近20家企業(yè)調研：Mini LED車載屏預計滲透率3%

近日，MLED用于車載方面消息不斷。長安啟源E07使用聚飛光電COB；極氪7X車型使用了瑞豐光電的Mini LED背光車載屏。供應鏈方面，ams OSRAM 推出新版 EVIYOS Micro LED車燈；多家企業(yè)展示了公司Mini車載顯示技術。

《2024年Mini LED背光與車用調研白皮書》自啟動以來，目前行家說Research攜手京東方華燦、東山精密、瑞豐光電、兆馳光元、華引芯、天電光電等多家背光LED領軍企業(yè)展開調研，該白皮書將于11月20-21日行家說顯示年會上發(fā)布。

結合調研內容以及市場動態(tài)，可見車載LED呈現(xiàn)以下特征。

1、Mini LED車載屏預計滲透率將達到3%

上半年全球車載面板市場總出貨量上升約10%，并且智慧座艙興起、面板廠商加快車載屏產(chǎn)品迭代升級，目前Mini LED車載屏預計滲透率達3%，不過需要注意的是，車載顯示的應用類型較多，且單車裝載Mini背光顯示屏的數(shù)量也不一致。因此Mini LED背光屏在3%的滲透率下，用量會存在一定的不確定性。

從上升趨勢來看，估計Mini LED背光在車載顯示會在明年有較大提升，相較于OLED，Mini LED背光價格更低，如果能穩(wěn)定達成更高的性價比優(yōu)勢，則能擴大市場范圍。

2、車載屏應用中COB及CSP的產(chǎn)品增多

在車載顯示場景下，顯示屏并非長時間觀看，顯示效果難有對比。在消費者購買汽車時，車載屏外觀的輕薄、個性化特征更為突出，如現(xiàn)下受歡迎的各種嵌入式車載大屏。所以廠商也會使用COB、CSP等方式打造更為輕薄的效果，如極氪7X就使用了瑞豐光電Mini LED COB背光燈板方案。

3、車燈、直顯交互屏增長速度快于車載顯示

車內顯示屏畫質很難為汽車帶來直觀的體驗感提升，但可交互的車燈、屏幕能帶來更明顯的科技感，這也大大推進了Mini/Micro LED車燈、直顯屏的應用。如長安啟源E07即使用了聚飛光電的Mini LED COB直顯屏。目前，車燈產(chǎn)品中，百級分區(qū)產(chǎn)品應用較多，在這個區(qū)間下，產(chǎn)品具有一定的性價比，并且可配合車廠的多樣化需求。

4、車載屏的增長需要驅動等全供應鏈共同配合

對比今年Mini LED背光快速增長的電視市場，消費電子中品牌終端廠商在算法上具備優(yōu)勢，可為電視畫質達成更好的效果，目前車載市場并未有電視品牌的拉動力。車載屏作為近眼顯示，光暈效果會更加明顯，所以需要整個供應鏈加強配合，克服顯示效果上的缺陷，并且車載產(chǎn)品認證周期較長，需要持續(xù)的投入與認證，這就需要供應鏈的共同配合。

來源：《2024年Mini LED背光與車用調研白皮書》

總的來看，大部分企業(yè)調研中表示，目前車載屏起量有限，還有一定的發(fā)展空間，并且明年將有多個終端產(chǎn)品上市，提升一定市場的市占率。

除了以上觀點，他們還觀察到什么？車載LED目前進度如何？未來如何開拓市場，激流勇進，共同書寫屬于整個行業(yè)的輝煌篇章呢？今年11月20-21日，一年一度的『行家說新型顯示全產(chǎn)業(yè)鏈年會』將在深圳舉行，主題定為“變革暗流，迎新質變”，期待與大家線下頭腦風暴。