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泰克科技(中國(guó))有限公司60多年以來(lái),工程師們不斷向泰克尋求測(cè)試,測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案,以應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),提高生產(chǎn)效率,大幅縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。泰克公司創(chuàng)始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺(tái)觸發(fā)式示波器,始于這個(gè)突破性的技術(shù)創(chuàng)新,如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)設(shè)備供應(yīng)商之一, 為專(zhuān)注于電子設(shè)計(jì)、制造及先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)的工程師提供支持。泰克公司的總部設(shè)在美國(guó)俄勒岡州畢佛頓,為全球范圍內(nèi)的客戶(hù)提供備受贊譽(yù)的服務(wù)和支持 。 泰克公司是促進(jìn)計(jì)算機(jī)和通信一體化進(jìn)程的主要廠(chǎng)商之一。幾乎每次您在瀏覽網(wǎng)站、點(diǎn)擊鼠標(biāo)、使用手機(jī)通話(huà)或打開(kāi)電視機(jī)時(shí),都會(huì)接觸到泰克的技術(shù)。泰克在各領(lǐng)域贏(yíng)得了廣泛的客戶(hù)群,在許多以技術(shù)創(chuàng)新馳名的業(yè)界巨擘的設(shè)計(jì)中心、實(shí)驗(yàn)室以及通信網(wǎng)絡(luò)之中,都有泰克的技術(shù)和產(chǎn)品。

泰克科技(中國(guó))有限公司60多年以來(lái),工程師們不斷向泰克尋求測(cè)試,測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案,以應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),提高生產(chǎn)效率,大幅縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。泰克公司創(chuàng)始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺(tái)觸發(fā)式示波器,始于這個(gè)突破性的技術(shù)創(chuàng)新,如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)設(shè)備供應(yīng)商之一, 為專(zhuān)注于電子設(shè)計(jì)、制造及先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)的工程師提供支持。泰克公司的總部設(shè)在美國(guó)俄勒岡州畢佛頓,為全球范圍內(nèi)的客戶(hù)提供備受贊譽(yù)的服務(wù)和支持 。 泰克公司是促進(jìn)計(jì)算機(jī)和通信一體化進(jìn)程的主要廠(chǎng)商之一。幾乎每次您在瀏覽網(wǎng)站、點(diǎn)擊鼠標(biāo)、使用手機(jī)通話(huà)或打開(kāi)電視機(jī)時(shí),都會(huì)接觸到泰克的技術(shù)。泰克在各領(lǐng)域贏(yíng)得了廣泛的客戶(hù)群,在許多以技術(shù)創(chuàng)新馳名的業(yè)界巨擘的設(shè)計(jì)中心、實(shí)驗(yàn)室以及通信網(wǎng)絡(luò)之中,都有泰克的技術(shù)和產(chǎn)品。收起

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  • 【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)接口測(cè)試】 泰克助力HDMI技術(shù)在車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)中的應(yīng)用與測(cè)試
    隨著智能汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展,車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)對(duì)高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。HDMI(High-Definition Multimedia Interface,高清多媒體接口)作為一種能夠同時(shí)傳輸視頻和音頻數(shù)據(jù)的接口技術(shù),憑借其連接簡(jiǎn)單、兼容性好等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)座艙娛樂(lè)系統(tǒng)中。本文將介紹HDMI技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場(chǎng)景以及泰克公司提供的測(cè)試解決方案。 HDMI技術(shù)在車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)中的應(yīng)用場(chǎng)景
