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• 打造機(jī)器人安全新維度，詳析實(shí)時(shí)安全氣泡探測(cè)架構(gòu)

  本文重點(diǎn)介紹如何使用ADI公司的EVAL-ADTF3175D-NXZ飛行時(shí)間(ToF)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)安全氣泡探測(cè)器應(yīng)用。ADTF3175模塊具有75°的視場(chǎng)(FoV)。如需在實(shí)際應(yīng)用中覆蓋更寬的視場(chǎng)，則可以組合使用多個(gè)傳感器。例如，為了覆蓋270°的視場(chǎng)，則需使用四個(gè)模塊。安全氣泡探測(cè)算法在EVAL-ADTF3175D-NXZ平臺(tái)的i.MX8MP處理器上運(yùn)行，可以捕獲來(lái)自傳感器的深度圖像，并探測(cè)安全氣泡半徑內(nèi)的任何物體。

  亞德諾半導(dǎo)體

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  04/23 09:40

  機(jī)器人 探測(cè)器

  
• 如何用火柴人攝像頭AI跌倒傳感器錄制本地高清視頻

  有部分客戶需求用

  谷動(dòng)谷力

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  04/10 14:25

  傳感器 AI
• 一文讀懂量子傳感器

  在信息化浪潮奔涌前行的當(dāng)下，傳感器作為信息感知的關(guān)鍵“觸角”和”數(shù)據(jù)之母”，已深深嵌入工業(yè)制造、醫(yī)療衛(wèi)生、日常消費(fèi)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、航空航天等諸多領(lǐng)域，其性能優(yōu)劣直接影響各類系統(tǒng)的運(yùn)行效能與精準(zhǔn)程度。歷經(jīng)長(zhǎng)期發(fā)展，傳感器雖成就斐然，但如今在技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用拓展等多個(gè)維度深陷瓶頸，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)趨緩，難以契合新興行業(yè)層出不窮的需求以及日益嚴(yán)苛的參數(shù)指標(biāo)提升要求。量子技術(shù)恰似一道曙光，為傳感器產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟出前所未有的發(fā)展通途，正引領(lǐng)其邁向技術(shù)革新與變革的嶄新時(shí)代。

  中國(guó)電子報(bào)

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  04/01 11:20

  傳感器

  

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