IGBT芯片

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  • CGD發(fā)佈突破性100kW+技術,推動氮化鎵(GaN)進軍超100億美元電動汽車逆變器市場
    無晶圓廠環(huán)保科技半導體公司Cambridge GaN Devices (CGD)專注於開發(fā)高能效氮化鎵(GaN)功率器件,致力於簡化綠色電子產品的設計和實施。近日,CGD進一步公佈了關於ICeGaN? GaN 技術解決方案的詳情,該方案將助力公司進軍功率超過100kW的電動汽車動力總成應用市場,這一市場規(guī)模預計超過100億美元。Combo ICeGaN?通過將智慧ICeGaN HEMT IC與IG
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    03/12 08:17
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  • 英飛凌IGBT7系列芯片大解析
    上回書說到,IGBT自面世以來,歷經數代技術更迭,標志性的技術包括平面柵+NPT結構的IGBT2,溝槽柵+場截止結構的IGBT3和IGBT4,表面覆銅及銅綁定線的IGBT5等?,F今,英飛凌IGBT芯片的“當家掌門”已由IGBT7接任。IGBT7采用微溝槽(micro pattern trench)技術,溝道密度更高,元胞間距也經過精心設計,并且優(yōu)化了寄生電容參數,從而實現極低的導通壓降和優(yōu)化的開關性能。
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    01/16 11:45
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  • 功率器件,2024年的機會在哪里?
    2023年對整個半導體產業(yè)來說并不輕松。根據WSTS的數據,2023年半導體元器件行業(yè)市場規(guī)模為5201億美元,下跌9.4%,在所有元器件細分品類中,以功率器件為代表的分立器件是去年唯一正增長的,全年預計增長5.8%。 作為電能轉化和電路控制的核心器件,功率器件下游應用十分廣泛,按照下游應用劃分,汽車領域占比達40%,其次是工業(yè)占比27%,消費電子占13%,其他領域(如通訊、計算機等領域)占20%
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    2024/01/11
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  • 萬萬沒想到打敗汽車的不是汽油,而是芯片
    相比手機、電腦芯片新產品發(fā)布會有時比春晚還熱鬧的景象,汽車芯片領域一直不太受普通大眾關注。直到2020年開始,汽車芯片出現了嚴重短缺,甚至出現了供應商囤積居奇的魔幻場景。
  • IGBT驅動芯片進入可編程時代,英飛凌新品X3有何玄機?
    俗話說,好馬配好鞍,好IGBT自然也要配備好的驅動IC。一顆好的驅動不僅要提供足夠的驅動功率,最好還要有完善的保護功能,例如退飽和保護、兩電平關斷、軟關斷、欠壓保護等,為IGBT的安全運行保駕護航。
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    2020/12/28
  • 硬科技股權融資重點項目推薦(三季度)
    硬科技股權融資重點項目推薦(三季度):半導體、信創(chuàng)、5G、網絡安全、AI、物聯網等
  • igbt芯片是什么意思
    IGBT芯片是一種新型電力電子器件,廣泛應用于電機節(jié)能、軌道交通、智能電網、航空航天、家用電器、汽車電子、新能源發(fā)電、新能源汽車等領域。從2008年華微電子開始研制第一代IGBT芯片至今,其已研發(fā)出四代IGBT芯片,目前正在開發(fā)集成電流傳感和溫度傳感的第五代IGBT芯片。

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