汽車(chē)座艙

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  • TüV萊茵與長(zhǎng)城汽車(chē)達(dá)成座艙顯示健康護(hù)眼領(lǐng)域戰(zhàn)略合作
    河北保定2025年4月11日 /美通社/ -- 4月11日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱(chēng)"TüV萊茵"）與長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"長(zhǎng)城汽車(chē)"）簽訂座艙顯示健康護(hù)眼戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞智能座艙健康舒適體驗(yàn)、良好人機(jī)交互設(shè)計(jì)等領(lǐng)域開(kāi)展一系列深度合作，助力長(zhǎng)城汽車(chē)打造多維度、多場(chǎng)景、多功能的車(chē)內(nèi)健康護(hù)眼方案。 長(zhǎng)城汽車(chē)首席技術(shù)官吳會(huì)肖，TüV萊茵電子電氣產(chǎn)品服務(wù)
  • 智能RFID驅(qū)動(dòng)：汽車(chē)零部件搬運(yùn)的革新與高效管理
    安徽某奇瑞的汽車(chē)零配件工廠現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)階段存在問(wèn)題
  • 全新BMW X3長(zhǎng)軸距版全球首發(fā)，更大體量、更高價(jià)值、更多駕趣
    氣勢(shì)向前，豪華向上 X家族的中流砥柱，豪華中型SAV的引領(lǐng)者 現(xiàn)代極簡(jiǎn)主義，原石切割般的型面，塑造純粹的BMW X辨識(shí)度 "以駕駛員為中心"和"以簡(jiǎn)釋繁"，打造"中國(guó)專(zhuān)屬"的精致豪華空間 創(chuàng)新不止，駕趣依舊，探索未知的忠實(shí)伙伴 成都2024年8月30日 /美通社/ -- 全新BMW X3長(zhǎng)軸距版于2024成都車(chē)展全球首發(fā)。新車(chē)首次加長(zhǎng)軸距，在標(biāo)準(zhǔn)軸距版基礎(chǔ)上增加110毫米，達(dá)到2,975毫米，與B
  • AI Agent重塑智能座艙，主機(jī)廠應(yīng)如何布局？
    以“蔚小理”為代表的造車(chē)新勢(shì)力搶先將大模型應(yīng)用在汽車(chē)座艙上，開(kāi)啟了智能座艙的大模型時(shí)代。但從實(shí)車(chē)體驗(yàn)看來(lái)，座艙大模型還不夠成熟，存在喚醒失敗、延遲響應(yīng)、語(yǔ)音識(shí)別錯(cuò)誤、記憶失效等幻覺(jué)等問(wèn)題。這些問(wèn)題主要源于基礎(chǔ)大模型理解、推理能力不足、上下文記憶有限、對(duì)環(huán)境背景信息感知不足。為解決這些問(wèn)題，工程師們先后提出Prompt-Engineering（提示詞工程）、RAG(檢索增強(qiáng)生成)、Fine-Tuning（微調(diào)）、AI Agent(基于大模型的智能體)等方案，圍繞“使模型獲得更多的知識(shí)信息、用更專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型”兩個(gè)方面提高模型智能水平，使用戶(hù)體驗(yàn)更好。（圖1為基于LLM的AI Agent一般模型）
    AI Agent重塑智能座艙，主機(jī)廠應(yīng)如何布局？
  • 英特爾要把汽車(chē)座艙的卷斗再提升一個(gè)Level
    4月份北京車(chē)展期間，我們見(jiàn)到了英特爾院士、英特爾公司副總裁、汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast，他首次將英特爾汽車(chē)（事業(yè)部）的中國(guó)計(jì)劃和盤(pán)托出。印象比較深刻的是，對(duì)比我們過(guò)去熟知的自動(dòng)駕駛方案，英特爾汽車(chē)將重心瞄準(zhǔn)了座艙內(nèi)，似乎正在完成一個(gè)重大的決策轉(zhuǎn)向；而對(duì)比時(shí)下比較流行的高通驍龍座艙方案，英特爾提出了一個(gè)針對(duì)生成式AI算力要求和對(duì)多屏幕3D渲染的軟件定義的未來(lái)車(chē)載方案，并且一定程度上“攻擊”了手機(jī)/平板SoC的局限性；另外在車(chē)內(nèi)電源能效管理這方面，英特爾也拿出了一個(gè)更為實(shí)際的解決方案。
    英特爾要把汽車(chē)座艙的卷斗再提升一個(gè)Level
  • AMD 與中科創(chuàng)達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造汽車(chē)智能座艙
    AMD（超威，納斯達(dá)克股票代碼：AMD）與中科創(chuàng)達(dá)（股票代碼：SZ300496）戰(zhàn)略合作簽約儀式今日在北京圓滿(mǎn)舉行，正式宣布雙方公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。AMD?全球副總裁唐曉蕾、AMD?大中華區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售總監(jiān)張寧、AMD汽車(chē)市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)張磊、中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁兼智能汽車(chē)事業(yè)群總裁常衡生、中科創(chuàng)達(dá)副總裁兼智能汽車(chē)事業(yè)群副總裁張伙生、中科創(chuàng)達(dá)智能汽車(chē)事業(yè)群副總裁陳嘯出席了簽約儀式?；谠搼?zhàn)略合作，AMD
    AMD 與中科創(chuàng)達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造汽車(chē)智能座艙
  • 全景天幕研究：藏在全景天幕中的黑科技
    全景天幕的口碑雖然褒貶不一，但其在提升座艙空間感、降低車(chē)頂成本、打造車(chē)輛差異化方面的潛力毋庸置疑，搭載車(chē)型也越來(lái)越多。2024年1-5月，中國(guó)乘用車(chē)全景天幕裝配量為90.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.4%，裝配率為11.4%，比2023年同期增加4.6個(gè)百分點(diǎn)。
    全景天幕研究：藏在全景天幕中的黑科技

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