芯耀
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抬頭顯示（HUD）、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、增強(qiáng)型隔音隔熱、智能調(diào)光……在電動(dòng)化和智能化浪潮的驅(qū)動(dòng)下，現(xiàn)代汽車玻璃不再僅僅是“看世界的窗口”，更成為塑造用戶駕乘體驗(yàn)的“科技與美學(xué)融合體”，實(shí)現(xiàn)了安全防護(hù)、智能舒適與美學(xué)價(jià)值的深度交融，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)安全價(jià)值與時(shí)尚智能的雙重期待。
夾層玻璃中間膜，重新定義移動(dòng)空間舒適度
汽車作為當(dāng)代移動(dòng)出行的重要工具，消費(fèi)者對(duì)其內(nèi)部空間及塑造的出行體驗(yàn)萌生了多種需求。他們需要安全清晰的視野來保障更安全的駕駛體驗(yàn)；期望靜謐適宜的車內(nèi)環(huán)境，以降低風(fēng)噪干擾和夏日高溫影響；新能源汽車用戶還格外關(guān)注輕量化設(shè)計(jì)，以緩解出門遠(yuǎn)行的“續(xù)航焦慮”。為了滿足上述需求，兼具出色堅(jiān)固性和耐沖擊性的夾層玻璃正在汽車行業(yè)加速應(yīng)用普及，并持續(xù)受到消費(fèi)者青睞。
中間膜是夾層玻璃的核心組成部分，電動(dòng)汽車的普及促進(jìn)了汽車夾層玻璃的應(yīng)用，而中間膜則在實(shí)現(xiàn)汽車玻璃多功能化方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。車用中間膜往往具有出色的安全屬性，能防止玻璃碎裂飛濺；透明度高，為智能駕駛提供更清晰的視野；隔音隔熱效果優(yōu)異，可營造靜謐舒適的座艙環(huán)境；還具備防紫外線功能。中間膜不僅能夠保障消費(fèi)者行車時(shí)的安全，還能維持駕駛艙內(nèi)的舒適感受，從而進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，是汽車玻璃中的重要組成部分。
伊士曼“膜”法黑科技，開啟舒適智駕新高度
伊士曼作為一家全球性的特種材料公司，憑借超過85年的行業(yè)深耕與持續(xù)創(chuàng)新，為汽車夾層玻璃提供領(lǐng)先的中間膜解決方案。其豐富多元的中間膜產(chǎn)品組合——涵蓋高剛性隔音的Saflex? Evoca? RSL、提供卓越光學(xué)性能的Saflex? Horizon Vision，以及車用級(jí)多功能彩色和隔熱中間膜產(chǎn)品系列等，滿足用戶對(duì)安全防護(hù)、駕乘舒適與美學(xué)設(shè)計(jì)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)舒適智駕新風(fēng)潮。
- 輕量化設(shè)計(jì)，減輕用戶“續(xù)航焦慮”
對(duì)于新能源汽車而言，輕量化直接關(guān)乎車輛續(xù)航時(shí)間，不僅成為備受用戶關(guān)心的重要議題，同時(shí)也推動(dòng)了市場對(duì)輕量化中間膜解決方案的迫切需求。作為Saflex? Evoca?平臺(tái)下推出的首款產(chǎn)品，伊士曼的高剛性隔音 PVB 中間膜Saflex? Evoca? RSL，在聲學(xué)舒適度、剛度和重量之間取得了極佳的平衡，不僅可以增強(qiáng)隔音性能、提供無框和齊平側(cè)門窗設(shè)計(jì)所需的玻璃剛度，還支持通過使用更薄的玻璃配置，減輕車輛總重并延長行駛里程，從而減輕用戶的“續(xù)航焦慮”，充分展現(xiàn)了伊士曼在可持續(xù)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。
- 清晰視野“開掛”，開啟智駕新征程
與此同時(shí)，借助激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭等傳感器融合實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知，為用戶提供更高清的路況分析，已成智駕領(lǐng)域的“新寵”。伊士曼可變角度楔形膜技術(shù)的最新產(chǎn)品Saflex? Horizon Vision，能夠有效滿足從擋風(fēng)玻璃底部到頂部的多種光學(xué)成像要求，有效提升雙焦面HUD和ADAS前視攝像頭的視野清晰度和準(zhǔn)確性，為智能駕駛系統(tǒng)提供安全可靠的視覺保障。
伊士曼還通過與Ceres Holographics 公司展開深度合作，成功將全息膜（HOE）集成在夾層玻璃之中，為中國汽車主機(jī)廠提供應(yīng)用于前擋夾層玻璃的全息透明顯示技術(shù)方案。
- 夏日清涼隨行，告別車內(nèi)“高溫模式”
夏日行車時(shí)，如何為汽車隔熱是用戶面臨的另一個(gè)痛點(diǎn)。當(dāng)愛車變身“移動(dòng)桑拿房”，不僅會(huì)導(dǎo)致空調(diào)能耗增加，還影響到駕乘舒適度。針對(duì)這一普遍痛點(diǎn)，伊士曼創(chuàng)新的隔熱中間膜產(chǎn)品組合正如“清涼神器”，提供更加舒適的駕乘體驗(yàn)——車用多功能彩色和隔熱中間膜產(chǎn)品系列，如Saflex? Solar Connect和Saflex? S 系列，具備優(yōu)異的隔熱性能；Saflex? XIR同樣可以快速降低車內(nèi)溫度，有效減輕空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷。相較于傳統(tǒng)有色玻璃，采用XIR技術(shù)的夾層玻璃平均可多阻隔35%的太陽熱能。目前，XIR技術(shù)已獲得全球主流車企的規(guī)?；捎茫塾?jì)裝車突破2500萬輛。
在電動(dòng)化、智能化出行時(shí)代，汽車玻璃已突破傳統(tǒng)單一采光和視野功能的邊界。通過智能科技與輕量化設(shè)計(jì)的深度融合，汽車玻璃將安全防護(hù)、舒適體驗(yàn)和美學(xué)價(jià)值提升至全新高度。伊士曼憑借創(chuàng)新性中間膜技術(shù)，以卓越的隔音、隔熱、光學(xué)效率以及輕量化等領(lǐng)先優(yōu)勢，為汽車夾層玻璃的創(chuàng)新發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，幫助用戶在安全與舒適間找到平衡，享受更愉悅安心的智能出行體驗(yàn)！