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  • 【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)接口測(cè)試】 泰克助力DisplayPort及eDP在車(chē)載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
    在汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下,高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)張。隨著智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,對(duì)高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加,DisplayPort(DP)和Embedded DisplayPort(eDP)已成為車(chē)載顯示領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。eDP 以其低功耗、低線(xiàn)數(shù)和高帶寬的特點(diǎn),成為汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)和數(shù)字儀表盤(pán)的理想選擇,DisplayPort 則憑借其強(qiáng)大的功能,支持多屏顯示和高
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  • 【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)接口測(cè)試】 泰克助力MIPI總線(xiàn)技術(shù)的測(cè)試與多場(chǎng)景應(yīng)用
    隨著智能汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)設(shè)備的快速發(fā)展,MIPI總線(xiàn)技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中不可或缺的一部分。MIPI(Mobile Industry Processor Interface)協(xié)會(huì)自2003年成立以來(lái),一直致力于開(kāi)發(fā)移動(dòng)及相關(guān)產(chǎn)品的接口標(biāo)準(zhǔn)。如今,MIPI標(biāo)準(zhǔn)不僅在智能手機(jī)中廣泛應(yīng)用,還在汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。本文將介紹MIPI總線(xiàn)的核心技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景以及測(cè)試解決方案。 圖1. M
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  • 泰克在InterBattery 2025展示下一代電池和高功率測(cè)試解決方案
    作為精密測(cè)量解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,泰克韓國(guó)在國(guó)際電池行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)——2025年國(guó)際電池展(InterBattery 2025)上,展示了其先進(jìn)的電池和高功率測(cè)試技術(shù)。這突顯了該公司在電動(dòng)汽車(chē)(EV)和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)(ESS)電池開(kāi)發(fā)中推動(dòng)創(chuàng)新和可靠性的承諾。 隨著韓國(guó)憑借LG新能源、三星SDI和SK On等企業(yè)鞏固其全球電池強(qiáng)國(guó)的地位,泰克韓國(guó)繼續(xù)提供對(duì)下一代電池研發(fā)和質(zhì)量保證至關(guān)重要的尖端測(cè)量工具。通
  • 泰克助力Magway打造零排放地下配送系統(tǒng),引領(lǐng)物流新變革
    總部位于倫敦溫布利的創(chuàng)新企業(yè)Magway,正在開(kāi)發(fā)一種極具前瞻性的物流配送系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)遍布英國(guó)的地下管道網(wǎng)絡(luò),利用在軌道上運(yùn)行的小型車(chē)廂,高效地運(yùn)送包裹和貨物。其核心技術(shù)包括傳統(tǒng)的高密度聚乙烯(HDPE)管和先進(jìn)的線(xiàn)性同步電機(jī)。 挑戰(zhàn) Magway致力于開(kāi)發(fā)一種基于磁性軌道的革命性配送系統(tǒng),旨在徹底革新配送中心之間的包裹和貨物運(yùn)輸方式。該系統(tǒng)有望使多達(dá)90%的在線(xiàn)配送車(chē)輛退出道路,顯著減少交通
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  • 智能汽車(chē)通信的主動(dòng)脈:GMSL與FPD-LINK技術(shù)及測(cè)試要點(diǎn)
