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MSO，簡(jiǎn)稱是MSO，全稱是Mixed-signaloscilloscopes，指混合信號(hào)示波器也可指運(yùn)營多個(gè)有線電視系統(tǒng)的運(yùn)營商的意思。

MSO，簡(jiǎn)稱是MSO，全稱是Mixed-signaloscilloscopes，指混合信號(hào)示波器也可指運(yùn)營多個(gè)有線電視系統(tǒng)的運(yùn)營商的意思。收起

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  • 泰克閃耀 2025 慕尼黑上海電子展，引領(lǐng)測(cè)試技術(shù)新變革
    作為全球電子測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，泰克科技在2025年4月15日至17日于上海新國際博覽中心舉辦的2025慕尼黑上海電子展（Electronica China）上，攜前沿測(cè)試解決方案及兩款重磅新品參展，全方位展示其在測(cè)試技術(shù)上的深厚積累與創(chuàng)新突破，在 N3 館 544 展位與全球行業(yè)精英共探測(cè)試技術(shù)的無限可能，持續(xù)為電子行業(yè)發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)力。 本次展會(huì)，泰克科技聚焦半導(dǎo)體、汽車電子、前沿材料等關(guān)
    泰克閃耀 2025 慕尼黑上海電子展，引領(lǐng)測(cè)試技術(shù)新變革
  • 使用示波器對(duì)三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行測(cè)量（下）
    輸入（線路）測(cè)量 大多數(shù)工業(yè)和重型商用變頻驅(qū)動(dòng)器都采用三相輸入。較小的驅(qū)動(dòng)器可能使用單相線電壓。特別是在電動(dòng)汽車和其他電池供電的應(yīng)用中，驅(qū)動(dòng)器通常采用直流供電。IMDA電源分析軟件支持所有這些配置（參見上集的“接線配置”）。在IMDA測(cè)量包中，電能質(zhì)量測(cè)量組和諧波測(cè)量組用于計(jì)算驅(qū)動(dòng)器的功耗以及驅(qū)動(dòng)器對(duì)配電系統(tǒng)的預(yù)期影響。 電能質(zhì)量 電能質(zhì)量測(cè)量組包括表征驅(qū)動(dòng)器功耗的測(cè)量。這些測(cè)量也可以用于驅(qū)動(dòng)器的
    使用示波器對(duì)三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行測(cè)量（下）
  • 泰克助力Magway打造零排放地下配送系統(tǒng)，引領(lǐng)物流新變革
    總部位于倫敦溫布利的創(chuàng)新企業(yè)Magway，正在開發(fā)一種極具前瞻性的物流配送系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過遍布英國的地下管道網(wǎng)絡(luò)，利用在軌道上運(yùn)行的小型車廂，高效地運(yùn)送包裹和貨物。其核心技術(shù)包括傳統(tǒng)的高密度聚乙烯（HDPE）管和先進(jìn)的線性同步電機(jī)。 挑戰(zhàn) Magway致力于開發(fā)一種基于磁性軌道的革命性配送系統(tǒng)，旨在徹底革新配送中心之間的包裹和貨物運(yùn)輸方式。該系統(tǒng)有望使多達(dá)90%的在線配送車輛退出道路，顯著減少交通
    泰克助力Magway打造零排放地下配送系統(tǒng)，引領(lǐng)物流新變革
  • 使用MSO 5/6內(nèi)置AWG進(jìn)行功率半導(dǎo)體器件的雙脈沖測(cè)試
    我們將高功率SiC器件定義為處理1kV和100A范圍內(nèi)的器件，這相當(dāng)于100kW的功率。SiC晶體管處理和服務(wù)的高電壓、高電流和快速開關(guān)系統(tǒng)的性質(zhì)帶來了許多在普通5V或12V系統(tǒng)中不會(huì)出現(xiàn)的挑戰(zhàn)。例如： 100A量級(jí)的電流會(huì)將印刷電路板 (PCB) 導(dǎo)線暴露為寄生電阻元件，從而產(chǎn)生顯著的IR壓降。 1000V量級(jí)的電壓會(huì)使微小的寄生電容儲(chǔ)存大量電荷，從而在開關(guān)操作中導(dǎo)致顯著的功率損耗。 SiC器件
    使用MSO 5/6內(nèi)置AWG進(jìn)行功率半導(dǎo)體器件的雙脈沖測(cè)試
  • 【測(cè)試案例分享】 鎖定低頻噪聲，發(fā)現(xiàn)交流耦合與直流抑制在測(cè)量中的奧秘
