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通用汽車公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC及霍頓等一系列品牌車型并提供服務(wù)。2014年，通用汽車旗下多個品牌全系列車型暢銷于全球120多個國家和地區(qū)，包括電動車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。2018年11月，將在北美地區(qū)大幅裁員約14700人，預(yù)計有可能一舉關(guān)閉在美國本土及加拿大的5家工廠。2019年9月16日，近5萬通用汽車工人零點起開始罷工。這是他們12年來首次全國范圍大罷工。雙方達成新的4年協(xié)議后，工人們將會復(fù)工。通用汽車公司2020年11月23日宣布，將在全球范圍內(nèi)召回約700萬輛大型皮卡車和SUV，這批車輛裝有存在潛在危險的高田安全氣囊。2021年5月26日，美國通用汽車公司將與美國洛克希德-馬丁公司開發(fā)一款月球車。

通用汽車公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC及霍頓等一系列品牌車型并提供服務(wù)。2014年，通用汽車旗下多個品牌全系列車型暢銷于全球120多個國家和地區(qū)，包括電動車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。2018年11月，將在北美地區(qū)大幅裁員約14700人，預(yù)計有可能一舉關(guān)閉在美國本土及加拿大的5家工廠。2019年9月16日，近5萬通用汽車工人零點起開始罷工。這是他們12年來首次全國范圍大罷工。雙方達成新的4年協(xié)議后，工人們將會復(fù)工。通用汽車公司2020年11月23日宣布，將在全球范圍內(nèi)召回約700萬輛大型皮卡車和SUV，這批車輛裝有存在潛在危險的高田安全氣囊。2021年5月26日，美國通用汽車公司將與美國洛克希德-馬丁公司開發(fā)一款月球車。收起

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  • 通用汽車2024年度財報：凈利下降40%
    通用汽車公布的2024年第四季度及全年財報，2024 年：●?營收為 1874.4 億美元，較上年同期的 1718.42 億美元增長 9.1%；●?凈利為 60 億美元，較上年同期的 101.27 億美元下降 40.7%；●?凈利率為 3.2%，上年同期的凈利率為 5.9%；
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  • LG&通用合作，方形疊片LFP技術(shù)全球“外溢”
    除了方形、疊片、磷酸鐵鋰技術(shù)路線，CTP也在海外擴大影響力。在2024年底，通用汽車（GM）與LG新能源共同宣布雙方長達14年的電池技術(shù)合作伙伴關(guān)系拓展至方形電池的開發(fā)。另外，合作中疊片與磷酸鐵鋰（LFP）技術(shù)的應(yīng)用也成為協(xié)議中的亮點。
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  • 通用汽車中國業(yè)務(wù)重組：50億美元賭局背后的邏輯
    通用汽車正在中國市場經(jīng)歷前所未有的重組，宣布投入50億美元用于優(yōu)化中國業(yè)務(wù)，這個計劃包括關(guān)閉工廠、裁員、削減不盈利車型等措施，同時聚焦新能源車和高端車型的布局。通用汽車對其與上汽的合資企業(yè)進行了價值減記，試圖通過降低固定成本和按需生產(chǎn)應(yīng)對市場壓力。
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  • 美國最大車廠日賺2.5億，卻要再血裁1000人
    裁員還在繼續(xù)，這次是美國最大車廠通用汽車。通用汽車宣布了一條最新動向：要在全球范圍內(nèi)裁員1000人。這已經(jīng)是今年下半年以來，通用宣布的第三次裁員了。奇怪的是，從通用第三季度的財報來看，全球營收488億美元，同比增長10.5%；調(diào)整后息稅前利潤達到41億美元，同比增長了15.5%。
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  • 通用汽車2024第三季度財報：燃油車賺爆了！
    在2024年全球汽車市場面臨巨大挑戰(zhàn)的情況下，通用汽車依靠北美強勁的利潤給我們看到扎實的表現(xiàn)實現(xiàn)了營業(yè)收入和盈利的雙重增長，還上調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期，在美國的油車業(yè)務(wù)確實是賺錢。
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  • 通用汽車：電動化戰(zhàn)略再調(diào)整！