    隨著汽車(chē)智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車(chē)內(nèi)通信系統(tǒng)的重要性日益凸顯。車(chē)內(nèi)異步串行總線(xiàn)技術(shù),如LVDS(Low-Voltage Differential Signaling)、GMSL(Gigabit Multimedia Serial Link)和FPD-LINK(Flat Panel Display Link),已成為實(shí)現(xiàn)高性能攝像頭、高清視頻傳輸和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的關(guān)鍵技術(shù)。本文
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  • 泰克自動(dòng)化接收器測(cè)試方案,提升PCIe測(cè)試驗(yàn)證精度與效率
    近二十年來(lái),PCI Express技術(shù)已成為廣泛采用的高速串行接口連接標(biāo)準(zhǔn)。最新的 PCIe規(guī)范滿(mǎn)足了數(shù)據(jù)密集型市場(chǎng)的需求,例如人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)和高性能計(jì)算。泰克PCIe 自動(dòng)化測(cè)試解決方案能夠處理設(shè)置和校準(zhǔn),顯著降低了測(cè)試復(fù)雜性。與低噪音測(cè)量硬件相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確且可重復(fù)的信號(hào)完整性測(cè)量。作為 PCI-SIG工作組的活躍投票成員,泰克擁有發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、參考時(shí)鐘和鎖相環(huán) (PLL) 驗(yàn)證
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  • 泰克2025新年展望:深化數(shù)智化賦能,加速本土產(chǎn)業(yè)升級(jí)
    隨著2025年的到來(lái),全球科技產(chǎn)業(yè)正邁向AI賦能和數(shù)智化的全新階段。數(shù)智化不僅推動(dòng)了傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級(jí),也為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。與此同時(shí),本土化產(chǎn)業(yè)升級(jí)成為各國(guó)科技發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略,尤其是在半導(dǎo)體、新能源汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心等關(guān)鍵領(lǐng)域。泰克科技作為全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量解決方案提供商,始終致力于通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)助力全球產(chǎn)業(yè)升級(jí),特別是在中國(guó)市場(chǎng)的本土化戰(zhàn)略中,泰克正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。 深化數(shù)智
  • 使用手持式頻譜分析儀,借助高級(jí)軟件捕獲難以識(shí)別的射頻信號(hào)
    射頻信號(hào)比以往任何時(shí)候都更加動(dòng)態(tài)多變和難以預(yù)測(cè),這給工程師們帶來(lái)了全新挑戰(zhàn)。就連傳統(tǒng)的矢量頻譜分析儀也難以捕捉瞬時(shí)或間歇信號(hào),因此,用戶(hù)無(wú)法完整了解電路或系統(tǒng)的運(yùn)行情況。 泰克 SignalVu-PC 軟件現(xiàn)提供三種高級(jí)觸發(fā)器,用戶(hù)即便使用泰克公司最為緊湊的手持式頻譜分析儀,也能夠可視化、捕獲和分析極難識(shí)別、難以預(yù)測(cè)且動(dòng)態(tài)變化的射頻信號(hào)。讓我們一起來(lái)探討每種觸發(fā)器的工作原理,以及它們?nèi)绾沃玫?/div>
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  • 泰克推出突破性功率測(cè)量工具,從容應(yīng)對(duì)全球電氣化加速創(chuàng)新步伐
    泰克公司今日宣布推出一系列突破性功率測(cè)量?jī)x器,旨在助力對(duì)功率容量和效率有更高要求的行業(yè),促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新。全新 TICP 系列 IsoVu? 隔離電流探頭是世界首款利用射頻隔離技術(shù)的產(chǎn)品,適用于測(cè)量低壓和高壓系統(tǒng)中快速變化的電流,測(cè)量高度準(zhǔn)確,安全可靠。EA-PSB 20000 Triple 系列是一款具有能量回收功能的三通道雙向電源和電子負(fù)載產(chǎn)品,可在一臺(tái)設(shè)備上提供多個(gè)通道,從而提供更高的測(cè)試覆蓋率
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  • 【“源”察秋毫系列】Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
