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Fusion Project致力于推動互聯和自動駕駛汽車的數據管理

2021/02/08
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Airbiquity®、Cloudera、恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)、Teraki™和Wind River®今天聯合宣布Fusion Project,這是汽車行業(yè)的一項合作,旨在定義簡化的數據生命周期平臺,推進智能互聯汽車的發(fā)展。計劃通過預先集成的軟硬件解決方案,結合領先公司為汽車制造商提供的創(chuàng)新技術,旨在高效收集、分析和管理互聯車輛數據,以進行持續(xù)的功能開發(fā)、部署和升級。

隨著互聯車輛技術的不斷發(fā)展,產生的數據量呈指數增長。這些數據可用于為消費者提供以數據為中心的新功能,并為汽車制造商帶來創(chuàng)收機會。但是,由于跨機器學習生命周期的分散數據管理、靜態(tài)機器學習模型導致的不準確性、智能邊緣計算能力有限以及車載計算能力不足,高效收集、分析和管理車輛數據仍是汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)。

Fusion Project通過將五家行業(yè)提供商的技術預先集成到單一解決方案中來解決這些挑戰(zhàn)。汽車制造商可以輕松地對解決方案進行評估,并將其引入下一代互聯自動駕駛汽車的設計和生產周期。

Fusion Project的第一個應用是使用每家公司的協同技術,為智能車道變化檢測打造解決方案:

  • Cloudera – 從邊緣到人工智能的數據生命周期解決方案
  • 恩智浦 – 車輛處理平臺
  • Teraki – 邊緣數據人工智能(AI
  • Wind River – 智能邊緣系統軟件

這一解決方案創(chuàng)建了一個強大且高效的數據生命周期平臺,涵蓋從數據提取到OTA機器學習模型更新,能夠在不損失數據保真度的同時,最大程度地提高系統決策的準確性。

 VSI Labs的創(chuàng)始人兼總裁,Telematics Research Group的前聯合創(chuàng)始人Phil Magney指出:“汽車制造商在實施復雜技術時面臨持續(xù)不斷的挑戰(zhàn),例如下一階段的先進ADAS和自動駕駛汽車技術。下一代數據管理技術棧由許多方面組成,它們會不斷改進和部署人工智能機器學習模型,因此汽車制造商需要類似于Fusion Project這樣從車輛到云的解決方案,充分利用汽車生態(tài)系統中的各項關鍵技術。”

預集成的解決方案已經可供富有遠見的客戶進行演示和評估。

 

Fusion Project致力于推動互聯和自動駕駛汽車的數據管理

恩智浦

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恩智浦半導體創(chuàng)立于2006年,其前身為荷蘭飛利浦公司于1953年成立的半導體事業(yè)部,總部位于荷蘭埃因霍溫。恩智浦2010年在美國納斯達克上市。恩智浦2010年在美國納斯達克上市。恩智浦半導體致力于打造全球化解決方案,實現智慧生活,安全連結。

恩智浦半導體創(chuàng)立于2006年,其前身為荷蘭飛利浦公司于1953年成立的半導體事業(yè)部,總部位于荷蘭埃因霍溫。恩智浦2010年在美國納斯達克上市。恩智浦2010年在美國納斯達克上市。恩智浦半導體致力于打造全球化解決方案,實現智慧生活,安全連結。收起

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