    交流耦合和直流抑制模式的應(yīng)用 涉及直流電源軌的噪聲和/或紋波時(shí)，一種非常普遍的做法是，使用交流耦合示波器輸入或使用具有直流抑制功能的探頭。當(dāng)直流偏移不足時(shí)，用戶通常會(huì)選擇使用交流耦合或直流抑制設(shè)置。我們發(fā)現(xiàn)，由于關(guān)注清潔電源，用戶比以往任何時(shí)候都更有興趣了解其電源的電壓和噪聲特性。 交流耦合和直流抑制探頭對(duì)比 了解交流耦合和直流抑制模式 本文探討了交流耦合和直流抑制模式一些可能出人意料或未知的特性
    【測(cè)試案例分享】 鎖定低頻噪聲，發(fā)現(xiàn)交流耦合與直流抑制在測(cè)量中的奧秘
  • 用混合信號(hào)示波器識(shí)別建立和保持時(shí)間違規(guī)
    信號(hào)之間的時(shí)間關(guān)系對(duì)數(shù)字設(shè)計(jì)的可靠運(yùn)行至關(guān)重要。對(duì)于同步設(shè)計(jì)，時(shí)鐘信號(hào)相對(duì)于數(shù)據(jù)信號(hào)的時(shí)間尤為重要。使用混合信號(hào)示波器，可以輕松確定多個(gè)邏輯輸入和時(shí)鐘信號(hào)之間的時(shí)間關(guān)系。建立和保持時(shí)間觸發(fā)器自動(dòng)確定時(shí)鐘與數(shù)據(jù)時(shí)間關(guān)系。 建立時(shí)間是指在有效時(shí)鐘邊緣發(fā)生之前，輸入數(shù)據(jù)信號(hào)保持穩(wěn)定（高或低）的時(shí)間。保持時(shí)間是指在有效時(shí)鐘邊緣發(fā)生之后，輸入數(shù)據(jù)信號(hào)保持穩(wěn)定（高或低）的時(shí)間。同步器件（如觸發(fā)器）的元件數(shù)據(jù)手
    用混合信號(hào)示波器識(shí)別建立和保持時(shí)間違規(guī)
  • 泰克推出支持智能交通網(wǎng)絡(luò)CAN XL協(xié)議解碼、觸發(fā)和搜索功能的新品
    技術(shù)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克今日宣布推出泰克 CAN XL（控制器局域網(wǎng)擴(kuò)展長(zhǎng)度）協(xié)議解碼軟件，支持工程師整合最新一代CAN通信技術(shù)，并幫助泰克客戶在技術(shù)日新月異的當(dāng)今時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
  • 如何實(shí)現(xiàn)MSO示波器更多通道的測(cè)試
    本文以泰克4，5和6系列MSO為例，說明了多示波器同步的程序和原理。4，5和6系列MSO支持任意型號(hào)示波器之間的同步，從而實(shí)現(xiàn)更多通道的同步采集系統(tǒng)。 通道數(shù)量為何要求超過4個(gè)？ 4系列B MSO示波器是同系列產(chǎn)品中首個(gè)推出6通道的型號(hào)，可滿足用戶多種測(cè)試應(yīng)用場(chǎng)景?？蓱?yīng)用于復(fù)雜粒子物理實(shí)驗(yàn)的捕獲、多個(gè)電源軌的測(cè)量、三相電源轉(zhuǎn)換器的分析等場(chǎng)景。測(cè)量可以包括串行總線中出現(xiàn)的電源串?dāng)_、分析射頻干擾、同步
    如何實(shí)現(xiàn)MSO示波器更多通道的測(cè)試
  • 4系列B MSO混合信號(hào)示波器，新在哪里？
    4系列MSO混合信號(hào)示波器于2019年首次推出時(shí)，就基于4系列示波器，引入了新的操作方法。憑借其創(chuàng)新的觸摸屏用戶界面和高清顯示屏，它將備受贊譽(yù)的5系列MSO混合信號(hào)示波器的用戶體驗(yàn)帶給了更廣泛的受眾，并占據(jù)了更小的臺(tái)面面積。在同一年，4系列獲得了《電子產(chǎn)品》年度產(chǎn)品獎(jiǎng)，并迅速成為業(yè)界最受歡迎的示波器之一。 早期的4系列MSO混合信號(hào)示波器不僅提供便利，而且具有出色的測(cè)量性能： 4路或6路FlexC
    4系列B MSO混合信號(hào)示波器，新在哪里？
  • 泰克推出全新4系列B MSO以更出色的處理能力高效提升分析和數(shù)據(jù)傳輸速度
    中國北京2023年12月5日 – 業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量解決方案提供商泰克公司與福迪威公司 (NYSE:FTV) 日前聯(lián)合宣布推出 4 系列 B 混合信號(hào)示波器 (MSO)，該產(chǎn)品具有多項(xiàng)高級(jí)分析功能以及貫穿所有信道的前沿測(cè)量性能，可為用戶帶來絲滑高效的使用體驗(yàn)。
    泰克推出全新4系列B MSO以更出色的處理能力高效提升分析和數(shù)據(jù)傳輸速度
  • 【MSO2陪你上路帶你飛】系列之三： 快速識(shí)別和調(diào)試問題，用2系MSO調(diào)試汽車串行總線
    嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用程序出現(xiàn)在眾多行業(yè)和普通消費(fèi)者每天使用的各種電子產(chǎn)品中，包括從汽車和卡車到洗碗機(jī)、兒童玩具和移動(dòng)電話。市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告顯示，到2025年，嵌入式系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到1162億美元，這主要源自汽車行業(yè)對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的需求急劇增長(zhǎng)。 汽車的自動(dòng)駕駛程度越高，每輛車的設(shè)計(jì)中包含的系統(tǒng)也就越多，需要用復(fù)雜的工具進(jìn)行全面測(cè)試，以確保許多重要子系統(tǒng)之間清晰、實(shí)時(shí)的通信，確保
  • 刀鋒示波器MSO2預(yù)見未來，贏得“M&M 2022年度創(chuàng)新者”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)
    在新的一年即將開始之際，泰克回顧了在其中發(fā)揮了重要作用的激動(dòng)人心的技術(shù)挑戰(zhàn)和機(jī)遇。作為一個(gè)為未來的夢(mèng)想家提供解決方案和工具的創(chuàng)新組織，我們對(duì)培養(yǎng)對(duì)全球產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響并幫助塑造我們的未來的想法感到非常自豪。我們的客戶比以往任何時(shí)候都更依賴我們來解決設(shè)計(jì)方面的挑戰(zhàn)，提高生產(chǎn)力，并大大縮短上市時(shí)間。倚賴令人難以置信的成就，泰克贏得了《波特蘭商業(yè)雜志》的 "年度創(chuàng)客和制造2022創(chuàng)新者獎(jiǎng) "，以表彰我們
  • 【MSO2陪你上路帶你飛】系列之二： 實(shí)現(xiàn)測(cè)試自由，MSO2遠(yuǎn)程功能極大改善訪問和協(xié)作能力
    在這段時(shí)間里，汽車行業(yè)已經(jīng)從一個(gè)專注于硬件和機(jī)械功能的行業(yè)，如馬力和扭矩，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)重視主要由軟件實(shí)現(xiàn)的特性和功能的行業(yè)，如駕駛輔助功能和信息娛樂系統(tǒng)選項(xiàng)。
  • 【MSO2陪你上路帶你飛】系列之一： 不輸工作臺(tái)性能，2系列MSO為汽車行業(yè)帶來便攜性和動(dòng)力
    有許多診斷工具可以在任何一天分析不同車輛系統(tǒng)的性能，但這些儀器幾乎總是包括示波器，它可以顯示不同的電壓，幫助汽車技術(shù)人員排除引擎蓋下各種電氣元件的故障。
  • e絡(luò)盟發(fā)售泰克新一代2系列混合信號(hào)示波器
    安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟發(fā)售泰克全新2系列混合信號(hào)示波器。新一代2系列MSO在測(cè)試測(cè)量性能、多功能性和便攜性方面實(shí)現(xiàn)了重大改進(jìn)，使工程師無論是在實(shí)驗(yàn)室還是測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)都能順暢地檢測(cè)并解決問題。
  • 重塑工程師體驗(yàn)，泰克打造個(gè)人測(cè)試終端新概念
    泰克公司日前推出全新2系列MSO混合信號(hào)示波器，聚焦客戶體驗(yàn)，打造服務(wù)廣大工程師的個(gè)人測(cè)試終端新概念，實(shí)現(xiàn)輕薄的便攜性，以及更為全面的測(cè)試、分析功能。
  • 出道75年，不平凡的創(chuàng)新歷程
    泰克科技公司慶祝成立75周年。這家成立于美國俄勒岡州的著名科技公司展現(xiàn)了其作為科技先鋒的傳統(tǒng)及當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的身份。泰克被贊譽(yù)為“硅林的種子”，于1946年由C. Howard Vollum和Melvin J. Murdock創(chuàng)立，研制出世界上第一臺(tái)時(shí)基觸發(fā)示波器。
  • 只有“為工程師而生”的示波器才能更懂工程師
    什么樣的產(chǎn)品最能夠打動(dòng)用戶？毋庸置疑，一定是為用戶量身打造的產(chǎn)品。小米手機(jī)曾經(jīng)掀起了一次又一次搶購熱潮，“為發(fā)燒而生”這一口號(hào)打動(dòng)了無數(shù)米粉。同樣在示波器領(lǐng)域，工程師也需要更懂自己需求的測(cè)試設(shè)備，今天泰克發(fā)布3系列MDO和4系列MSO，提出了“為工程師而生”的口號(hào)，而泰克也在用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)這一口號(hào)。

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