抬頭顯示

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抬頭顯示簡稱HUD，又被叫做平視顯示系統(tǒng)，是指以車輛駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。它的作用，就是把時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。

抬頭顯示簡稱HUD，又被叫做平視顯示系統(tǒng)，是指以車輛駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。它的作用，就是把時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。收起

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  • HUD研究：AR-HUD占比21.1%，LBS、光波導方案量產在即
    車載抬頭顯示系統(tǒng)（Head Up Display，HUD）利用光學原理，將車速、導航、ADAS等信息實時顯示在車輛前方。按照顯示屏的不同，HUD可分為C-HUD、W-HUD、AR-HUD三種類型，其中，AR-HUD（增強抬頭顯示）有TFT、DLP、LCoS、LBS等技術路線。
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    2024/06/02
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  • 未來汽車的差異化競爭，究竟看什么？
    汽車行業(yè)正在因客戶需求的不斷變化而發(fā)生重大變革。受智能手機以及其他智能設備使用習慣的影響，消費者對汽車的要求不再僅僅是一個交通工具，而是開始在汽車中尋找一種可隨時與其數字生活相鏈接的智能駕乘體驗。傳統(tǒng)的駕駛艙正在演變成一種類似于智能設備的數字產品，數字座艙也因此應運而生。
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  • 車載抬頭顯示系統(tǒng)
    汽車平視顯示器或汽車抬頭顯示器（也稱自動抬頭顯示器）是一種透明顯示器，可在汽車內顯示數據，而無需用戶將視線從其慣常視角移開。這一名稱的由來是由于飛行員可以將頭 "抬 "起來向前看，而不是向下看較低的儀表，從而查看信息。目前，汽車 OEM HUD 有三種不同的方法。第一種是對擋風玻璃背面進行處理，使投射到擋風玻璃上的圖像能夠反射給駕駛員。第二種是安裝一個與擋風玻璃分離的小型組合器。組合器可以縮回。第三種方法是在擋風玻璃層之間夾一層透明顯示屏。
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  • 哈曼Ready Vision融合增強現實抬頭顯示技術，為用戶帶來高階駕駛體驗
    哈曼國際作為汽車領域先進的科技公司與三星電子有限公司旗下全資子公司，專注打造消費級體驗，汽車級品質。今日，哈曼宣布推出集增強現實抬頭顯示（AR-HUD）硬件和增強現實（AR）軟件產品為一體的Ready Vision解決方案，用以提升駕駛員安全和注意力。Ready Vision的AR軟件能夠與汽車傳感器集成，在不影響行駛的情況下，通過音頻和視覺預警及時、準確地為駕駛員提供關鍵信息。 哈曼Ready