    10月8日的通用汽車投資者日上，通用女皇瑪麗·巴拉再次表達了對公司未來盈利的信心，這次表態(tài)背后，是通用在面對電動汽車市場及全球商業(yè)環(huán)境的變化時，所展現(xiàn)的韌性及其戰(zhàn)略調(diào)整。傳遞的核心信息包括：通用在電動車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型計劃，以及對過往的戰(zhàn)略做調(diào)整——之前想太好了，現(xiàn)在面臨的嚴峻現(xiàn)實和戰(zhàn)略調(diào)整。
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  • 現(xiàn)代汽車和通用、豐田能擦出什么火花？
    通用汽車與現(xiàn)代汽車宣布了合作意向，計劃在乘用車、商用車、電動汽車（EV）、氫能技術(shù)和原材料采購等多個領(lǐng)域展開合作。此舉源于汽車行業(yè)在全球競爭加劇、降低成本以及實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的壓力下，兩大汽車巨頭通過聯(lián)合開發(fā)和共享資源實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同應(yīng)對未來市場和技術(shù)挑戰(zhàn)。
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  • 通用汽車和現(xiàn)代汽車洽談共同開發(fā)汽車
    據(jù)路透社報道，9月12日，通用汽車和現(xiàn)代汽車表示，雙方已達成合作，同意未來在關(guān)鍵戰(zhàn)略領(lǐng)域，包括潛在的車輛開發(fā)、供應(yīng)鏈和清潔能源技術(shù)等，進行聯(lián)合開發(fā)和生產(chǎn)?，F(xiàn)代汽車集團董事長鄭義宣（Euisun Chung）和通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官Mary Barra已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄，以考慮如何“利用雙方互補的規(guī)模和優(yōu)勢來降低成本，并更快地向客戶提供更廣泛的汽車和技術(shù)”。
    通用汽車和現(xiàn)代汽車洽談共同開發(fā)汽車
  • 通用汽車因變速器故障面臨大規(guī)模集體訴訟
    8月28日，美國第六巡回上訴法院的一個三人法官小組發(fā)布了此項裁決。該法院表示，下級法院法官有權(quán)允許司機就2015年至2019年款配備8L45或8L90八速自動變速器的凱迪拉克、雪佛蘭和GMC車輛提起集體訴訟。
    通用汽車因變速器故障面臨大規(guī)模集體訴訟
  • 這一供應(yīng)商新建2座電池廠，良率達90%！
    繼通用汽車（GM）、日產(chǎn)汽車和大眾汽車在內(nèi)的許多知名汽車制造商都在美國田納西州建立了電動汽車生產(chǎn)中心后，韓國電池供應(yīng)商LG新能源也在田納西州建立了2家工廠，分別為Ultium Cells第二工廠、LG化學(xué)正極材料工廠。
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  • 尼得科智動（廣州）車載電子有限公司榮膺通用汽車“2023年度供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎
    通用汽車公司舉辦了年度供應(yīng)商頒獎。尼得科智動株式會社的海外網(wǎng)點——尼得科智動（廣州）車載電子有限公司(以下簡稱“尼得科智動（廣州）”)憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，榮獲通用汽車公司頒發(fā)的“2023年度供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎”（Supplier Quality Excellence Award 2023）。 獲獎獎狀 通用汽車公司提到：“祝賀尼得科智動（廣州）車載電子有限公司獲此殊榮！‘2023年度供應(yīng)商質(zhì)量卓
    尼得科智動（廣州）車載電子有限公司榮膺通用汽車“2023年度供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎
  • 分析師：底特律造車三巨頭應(yīng)退出中國市場
    據(jù)外媒報道，美銀證券（Bank of America Securities）分析師John Murphy在6月18日表示，福特和通用等美國傳統(tǒng)汽車制造商應(yīng)該退出中國市場，以便在成本高昂的電動汽車轉(zhuǎn)型過程中保留資本。
    分析師：底特律造車三巨頭應(yīng)退出中國市場
  • UAW與通用Ultium Cells達成初步勞工協(xié)議
    據(jù)外媒報道，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）和通用汽車公司位于俄亥俄州Lordstown的電動汽車電池制造廠Ultium Cells表示，雙方已就提高工人工資、保障員工健康和安全達成一項臨時協(xié)議。
