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海外圓柱電池項目投擴產提速

03/03 13:35
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電池企業(yè)挖掘細分賽道。

多個圓柱電池海外投擴產放量。近期,億緯鋰能、海四達、冠宇集團等海外圓柱電池項目接連傳來消息。其中,億緯鋰能位于馬來西亞的首個海外大型圓柱電池基地在2月16日正式投產,目標年產能達6.8億只;普利特2月18日宣布,旗下控股子公司海四達將在馬來西亞投建2.5GWh圓柱電池基地,投資額達7.5億元。

此外,蔚藍鋰芯于2024年9月在馬來西亞投建的10GWh圓柱電池項目預計今年2季度投產。可以說,2025年開年,電池廠商投擴產仍呈現有條不紊的節(jié)奏,也展現出了電池廠商對于鋰電市場前景的看好。

不過從具體的投擴產項目來看,不論是從地域、項目來看,也出現一些差別。2023-2024年,行業(yè)整體處于產能出清階段,行業(yè)新增投擴產項目較少,電池企業(yè)基于行業(yè)增速的謹慎評估甚至延緩部分項目的開工日期。在擴產項目上,2023-2024年整體投擴產項目仍主要集中在方形電池。從2025年開年擴產的幾個項目來看,圓柱電池增量逐漸提升,這背后也與諸多因素有關。

圓柱電池投擴產“背后”

從近期多個電池投擴產項目來看,圓柱電池成為主要的鋰電項目,并且地域上集中在馬來西亞。從圓柱電池項目的應用領域來看,此次海外的投擴產不僅僅是動力和儲能電池,更多的是集中在了電動工具、兩輪車、3C電子等領域。如億緯鋰能馬來西亞投產的圓柱電池工廠,其電池產品主要應用于電動工具、兩輪車;海四達投建的電池工廠,產品主要應用于電動工具、智能家電等;蔚藍鋰芯投建的圓柱電池工廠,主要服務于電動工具、智能出行、清潔電器等領域客戶。

電池企業(yè)加速擴建海外電池項目,特別是加快東南亞圓柱電池投擴產,有如下原因。

首先是,東南亞市場兩輪車、電動工具需求的崛起。近年來,以東南亞為代表的新興地區(qū),其兩輪車和電動工具需求快速增加。根據市場數據,預計2025-2029年東南亞電動兩輪車的年均復合市場增速超13%;東南亞地區(qū)的電動工具市場增速也較快,國內電動工具主要企業(yè)大藝科技表示,2024年銷售額增長主要來自于東南亞。在東南亞投資圓柱電池工廠,可以更好的貼近當地市場,并借此建立成本、資源優(yōu)勢,從而搶占市場份額。此外,從行業(yè)慣例來看,終端產品實現出口前,電芯、材料一般由國內采購完成,但在國內競價壓力下,中上游的電池、材料、設備企業(yè)難以擺脫價格紅海,企業(yè)自己“走出去”可以獲取更好的毛利。

其次是,東南亞正成為中國鋰電企業(yè)在國際鋰電供應鏈的一個聚集地。良好的產業(yè)集聚效應也給相關電池企業(yè)更好的配套基礎設施及供應鏈保障。據高工鋰電了解,馬來西亞憑借成本、資源、政策等方面因素吸引越來越多的中國鋰電企業(yè)投資建廠,除了上述電池企業(yè),在馬來西亞地區(qū)材料企業(yè)聚集了恩捷股份、尚太科技、星源材質等,設備企業(yè)則聚集了杭可科技,零部件企業(yè)則有科達利等。

另外,通過東南亞地區(qū)的投資建廠,國內的電池企業(yè)便于部分國際客戶的海外供應鏈轉移。從客戶結構來看,國內動力電池集中供應國內客戶,但是在電動工具、3C數碼等領域,國際客戶的比重更大。其中,億緯鋰能2024年12月公告,與美洲某客戶簽訂合作協議,公司及億緯馬來西亞為客戶提供電芯;蔚藍鋰芯在電動工具方面,已成為博世、百得、TTI的供應商;海四達在電動工具領域同樣供應部分國際頭部客戶。近年來,隨著中美貿易摩擦加劇,關稅風險增高,特朗普上臺以來,頻繁使用關稅大棒狙擊國內商品。通過在東南亞地區(qū)投資建廠,一定程度上可以規(guī)避關稅風險。

電池廠商挖掘細分賽道

圓柱電池擴張聲浪漸起,特別是以電動工具、3C、智能家電為應用方向,顯示出電池企業(yè)在細分賽道的突破。近年來在鋰電產業(yè)的主賽道,動力電池價格戰(zhàn)不斷的同時行業(yè)集中度進一步提升,對于大多數企業(yè)而言,動力電池賽道的機會窗口已經完全關閉,儲能市場同動力電池市場一樣,逐漸進入淘汰階段。

在動力和儲能的主賽道,鋰電的應用已經規(guī)?;?、成熟化、專業(yè)化,在這種情況下,高工產業(yè)研究院(GGII)數據顯示,在2023年的統(tǒng)計基礎上,2027年動力電池企業(yè)數量下降超40%,儲能電池企業(yè)數量下降超50%。

據高工鋰電調研,與動力電池賽道相比,鋰電企業(yè)在細分賽道的增長數據更為亮眼。如部分鋰電企業(yè)在動力電池業(yè)務增收不增利的情況下,在3C數碼領域取得了較好的增長。

近期,部分鋰電企業(yè)也對高工鋰電表示,動力和儲能市場終端競標壓力較大,而在半導體、數據中心等一些細分領域正取得不錯的增長。此外,人形機器人、消費級無人機等領域正成為電池企業(yè)積極拓展的新方向。與動力電池和儲能電池相比,毛利表現更好,市場規(guī)模增長可期,也有望成為電池企業(yè)挖掘的細分賽道。

聲明:本文章屬高工鋰電原創(chuàng)(微信號:weixin-gg-lb),轉載請注明出處。商業(yè)轉載請聯系(微信號:zhaochong1213)獲得授權。

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