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電路方案

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  • 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的30kW Vienna PFC 整流器參考設(shè)計(jì)方案
    致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STM32G474RET3 MCU、STPSC40H12C SiC肖特基二極管、SCT018W65G3-4AG SiC MOSFET和STGAP2SICS電流隔離驅(qū)動(dòng)器IC的30kW Vienna PFC整流器參考設(shè)計(jì)方案（STDES-30KWVRECT）。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的30
    大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的30kW Vienna PFC 整流器參考設(shè)計(jì)方案
  • 快樂充電 安全高效——晶臺(tái)光耦助您甩掉充電焦慮
    隨著科技的發(fā)展，我們的生活節(jié)奏越來越快，手機(jī)電量消耗得也越來越快。為了滿足我們快速充電的需求，快充技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。而在快充技術(shù)中，光耦技術(shù)的應(yīng)用起到了至關(guān)重要的作用。 光耦，全稱為光電耦合器，是一種通過光線傳輸信號(hào)的裝置。它的工作原理是利用光的傳播速度遠(yuǎn)快于電的傳播速度的特性，將電信號(hào)轉(zhuǎn)化為光信號(hào)，再通過光信號(hào)將信息傳輸?shù)搅硪粋?cè)，再轉(zhuǎn)回電信號(hào)。這樣，既隔離了電路，又完成了信號(hào)的傳輸。 在快充充電器上
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  • 未來之芯，七大巨頭競逐隔離驅(qū)動(dòng)芯片市場
    對于快充電源來說，一般是使用獨(dú)立的初級(jí)控制器搭配次級(jí)同步整流控制器，次級(jí)同步整流控制器自動(dòng)檢測初級(jí)開關(guān)管的開關(guān)，自動(dòng)控制同步整流管的開關(guān)。對于更大功率的電源來說，其內(nèi)部的LLC控制器，會(huì)由初級(jí)LLC控制器輸出同步整流信號(hào)，而無需次級(jí)同步整流控制器，從而獲得更高的效率。
    未來之芯，七大巨頭競逐隔離驅(qū)動(dòng)芯片市場
  • 快充充電器拆解報(bào)告：ANKER安克30W PD快充充電器
    此前ANKER安克推出了一款三合一無線充電器A1811，產(chǎn)品創(chuàng)新性的采用可變形態(tài)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并且通過了蘋果的MFW&MFM雙認(rèn)證，不僅整體小巧精致，性能質(zhì)量在蘋果認(rèn)證加持下也是十分可靠。
    快充充電器拆解報(bào)告：ANKER安克30W PD快充充電器
  • 告別車載充電器？氮化鎵將帶來OBC的新形態(tài)
    前言：在汽車業(yè)內(nèi)，關(guān)于是否取消OBC以及如何兼顧交流慢充功能等問題一直爭議頻頻，支持取消或保留的都有各自的理由。今天與非研究院就來分析一下OBC的未來趨勢。作為“中國造車新勢力”的重要一員，蔚來的技術(shù)創(chuàng)新以及獨(dú)特的“換電”模式使其一直走在電動(dòng)汽車充電技術(shù)的前沿。然而，該公司決定在2021年初發(fā)布的ET7車型中取消交流充電口和車載充電器（OBC），引發(fā)了廣泛爭議。這一做法意味著家用交流充電樁無法為新
    告別車載充電器？氮化鎵將帶來OBC的新形態(tài)