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    • 深圳的重要半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈地位
    • 封城影響第一步——停產(chǎn)
    • 封城影響第二步——停運(yùn)
    • 半導(dǎo)體堵在鵬城
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深圳封城,被堵在鵬城的芯片

2022/03/15
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隨著疫情持續(xù)升溫,廣東省深圳市13日晚間無(wú)預(yù)警宣布“封城”一周。從周一(14日)至周日(20日)在全市展開3輪全員核酸檢測(cè),公交和地鐵停運(yùn),全市小區(qū)、城中村及產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)施封閉管理。

與香港接壤的深圳擁有1750萬(wàn)人口,作為著名的金融和科技中心,影響可能會(huì)波及整個(gè)IT產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。

深圳的重要半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈地位

深圳在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中可謂舉足輕重。

在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)輸上,由于緊挨著香港,深圳是大陸重要的集成電路進(jìn)口口岸。

據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),2021年,深圳市貨物貿(mào)易進(jìn)出口3.54萬(wàn)億元人民幣,規(guī)模連續(xù)第29年居內(nèi)地外貿(mào)城市首位。而其中機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口占同期深圳進(jìn)口總值的79.6%,主要進(jìn)口產(chǎn)品為集成電路、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零部件、手機(jī)零件等。

同時(shí),深圳還擁有全國(guó)最大的IC設(shè)計(jì)業(yè)。擁有華為海思的深圳IC設(shè)計(jì)業(yè)規(guī)模連續(xù)九年位列全國(guó)第一,2019年,深圳市集成電路產(chǎn)業(yè)銷售收入超1400億元,占全國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)銷售收入的19.4%。

深圳IC設(shè)計(jì)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)圖

此外,作為重點(diǎn)發(fā)展集成電路的城市之一,深圳擁有230家集成電路企業(yè),占全國(guó)集成電路企業(yè)數(shù)量的12.9%。

在2020年,深圳電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)提升至全國(guó)五分之一,全球十分之一。

封城影響第一步——停產(chǎn)

首當(dāng)其沖的就是深圳區(qū)域的半導(dǎo)體制造商。

由于深圳無(wú)預(yù)警封城,為蘋果、谷歌和亞馬遜等客戶提供產(chǎn)品的富士康在今日發(fā)布聲明稱,將暫停其位于深圳的龍華和觀瀾工廠的生產(chǎn),直至當(dāng)?shù)卣硇型ㄖ?。深圳是富士康在中?guó)的第二大制造中心,僅次于全球最大的 iPhone 生產(chǎn)中心河南鄭州。許多早期的工程原型設(shè)計(jì)和研發(fā)工作都是在深圳廠區(qū)進(jìn)行的。

富士康的觸控面板子公司通用接口解決方案(GIS)控股在一份股票市場(chǎng)文件中表示,其深圳工廠也將從周一開始停產(chǎn)。以蘋果和三星為客戶的 GIS 也將部分生產(chǎn)分配給其他設(shè)施。

同樣,中國(guó)臺(tái)灣最大的印刷電路板制造商欣興電子也表示,其在深圳的子公司將從周一開始停止生產(chǎn)。欣興電子是蘋果、英特爾英偉達(dá)的供應(yīng)商。

目前已經(jīng)公布該公司或子公司停工者,包括欣興電子、臻鼎-KY、臺(tái)虹、良維、全漢、巨祥、匯鉆科、新至升、旭隼、聯(lián)穎、維田、貿(mào)聯(lián)-KY、氣立、太空梭、鎰勝、鈞寶等超過(guò)20多家。

英特爾同樣在今日出通知,由于疫情影響,保修訂單時(shí)間可能因此延長(zhǎng)。

封城影響第二步——停運(yùn)

