800V高壓平臺(tái)

電動(dòng)汽車(chē)高壓平臺(tái)是推動(dòng)電動(dòng)車(chē)性能提升和充電效率優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過(guò)采用800V甚至更高的電壓平臺(tái)，電動(dòng)車(chē)能夠顯著縮短充電時(shí)間，提高能量傳輸效率，并降低電流帶來(lái)的熱損耗。相比傳統(tǒng)的400V系統(tǒng)，高壓平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)更快的超級(jí)快充，從而緩解用戶的里程焦慮。此外，高壓架構(gòu)還能支持更高功率的電機(jī)，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)結(jié)合輕量化設(shè)計(jì)和高效的熱管理系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)整車(chē)性能與續(xù)航能力。

對(duì)于智能裝備企業(yè)而言，以創(chuàng)新為主導(dǎo)，以高科技、高效率、低能耗、數(shù)字化等優(yōu)勢(shì)賦能動(dòng)力電池提效降本，也將同步豐盈自身可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展底色。“新質(zhì)生產(chǎn)力”概念在重要會(huì)議及政府報(bào)告中頻現(xiàn)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新熱詞。在新能源領(lǐng)域培育新質(zhì)生產(chǎn)力的過(guò)程，也成為推進(jìn)科技創(chuàng)新、利好新興產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)新動(dòng)力。

前段時(shí)間，全球新增15款800V汽車(chē)，最近又新增了9款搭載800V架構(gòu)的車(chē)型，詳情請(qǐng)往下看。3月10日，紅旗新能源宣布，紅旗 EH7將于 3 月 20 日正式在深圳上市。紅旗EH7是“新能源子品牌”的首款車(chē)型，且基于全新的FMEs“旗幟”架構(gòu)打造。

800V碳化硅汽車(chē)?yán)^續(xù)火爆，新增了15款車(chē)型（回顧點(diǎn)這里），同時(shí)也迎來(lái)了一波降價(jià)潮——先有極氪007降至20萬(wàn)級(jí)（回顧點(diǎn)這里），昨天小鵬汽車(chē)G6全系降至18萬(wàn)級(jí)；照目前趨勢(shì)，后續(xù)或有更多的碳化硅車(chē)型跟上降價(jià)大潮，市場(chǎng)需求也會(huì)隨之上升。相應(yīng)的，800V充電樁的研發(fā)與建設(shè)也就變得尤為關(guān)鍵。近日，國(guó)內(nèi)外又有7起SiC超充樁研發(fā)應(yīng)用案例，涉及企業(yè)包括華為、理想及能效電氣等，詳情請(qǐng)往下看。

吉利旗下的極氪汽車(chē)被譽(yù)為SiC電車(chē)的“卷王”，2個(gè)月前極氪007將SiC車(chē)型價(jià)格打到20.99萬(wàn)，昨天又發(fā)布26.9萬(wàn)的SiC車(chē)型，并且還將有2款新車(chē)型繼續(xù)搭載SiC電驅(qū)。已經(jīng)擁有5款SiC車(chē)型的極氪為何熱衷SiC電驅(qū)？吉利還有哪些品牌推出了SiC車(chē)型？吉利背后SiC供應(yīng)商有哪些企業(yè)？吉利自己又有怎樣的SiC產(chǎn)業(yè)鏈布局？“行家說(shuō)三代半”將在本文揭曉答案。