跑高速不收費(fèi),氫能源車有救了?
今年7月,國(guó)內(nèi)新能源乘用車的零售銷量首次超過了傳統(tǒng)燃油車,滲透率突破50%,這一現(xiàn)象標(biāo)志著新能源車愈發(fā)成為市場(chǎng)的主流。在此背景下,無論是純電市場(chǎng)還是混動(dòng)市場(chǎng),都在這一新能源市場(chǎng)的高峰發(fā)展期中迎來市場(chǎng)容量的擴(kuò)充和市場(chǎng)質(zhì)量的升級(jí)。但與此同時(shí),同為新能源領(lǐng)域的氫能車,卻是另一番景象。