    UAW與通用Ultium Cells達成初步勞工協(xié)議
  • 又一汽車工廠停工重組？
    6月6日，據(jù)外媒報道，通用汽車正在考慮推遲加拿大安大略省圣凱瑟琳斯(St. Catharines)動力總成工廠生產(chǎn)電動汽車電機的計劃。據(jù)了解，該工廠正在生產(chǎn)第5代?V8發(fā)動機和雪佛蘭Corvette C8的8速雙離合變速器。目前該工廠正在進行重組。當?shù)毓脖硎荆ㄓ闷嚿形凑酵ㄖ幽么蠊螘r開始生產(chǎn)電動汽車的電機，并聲稱在重組過程中將解雇大約 300 名工會員工。
    又一汽車工廠停工重組？
  • Molex莫仕在中國榮獲通用汽車供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎
    全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者和連接器創(chuàng)新者Molex莫仕隆重宣布，其位于廣東省東莞的工廠獲得了由通用汽車（GM）頒發(fā)的“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎”（SQEA），以表彰該公司致力為汽車行業(yè)提供卓越品質(zhì)和樹立重要標桿的貢獻。 Molex莫仕同事合照：運營經(jīng)理余輝 (左一)、東莞運營總監(jiān)王慶章 (左二) 及高級質(zhì)量經(jīng)理潘再明 (左三) SQEA通常頒發(fā)給GM在中國表現(xiàn)最好的供應(yīng)商，旨在表彰在滿足和超越嚴格的生產(chǎn)和交付標準
    Molex莫仕在中國榮獲通用汽車供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎
  • 自動緊急制動系統(tǒng)(AEB) 提案已落后于最新的汽車解決方案嗎？
    美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布了一項計劃，要求所有新型乘用車將自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)作為標準配置。簡單來說，AEB是車輛為避免潛在事故而自動啟動剎車的過程。這是一種強力措施，能夠降低碰撞時的速度或完全避免碰撞，從而防止車輛損壞和人員傷亡。 從表面上看，強制實施AEB系統(tǒng)的計劃是個好主意。但如果NHTSA的提案要產(chǎn)生影響力，它必須領(lǐng)先于它所希望塑造的行業(yè)。要理解這項標準是否能及時產(chǎn)
    自動緊急制動系統(tǒng)(AEB) 提案已落后于最新的汽車解決方案嗎？
  • 通用汽車因罷工被裁的員工總數(shù)已超2,300人
    美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）針對底特律三大車企的罷工活動已來到第25天，三大車企在遞交新方案的同時也在不斷裁員。據(jù)美國《汽車新聞》報道，通用汽車表示，從10月9日開始，其俄亥俄州托萊多推進系統(tǒng)工廠（Toledo Propulsion Systems）、印第安納州馬里昂金屬中心（Marion Metal Center）和密歇根州蘭辛地區(qū)沖壓工廠（Lansing Regional Stamping）將解雇更多員工。上述工廠為通用汽車在密蘇里州和密歇根州的裝配廠生產(chǎn)動力總成和沖壓件，而裝配廠的員工正在罷工。
    通用汽車因罷工被裁的員工總數(shù)已超2,300人
  • 西門子數(shù)字化工業(yè)軟件榮膺通用汽車“2022 年度供應(yīng)商”稱號
    通用汽車于本月初在美國得克薩斯州圣安東尼奧市舉辦了第 31 屆年度供應(yīng)商頒獎典禮，西門子數(shù)字化工業(yè)軟件憑借持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，斬獲“2022年度供應(yīng)商”稱號。 通用汽車的“年度供應(yīng)商”獎項旨在表彰表現(xiàn)卓越以及能夠為客戶提供創(chuàng)新技術(shù)及高品質(zhì)服務(wù)的全球供應(yīng)商，評選標準涉及產(chǎn)品采購、全球采購和制造服務(wù)、客戶關(guān)懷、售后及物流等方面，最終由全球跨職能部門的團隊負責評選。此次也是西門子數(shù)字化工業(yè)軟件第六次獲此
  • 通用汽車研發(fā)技術(shù)探測緊急制動 以提升駕駛安全
    據(jù)外媒報道，通用汽車正在研發(fā)一項新技術(shù)，以探測緊急制動，并以一種能夠提升交通安全的方式處理其影響。
  • Ultra Cruise的超級問題
    通用正在將所有能夠搜集到的傳感器技術(shù)應(yīng)用于即將推出的Ultra Cruise，這是該公司的下一代脫手駕駛系統(tǒng)。這會使Ultra Cruise比Tesla實現(xiàn)更好的“自動駕駛”嗎？

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