作為集成電路進(jìn)口口岸,封城沖擊的還有半導(dǎo)體運(yùn)輸鏈。

香港是全球的半導(dǎo)體貿(mào)易中心,是全球最大的集成電路出口地,深圳則聚集了大量的集成電路商品。

ICViews采訪了深圳的供應(yīng)鏈業(yè)內(nèi)人士。業(yè)內(nèi)人士表示,目前出現(xiàn)個(gè)別客戶的提貨問(wèn)題,客戶方估計(jì)在報(bào)關(guān)走貨方面遇上了問(wèn)題。

業(yè)內(nèi)人士說(shuō):“原計(jì)劃今天送貨的客戶臨時(shí)取消,說(shuō)貨代那邊今天不上班,后續(xù)送貨時(shí)間等通知 。以往習(xí)慣美金HK提貨的客戶,有些希望我們報(bào)關(guān)進(jìn)來(lái)提貨。”

從出貨和開單方面來(lái)看,負(fù)責(zé)WIFI藍(lán)牙SoC模塊元器件的產(chǎn)業(yè)鏈人士則表示,出貨的影響不是很大,主要看客戶能否正常接收貨。但開單肯定會(huì)受到影響,密集型工廠研發(fā)單位減緩進(jìn)程,物料的需求也會(huì)相應(yīng)延后

就物流方面,疫情極大地沖擊了深圳的半導(dǎo)體運(yùn)輸。ICViews采訪深圳某倉(cāng)物流經(jīng)理,其表示沖擊來(lái)自兩方面。一方面是,庫(kù)房的影響。由于深圳市通知封城通知,目前庫(kù)房只能安排個(gè)別人員輪流值班,基本保證業(yè)務(wù)正常運(yùn)行。另一方面是,運(yùn)輸?shù)挠绊?。因?yàn)橐恍┑胤奖环饪毓芾?,基本無(wú)法發(fā)貨,同時(shí)也沒(méi)辦法收貨。對(duì)于外地的貨也基本走不了,很多深圳去的車下高速就被遣返,地區(qū)不接收。深圳對(duì)于香港地區(qū)的進(jìn)出口運(yùn)輸也受到極大影響。從深圳到香港的貨物,現(xiàn)在已經(jīng)走不了了。

半導(dǎo)體堵在鵬城

Susquehanna最新的調(diào)研報(bào)告顯示,2月份全球芯片交付時(shí)間(指從下單到交貨的前置時(shí)間)環(huán)比增加了3天,達(dá)到26.2周,買家平均要等半年以上,創(chuàng)該機(jī)構(gòu)2017年開始跟蹤數(shù)據(jù)以來(lái)的最長(zhǎng)紀(jì)錄。

隨著深圳封城影響半導(dǎo)體,進(jìn)出口的芯片被堵在鵬城,芯片交付的時(shí)間會(huì)繼續(xù)延長(zhǎng)。疫情給半導(dǎo)體帶來(lái)極大不確定,深圳的情況也極大地牽動(dòng)著我們的心。

我們期待著深圳清零、解封的那一天。大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里。

附:疫情影響其他省份

上海市12 日發(fā)布公告,要求市民非必要不離開上海,如果要進(jìn)出上海必須持有48 小時(shí)內(nèi)PCR 檢測(cè)陰性報(bào)告,上海交通部門在隔一日宣布各大客運(yùn)自3 月14 日停駛。

中國(guó)臺(tái)灣電源管理芯片封裝測(cè)試公司GEM Services在一份股票市場(chǎng)文件中表示,其上海工廠將于周日至周二停產(chǎn),以符合當(dāng)?shù)卣扇OVID預(yù)防措施的要求。

截至3月13日24時(shí),長(zhǎng)春市累計(jì)報(bào)告本地新冠肺炎確診病例1395例,實(shí)施疫情封閉管理。

因受長(zhǎng)春疫情影響,一汽集團(tuán)在內(nèi)部通知自3月13日起,安排在長(zhǎng)春的五大整車工廠有計(jì)劃全部停產(chǎn),初步計(jì)劃停產(chǎn)到16日。生產(chǎn)線重新啟動(dòng)時(shí)間將視疫情防控整體情況和省、市有關(guān)要求綜合研判確定。

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