    碳納米管森林由許多垂直生長(zhǎng)的碳納米管組成,看起來(lái)像一個(gè)“森林”,因此得名。每個(gè)碳納米管(CNT)是由單層或多層石墨烯片卷曲形成的圓筒結(jié)構(gòu),其直徑在納米級(jí)別,長(zhǎng)度可以達(dá)到數(shù)微米甚至數(shù)毫米。碳納米管森林中的這些納米管密集排列,垂直生長(zhǎng)于基底上。 碳納米管涂層纖維的特點(diǎn) 高比表面積:碳納米管森林有巨大的表面積,有助于提高催化、傳感、儲(chǔ)能等方面的性能。 優(yōu)異的力學(xué)性能:碳納米管具有極高的強(qiáng)度和韌性。 電學(xué)
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  • 提高信號(hào)完整性的秘密武器:實(shí)時(shí)示波器測(cè)試TDR阻抗的全新方案
    現(xiàn)代電路設(shè)計(jì)和信號(hào)傳輸無(wú)疑對(duì)工程師提出了越來(lái)越高的要求。隨著傳輸速率不斷攀升,信號(hào)完整性問(wèn)題成為了影響系統(tǒng)性能的關(guān)鍵因素。而要確保信號(hào)完整性,阻抗匹配是不可或缺的一部分。 TDR(時(shí)域反射技術(shù))是一種通過(guò)觀(guān)察傳輸線(xiàn)中反射信號(hào)來(lái)測(cè)量阻抗特性的技術(shù)。這種方法的優(yōu)勢(shì)在于能夠快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)出傳輸線(xiàn)中的不連續(xù)點(diǎn),如阻抗不匹配、開(kāi)路和短路等。對(duì)于高速電路設(shè)計(jì)而言,TDR已成為必不可少的工具。 TDR測(cè)試的新
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  • 泰克收購(gòu)EA Elektro-Automatik,意在提供“更綠色”解決方案
    今年早些時(shí)候,泰克公司宣布收購(gòu)歐洲領(lǐng)先的電源和電子負(fù)載制造商 EA Elektro-Automatik,在快速發(fā)展的清潔能源領(lǐng)域邁出了一大步,進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品組合。此合并預(yù)計(jì)將為兩家公司及其共同的客戶(hù)群帶來(lái)重大利益,尤其是在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、電池化學(xué)和設(shè)計(jì)領(lǐng)域。 電動(dòng)汽車(chē)和清潔能源市場(chǎng)是目標(biāo)領(lǐng)域 泰克副總裁兼新任EA總經(jīng)理James Hitchcock 詳細(xì)解釋了此次收購(gòu)背后的動(dòng)機(jī):“泰克與業(yè)界工程師
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  • 泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室:量芯微1200V氮化鎵器件的突破性測(cè)試
    在泰克先進(jìn)半導(dǎo)體開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室,2024年8月份,我們有幸見(jiàn)證了量芯微(GaN Power)新一代1200V氮化鎵(GaN)功率器件的動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試。量芯微作為全球首家成功流片并量產(chǎn)1200V氮化鎵功率器件的廠(chǎng)商,其最新產(chǎn)品在性能上的顯著提升,不僅展現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步,也為我們的客戶(hù)帶來(lái)了新的解決方案。 測(cè)試概覽 今年8月,我們收到了量芯微提供的新一代高壓氮化鎵器件,其額定工作條件提升至1200V/20A(
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  • 泰克推出遠(yuǎn)程過(guò)程調(diào)用解決方案 TekHSI,實(shí)現(xiàn)超快數(shù)據(jù)傳輸
    業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克宣布推出一款基于遠(yuǎn)程過(guò)程調(diào)用 (RPC) 的新型解決方案 TekHSI,可實(shí)現(xiàn)從測(cè)試儀器到用戶(hù) PC 的更快傳輸數(shù)據(jù)。 TekHSI(泰克高速接口)作為泰克 MSO 4B、5 和 6 系列型號(hào)(包括 B 和 LP 型號(hào))的新固件功能,體現(xiàn)了泰克致力于不斷推進(jìn)尖端測(cè)試自動(dòng)化發(fā)展的承諾。TekHSI 具有的抽象功能讓工程師通過(guò)輕松實(shí)施和擴(kuò)展加快數(shù)據(jù)傳輸速度成為可能
    泰克推出遠(yuǎn)程過(guò)程調(diào)用解決方案 TekHSI,實(shí)現(xiàn)超快數(shù)據(jù)傳輸
