今天@朱玉龍 @張抗抗 @許政來到了合肥新橋,探訪了蔚來的制造基地,我們也有幸請到了蔚來電驅系統(tǒng)研發(fā)負責人畢路,和我們一起拆解了 ET5 Touring的前驅總成。據說可以總結為“四高”,快來看看這套電驅總成有哪些核心技術吧!
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今天@朱玉龍 @張抗抗 @許政來到了合肥新橋,探訪了蔚來的制造基地,我們也有幸請到了蔚來電驅系統(tǒng)研發(fā)負責人畢路,和我們一起拆解了 ET5 Touring的前驅總成。據說可以總結為“四高”,快來看看這套電驅總成有哪些核心技術吧!
器件型號 | 數量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數據手冊 | ECAD模型 | 風險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
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NCP45560IMNTWG-H | 1 | onsemi | Load Switch, Integrated, ecoSWITCH™, 17 A, Fault Protection, DFN12 3x3, 0.5P, 3000-REEL |
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$1.77 | 查看 | |
LTC6995HS6-1#WTRPBF | 1 | Analog Devices Inc | LTC6995HS6-1#WTRPBF |
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$3.73 | 查看 | |
CD4051BE | 1 | RCA | Single-Ended Multiplexer, 1 Func, 8 Channel, CMOS, PDIP16, |
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$0.52 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現在在做子系統(tǒng)和產品方面的工作。汽車產業(yè)雖然已經被人視為夕陽產業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。