熱管理系統(tǒng)

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  • xEV熱管理研究:向多通閥+熱泵+液冷一體化熱管理系統(tǒng)發(fā)展
    新能源汽車熱管理系統(tǒng)從分散式到集成式,進(jìn)而向智能化發(fā)展演進(jìn):分散式熱管理系統(tǒng):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但效率較低,電池、電機(jī)電控和空調(diào)系統(tǒng)回路彼此獨(dú)立,雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但能量利用效率低,集成度也較低;集成式熱管理系統(tǒng):通過(guò)多通道閥門或管路連接各個(gè)系統(tǒng),通過(guò)利用多通道閥門或管路,將各個(gè)系統(tǒng)的回路連接起來(lái),形成一個(gè)大的循環(huán)回路,提高了能量的利用效率;
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  • 熱管理技術(shù)
    熱管理技術(shù)是現(xiàn)代工程領(lǐng)域中一個(gè)重要的概念,用于控制和調(diào)節(jié)設(shè)備或系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱量,以確保其正常運(yùn)行并提高效率。隨著電子設(shè)備、汽車、航空航天器等各種領(lǐng)域?qū)ι嵝阅芤蟮牟粩嗵岣?,熱管理技術(shù)變得越發(fā)關(guān)鍵。

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