  • 泰克攜手芯聚能共推SiC功率模塊,協(xié)同打造新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
    在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,節(jié)能減排已成為推動(dòng)各行各業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力。泰克科技與廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司的合作,正是這一戰(zhàn)略下的重要實(shí)踐,雙方致力于推動(dòng)SiC功率模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,共同加速第三代半導(dǎo)體技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的綠色升級(jí)。 第三代半導(dǎo)體技術(shù)的日益成熟,為新能源汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。碳化硅(SiC)作為新一代新能源汽車(chē)功率模塊的首選,其市場(chǎng)需求不斷增
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  • 【測(cè)試案例分享】 信號(hào)鏈芯片的眼圖和抖動(dòng)測(cè)試
    背景 信號(hào)鏈芯片的驗(yàn)證離不開(kāi)抖動(dòng)和眼圖測(cè)量。抖動(dòng)考慮的是時(shí)鐘或數(shù)據(jù)過(guò)零點(diǎn)的時(shí)刻的不確定性,眼圖則更加直觀(guān),以參考時(shí)鐘的邊沿為刀,將數(shù)據(jù)波形切割成無(wú)數(shù)的小段,每段波形只有 1 個(gè) bit。然后將這些小段波形堆疊到一起,形成的眼睛形狀的圖片,稱(chēng)之為眼圖。 抖動(dòng)和眼圖是高速串行信號(hào)的必測(cè)項(xiàng)目。抖動(dòng)可以評(píng)估時(shí)鐘或信號(hào)的穩(wěn)定性,眼圖可以綜合評(píng)估信號(hào)的抖動(dòng),幅度,反射,串?dāng)_等信號(hào)完整性問(wèn)題。如果再套上一個(gè)眼圖
    【測(cè)試案例分享】  信號(hào)鏈芯片的眼圖和抖動(dòng)測(cè)試
  • 【測(cè)試案例分享】隔離接口芯片失真測(cè)試
    背景 隔離是一種電路設(shè)計(jì)技術(shù),允許兩個(gè)電路進(jìn)行通信,可消除在它們之間流動(dòng)的任何不需要的直流電流和交流干擾電流。隔離常用于保護(hù)操作人員和低壓電路免受高電壓影響,或防止通信子系統(tǒng)之間的地電位差,或改善系統(tǒng)的抗噪性能。常見(jiàn)的隔離方式包括光耦,磁隔和容隔。 圖 1 隔離芯片是信號(hào)鏈中非常重要的一環(huán) 隔離芯片的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括:電動(dòng)汽車(chē) (BMS, OBC, 電驅(qū)等 ),電機(jī)控制,工業(yè)自動(dòng)化,開(kāi)關(guān)電源,光伏
    【測(cè)試案例分享】隔離接口芯片失真測(cè)試
  • 【測(cè)試案例分享】如何選配合適的功率探頭
    背景 電機(jī)電驅(qū)是新能源汽車(chē)的核心部件,其性能和可靠性直接影響汽車(chē)的動(dòng)力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕獲電壓和電流的波形,但需要進(jìn)一步計(jì)算才能從數(shù)據(jù)中生成關(guān)鍵的功率測(cè)量值和其他相關(guān)參數(shù)。今天我們就來(lái)聊一聊,如何選配合適的探頭,去進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。 探頭選擇的挑戰(zhàn)與考量 在電機(jī)電驅(qū)測(cè)試中,選擇合適的探頭是一項(xiàng)挑戰(zhàn),因?yàn)樗枰獫M(mǎn)足特定的技術(shù)要求以確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和安全性。首先,探頭必須具備足夠的帶寬來(lái)
    【測(cè)試案例分享】如何選配合適的功率探頭
  • 【測(cè)試案例分享】 SpectrumView跨域分析加速EMI診斷
    背景 在電源管理芯片、隔離芯片等模擬集成電路中,很多電路元件之間(如變壓器、功率管等)以及導(dǎo)線(xiàn)上都會(huì)不斷地產(chǎn)生各種電流電壓的變化(即dv/dt 節(jié)點(diǎn)和高 dI/dt 環(huán)路),以及受高頻寄生參數(shù)的影響,這些元件通過(guò)電磁感應(yīng)效應(yīng)不斷地產(chǎn)生各種電磁波,經(jīng)電源線(xiàn)傳導(dǎo)或形成天線(xiàn)效應(yīng)對(duì)外輻射,影響到正常的電路功能,導(dǎo)致設(shè)備性能下降、通訊中斷或故障,甚至對(duì)周?chē)渌舾须娮釉O(shè)備正常工作造成嚴(yán)重干擾,重則會(huì)引發(fā)事故
    【測(cè)試案例分享】  SpectrumView跨域分析加速EMI診斷

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