探秘高溫半導(dǎo)體的上天入地之旅

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談到上天入地的科技之旅，我們首先想到的應(yīng)該是搭載在航空航天和高速列車(chē)上的半導(dǎo)體產(chǎn)品，以及入地更深的石油勘探設(shè)備。而因?yàn)榘雽?dǎo)體的制造使用高溫?cái)U(kuò)散和離子注入等摻雜技術(shù)，導(dǎo)致一般半導(dǎo)體產(chǎn)品的性能和壽命在高溫環(huán)境下變得不可靠，所以“上天入地”需要付出更高的技術(shù)代價(jià)。另一方面，即便是在不嚴(yán)苛的環(huán)境中，我們發(fā)現(xiàn)很多領(lǐng)域也對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品的壽命有著越來(lái)越高的要求。

高溫半導(dǎo)體的親民化進(jìn)程

日前，CISSOID 公司宣布與上海諾衛(wèi)卡電子科技有限公司簽訂在華銷(xiāo)售經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議，諾衛(wèi)卡公司開(kāi)始面向全國(guó)公開(kāi)銷(xiāo)售 CISSOID 產(chǎn)品。

CISSOID是一家提供高溫半導(dǎo)體解決方案的公司，可為極端溫度與惡劣環(huán)境下的電源管理、功率轉(zhuǎn)換與信號(hào)調(diào)節(jié)提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品與定制解決方案，產(chǎn)品覆蓋電源轉(zhuǎn)換、傳感器接口、遙測(cè)和無(wú)線身份識(shí)別解決方案，主要為石油/天然氣、航空、工業(yè)和汽車(chē)等領(lǐng)域的龍頭企業(yè)提供產(chǎn)品。

CISSOID 的主要產(chǎn)品線有高溫隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器、高壓 SiC MOSFET 開(kāi)關(guān)等半導(dǎo)體產(chǎn)品與評(píng)估套件組合，其他產(chǎn)品還包括直流到直流轉(zhuǎn)換器和線性穩(wěn)壓器、功率驅(qū)動(dòng)器 IC、通用 IC 及分立組件。CISSOID的產(chǎn)品能夠在 -55°C 至 +225°C 的溫度范圍以及超出該范圍的溫度下工作，且性能在低溫區(qū)的最低點(diǎn)和高溫區(qū)的最高點(diǎn)不受影響。

CISSOID 首席執(zhí)行官 Tony Denayer 表示，隨著工業(yè)與交通應(yīng)用市場(chǎng)的日趨壯大，中國(guó)在這一創(chuàng)新領(lǐng)域的表現(xiàn)極其活躍，走在了世界前列。而上海諾衛(wèi)卡公司和 CISSOID 完美整合了高功率密度、同類(lèi)最佳使用壽命及極端溫度操作等方面的優(yōu)勢(shì)，可提供目前最先進(jìn)的解決方案。相信基于諾衛(wèi)卡對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解及其出色的專業(yè)技術(shù)，此次合作必會(huì)為雙方帶來(lái)振奮的商業(yè)機(jī)會(huì)?！?/p>

CISSOID此次進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，主要是因?yàn)榭春弥袊?guó)在工業(yè)市場(chǎng)的引領(lǐng)作用。另一方面，中國(guó)的客戶已經(jīng)不再像5年前一樣對(duì)CISSOID產(chǎn)品的價(jià)格感到昂貴，而是優(yōu)先的為產(chǎn)品可靠性做出考慮。

上海諾衛(wèi)卡公司成立于2010年，是瑞諾國(guó)際集團(tuán)旗下的全資子公司，主要從事第三代半導(dǎo)體材料、高溫半導(dǎo)體器件、功率半導(dǎo)體以及其他相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，其生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力電子、微波無(wú)線電、航空航天、石油化工、軌道交通及新能源領(lǐng)域。

諾衛(wèi)卡公司總經(jīng)理鐘聞慶表示：“我們對(duì)CISSOID 在高溫半導(dǎo)體解決方案中的先進(jìn)技術(shù)與專業(yè)知識(shí)極為欽佩。希望這份新合作協(xié)議能為我們創(chuàng)造出美好的來(lái)，并為中國(guó)工業(yè)的發(fā)展與革新做出重要貢獻(xiàn)。

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CISSOID公司營(yíng)銷(xiāo)與業(yè)務(wù)拓展副總裁Jean-Christophe Doucet表示，除了我們熟知的傳統(tǒng)極端環(huán)境，“電氣化飛行”和“電氣化行駛”的發(fā)展趨勢(shì)，使得高溫半導(dǎo)體的需求變得更加的廣泛。以飛機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)為 例，傳統(tǒng)的技術(shù)是采用液壓傳動(dòng)，而近些年正在逐漸向更加可靠的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展，這就需要在發(fā)動(dòng)機(jī)的周?chē)渴鸶嗟母邷貍鞲衅?；隨著傳統(tǒng)汽車(chē)向智能化汽車(chē)、 新能源汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)引擎的周?chē)残枰嗟膫鞲衅鱽?lái)保障汽車(chē)的智能控制和駕駛安全。

Jean-Christophe Doucet透露，預(yù)計(jì)在2018年我們會(huì)看到CISSOID的產(chǎn)品被廣泛使用于新一代的大型客機(jī)，同時(shí)電驅(qū)動(dòng)的剎車(chē)系統(tǒng)也將邁向快速發(fā)展。

部署新一代功率器件材料：碳化硅 (SiC)

鐘聞慶認(rèn)為，如同IGBT從產(chǎn)生到廣泛應(yīng)用的10年發(fā)展期，碳化硅在會(huì)在3~5年內(nèi)推動(dòng)功率半導(dǎo)體的革命性改變，因?yàn)樗谂c傳統(tǒng)功率器件保持相同功耗之下，可以實(shí)現(xiàn)更低的成本以及更簡(jiǎn)單的工藝。而碳化硅器件的發(fā)展還需要多項(xiàng)耐高溫的工藝的支持，在此方面，CISSOID擁有非常多的經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)項(xiàng)。

據(jù)悉，諾衛(wèi)卡公司在碳化硅和藍(lán)寶石材料與技術(shù)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，主要可為中國(guó)的工業(yè)與交通市場(chǎng)提供寬禁帶半導(dǎo)體碳化硅沉底、外延、器件、設(shè)備、加工耗材及相關(guān)配套產(chǎn)品。諾衛(wèi)卡公司將其專業(yè)技術(shù)與CISSOID的技術(shù)結(jié)合在一起，形成了獨(dú)特的產(chǎn)品系列，例如SiC電源開(kāi)關(guān)專用的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器HADES技術(shù)、高溫SiC MOSFET以及SiC傳感元件的高溫信號(hào)調(diào)節(jié)器。

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