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  • 如何減少車燈控制器MCU的數(shù)量來(lái)優(yōu)化成本
    作者:英飛凌汽車業(yè)務(wù)首席現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師 蘇星 英飛凌汽車電子事業(yè)部產(chǎn)品應(yīng)用工程師 Fragiacomo Fabio 在現(xiàn)代汽車中,眾多電子控制單元(ECU)負(fù)責(zé)控制各種功能,如發(fā)動(dòng)機(jī)管理、傳動(dòng)控制、制動(dòng)系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。每個(gè)ECU通常都配備有自己的MCU,這增加了汽車電氣架構(gòu)的總體復(fù)雜性和成本。車燈的情況也是如此,前后左右的車燈通常都有各自獨(dú)立的ECU。尤其在一些車燈包含成百上千個(gè)像素,或者燈是
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  • 賽卓新品VE8602與VE8602Q,支持寬輸入電壓范圍的同步升壓控制器
    VE8602/VE8602Q是支持寬輸入電壓范圍的同步升壓控制器,提供工規(guī)VE8602及車規(guī)VE8602Q兩個(gè)版本。抖頻功能可選,全面及靈活的保護(hù)功能一應(yīng)俱全,產(chǎn)品整體性能極佳,是工程師們的一個(gè)絕佳選擇。

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