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    • 三駕馬車驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)
    • 與小米合作效應(yīng):從技術(shù)共生到商業(yè)共贏
    • 未來(lái)展望
    • 小結(jié)
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匯川技術(shù)最新業(yè)績(jī)解析:新能源業(yè)務(wù)成核心引擎,與小米合作構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河

原創(chuàng)
04/29 09:51
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2025年第一季度,匯川技術(shù)交出了一份亮眼的成績(jī)單: 營(yíng)業(yè)收入達(dá)89.78億元,同比增長(zhǎng)38.28%,環(huán)比下降22.89%(季節(jié)性波動(dòng)影響) ;凈利潤(rùn)表現(xiàn)尤為突出,歸母凈利潤(rùn)13.23億元,同比大增63.08%,環(huán)比增長(zhǎng)41.98% ;盈利能力持續(xù)優(yōu)化,凈利率同比提升2.28個(gè)百分點(diǎn)至14.96%,但毛利率受成本壓力影響同比下降2.86個(gè)百分點(diǎn)至30.98%

圖源:Wind

圖源:Wind

三駕馬車驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)

1.通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)(營(yíng)收41億元,+29%)

作為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)板塊,變頻器(12.8億)、伺服系統(tǒng)(17.2億)、PLC&HMI(4.2億)三大產(chǎn)品線貢獻(xiàn)穩(wěn)定現(xiàn)金流。工業(yè)機(jī)器人收入2.6億元,同比增長(zhǎng)超100%,成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。受益于制造業(yè)智能化升級(jí),該板塊訂單在工程機(jī)械電動(dòng)化、鋰電設(shè)備等領(lǐng)域增長(zhǎng)顯著。

2. 新能源汽車與軌道交通(營(yíng)收39億元,+66%)

該板塊以75%同比增速領(lǐng)跑全行業(yè),主要源于:
? 小米SU7系列核心供應(yīng):為旗艦車型SU7 Ultra提供V6s高性能電機(jī)電控系統(tǒng),其聯(lián)合研發(fā)的275kW電機(jī)支持四驅(qū)系統(tǒng),助力實(shí)現(xiàn)1.98秒零百加速
? 客戶結(jié)構(gòu)多元化:除小米外,理想(貢獻(xiàn)33%收入)、廣汽埃安、小鵬等頭部車企持續(xù)放量
? 技術(shù)迭代加速:800V SiC電驅(qū)系統(tǒng)量產(chǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)速突破21000rpm,功率密度達(dá)9.8kW/kg

3.智慧電梯業(yè)務(wù)(營(yíng)收9.6億元,+2%)

受地產(chǎn)行業(yè)周期影響增速放緩,但通過(guò)數(shù)字化解決方案維持市場(chǎng)占有率,毛利率保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

與小米合作效應(yīng):從技術(shù)共生到商業(yè)共贏

匯川技術(shù)與小米的深度綁定已成為行業(yè)標(biāo)桿案例: 雙方共建V6/V6s電機(jī)平臺(tái),將工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域積累的高精度控制技術(shù)遷移至新能源汽車,實(shí)現(xiàn)288kW功率輸出與27200rpm超高轉(zhuǎn)速。這種"工控+汽車"的技術(shù)融合,使小米SU7 Ultra電機(jī)效率提升至97.6%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

作為小米汽車三電系統(tǒng)核心供應(yīng)商,匯川承接了SU7全系車型70%的電機(jī)訂單。2024年因小米訂單激增,新能源汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)能利用率達(dá)93%,推動(dòng)該板塊營(yíng)收占比提升至38.49%。

通過(guò)分拆聯(lián)合動(dòng)力上市募資48.57億元,重點(diǎn)投入25000rpm超高速電機(jī)研發(fā),與小米共同定義下一代電驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),形成"研發(fā)-量產(chǎn)-迭代"的正向循環(huán)。

未來(lái)展望

中國(guó)已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域殺出一片天,匯川技術(shù)的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃也不斷在推進(jìn):匈牙利工廠投產(chǎn)在即,泰國(guó)基地已實(shí)現(xiàn)電機(jī)年產(chǎn)能50萬(wàn)臺(tái),支撐2025年35萬(wàn)輛新能源車交付目標(biāo) 。此外,匯川技術(shù)可以通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)降低SiC器件成本,目標(biāo)將新能源業(yè)務(wù)毛利率提升至25%以上 。并且依托小米全球化布局,加速進(jìn)入全球市場(chǎng),海外營(yíng)收占比目標(biāo)有望提升至20%。

小結(jié)

匯川技術(shù)通過(guò)"工業(yè)自動(dòng)化筑基+新能源汽車突圍"的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,在2025年迎來(lái)業(yè)績(jī)爆發(fā)期。與小米的深度合作不僅帶來(lái)短期業(yè)績(jī)?cè)隽?,更通過(guò)聯(lián)合研發(fā)構(gòu)建起技術(shù)護(hù)城河。隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升,匯川技術(shù)有望憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì),在800V高壓平臺(tái)、碳化硅電驅(qū)等前沿領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑,向世界級(jí)工業(yè)巨頭邁進(jìn)。

小米

小米

小米是全球第四大智能手機(jī)制造商,在30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了前五名,特別是在印度,連續(xù)5個(gè)季度保持手機(jī)出貨量第一。通過(guò)獨(dú)特的“生態(tài)鏈模式”,小米投資、帶動(dòng)了更多志同道合的創(chuàng)業(yè)者,同時(shí)建成了連接超過(guò)1.3億臺(tái)智能設(shè)備的IoT平臺(tái)。

小米是全球第四大智能手機(jī)制造商,在30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了前五名,特別是在印度,連續(xù)5個(gè)季度保持手機(jī)出貨量第一。通過(guò)獨(dú)特的“生態(tài)鏈模式”,小米投資、帶動(dòng)了更多志同道合的創(chuàng)業(yè)者,同時(shí)建成了連接超過(guò)1.3億臺(tái)智能設(shè)備的IoT平臺(tái)。收起

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