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dms是電腦文件擴(kuò)展名 。dms 只能通過特定的應(yīng)用程序推出。dms 文件可能是數(shù)據(jù)文件,而不是文件或媒體。

dms是電腦文件擴(kuò)展名 。dms 只能通過特定的應(yīng)用程序推出。dms 文件可能是數(shù)據(jù)文件,而不是文件或媒體。收起

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  • 方案解讀 | X9SP 單芯片艙泊一體
    隨著“智能化平權(quán)”的到來,市場競爭日趨白熱化,車廠對于通過座艙和智駕功能集成實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)降本有了更高的需求。 芯馳科技以單座艙芯片X9SP實(shí)現(xiàn)了智能座艙與泊車功能的深度融合,實(shí)現(xiàn)了多屏聯(lián)動流暢無卡頓、語音指令秒級響應(yīng)、環(huán)視影像實(shí)時校準(zhǔn)、DMS面部特征毫秒級追蹤;同時還實(shí)現(xiàn)泊車軌跡厘米級規(guī)劃,在保障行車安全的基礎(chǔ)上,讓自動泊車系統(tǒng)可智能規(guī)避盲區(qū)障礙,完成復(fù)雜場景下的精準(zhǔn)停泊。目前,基于X9SP的艙泊一體
    方案解讀 | X9SP 單芯片艙泊一體
  • 如何看待「駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)」(DMS)在智能駕駛中的作用?
    在小米汽車智能駕駛事故出來以后,我們認(rèn)為駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)(Driver Monitoring System, DMS)在保障L2++輔助駕駛安全中的作用非常重要(甚至是最重要的)。DMS通過實(shí)時監(jiān)測駕駛員的注意力、疲勞狀態(tài)及行為,確保其在高階智能駕駛系統(tǒng)中始終能夠執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)或安全接管車輛。
    如何看待「駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)」(DMS)在智能駕駛中的作用?
  • 全民智駕熱潮下,ADAS系統(tǒng)對電源芯片的四大需求
    市場報告顯示,2024 年中國汽車市場的 ADAS 滲透率從 39% 攀升至 53%,L2 級駕駛輔助系統(tǒng)成為市場主流。在此背景下,更有新能源汽車頭部品牌積極發(fā)力,推動全民智駕與智駕平權(quán),全系車型標(biāo)配 11-12 個攝像頭,進(jìn)一步下探高階智駕門檻,帶動配套需求加速放量。 南芯科技在 ADAS 電源芯片領(lǐng)域早有布局,并于去年發(fā)布了單芯片車載攝像頭 PMIC 系列,通過安全高效的電源管理提升 ADAS
    全民智駕熱潮下,ADAS系統(tǒng)對電源芯片的四大需求
  • 實(shí)力見證 | 思特威攬獲四大行業(yè)重磅獎項(xiàng)
    思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡稱:思特威,股票代碼:688213)近日宣布,接連攬獲2025 IC風(fēng)云榜“年度領(lǐng)軍企業(yè)獎”和高工智能汽車金球獎“年度技術(shù)突破獎”等多個行業(yè)重磅獎項(xiàng)。在2025 IC風(fēng)云榜同期公布的“2024年度行業(yè)榜單 · 芯片概念股人均創(chuàng)收(TTM)TOP 100”榜單中,思特威以排名第二的成績領(lǐng)跑芯片設(shè)計行業(yè)。此外,思特威還收獲了2025 IC風(fēng)云榜“年度優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)
    實(shí)力見證 | 思特威攬獲四大行業(yè)重磅獎項(xiàng)
  • 2023年全球汽車CIS市場:安森美第一,豪威第二!舜宇主導(dǎo)了車用鏡頭市場!
    編輯:芯智訊-浪客劍 近年來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型重要領(lǐng)導(dǎo)力量。 中國發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%。中國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%、連續(xù)9年位居世界第一位;新能源汽車出口120.3萬輛、同比增長77.2%,均創(chuàng)歷史新高。隨著中國新能源汽車市場的持
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    2024/06/03
    2023年全球汽車CIS市場:安森美第一,豪威第二!舜宇主導(dǎo)了車用鏡頭市場!