• 中國車規(guī)芯片“黑馬”：紫光同芯如何破局國際大廠重圍？
    市場數(shù)據(jù)印證了THA6系列的成功，截至2025年，該系列已被主流車企和頭部Tier 1供應(yīng)商批量采用。特別在新能源車三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）領(lǐng)域，THA6系列憑借其高實(shí)時(shí)性表現(xiàn)（響應(yīng)速度達(dá)微秒級(jí)），正在逐步替代部分進(jìn)口芯片。 在2025上海車展期間，我們看到紫光同芯展出了滿足車-云-端安全性的數(shù)字鑰匙整體解決方案、基于中國首獲CC EAL6+認(rèn)證芯片的車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案、車載eSIM解決方案等。據(jù)悉，其汽車安全芯片已在多家頭部Tier1和主機(jī)廠量產(chǎn)落地，年出貨量數(shù)百萬顆。
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    5小時(shí)前
    中國車規(guī)芯片“黑馬”：紫光同芯如何破局國際大廠重圍？
  • 4年900億——英特爾代工打造全球供應(yīng)鏈韌性、18A 年內(nèi)量產(chǎn)
    根據(jù)最新公布的消息，采用High-NA EUV和PowerDirect技術(shù)的Intel 14A，預(yù)計(jì)將于2027年前實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其演進(jìn)版本將在未來三年繼續(xù)推進(jìn)。
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    6小時(shí)前
    4年900億——英特爾代工打造全球供應(yīng)鏈韌性、18A 年內(nèi)量產(chǎn)
  • 英偉達(dá)GPU芯片銅纜互聯(lián)技術(shù)分析
    英偉達(dá)在GB200系列中創(chuàng)新采用銅纜線背板技術(shù)，通過NVLink Switch實(shí)現(xiàn)GPU與交換芯片的直連。每個(gè)GB200超級(jí)芯片由兩顆Blackwell GPU和一顆Grace CPU構(gòu)成，通過NVLink C2C協(xié)議（單向帶寬450GB/s）連接，單個(gè)NVL72機(jī)柜可容納72顆GPU，形成“超級(jí)GPU”架構(gòu)
    英偉達(dá)GPU芯片銅纜互聯(lián)技術(shù)分析
  • 芯片百大榜——峰岹科技，“硬”啃人形機(jī)器人？
    在上一篇文章《國內(nèi)外人形機(jī)器人用MCU對(duì)比分析》中，我們對(duì)國內(nèi)外人形機(jī)器人用MCU廠家進(jìn)行了對(duì)比分析。今日，我們?cè)賮砹牧囊患乙宰灾餮邪l(fā)為核心的（BLDC）電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片公司——峰岹科技。 峰岹科技與大多數(shù)競爭對(duì)手采用的ARM 內(nèi)核架構(gòu)不同，公司從底層架構(gòu)上將芯片設(shè)計(jì)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)、電機(jī)技術(shù)三者有效融合，用算法硬件化的技術(shù)路徑在芯片架構(gòu)層面實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制算法，形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制處理
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    04/29 10:51
    芯片百大榜——峰岹科技，“硬”啃人形機(jī)器人？
  • 國內(nèi)RISC-V公司匯總，哪些值得去？
    中國RISC-V生態(tài)大會(huì)于2025年2月27日在北京中關(guān)村國際創(chuàng)新中心舉辦的會(huì)議活動(dòng)，大會(huì)由中國開放指令生態(tài)（RISC-V）聯(lián)盟、中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)RISC-V工作委員會(huì)、北京開源芯片研究院共同主辦。關(guān)于RSIC-V生態(tài)及架構(gòu)，我不過多闡述，只能說在中國這條路比較適合，但是時(shí)間周期也會(huì)相對(duì)長一些，因?yàn)槟壳癛SIC-V產(chǎn)業(yè)鏈和上下游生態(tài)不完整。這篇文章主要分享目前國內(nèi)的RSIC-V企業(yè)以及上下游生態(tài)。
    國內(nèi)RISC-V公司匯總，哪些值得去？
  • 伐木累？網(wǎng)關(guān)來Carry！——EtherCAT轉(zhuǎn)CC-LINK IE讓林業(yè)告別“樹”據(jù)孤島
    行業(yè)背景與挑戰(zhàn) 林業(yè)作為資源密集型產(chǎn)業(yè)，正逐步向自動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型。在林業(yè)機(jī)械（如伐木機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備）、木材加工生產(chǎn)線、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等場景中，不同設(shè)備往往采用多樣化的工業(yè)通信協(xié)議，導(dǎo)致數(shù)據(jù)互通困難、系統(tǒng)協(xié)同效率低。例如： 設(shè)備異構(gòu)性：EtherCAT協(xié)議的高性能伺服控制器需與基于CC-LINK IE協(xié)議的PLC或監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)； 環(huán)境復(fù)雜性：林業(yè)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣，對(duì)通信的實(shí)時(shí)性、抗干擾能力要求極高
  • 如何為處理器、微控制器和高功率器件選擇電源拓?fù)?> </a> </div> </li> <li id=
    芯片戰(zhàn)場：巨頭博弈四大關(guān)鍵市場！
    AI人工智能浪潮洶涌，有望重塑半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。芯片設(shè)計(jì)作為產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié)之一，已成為芯片競爭重要戰(zhàn)場。全球芯片設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)格局高度集中，TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，2024年全球前十大芯片設(shè)計(jì)業(yè)者營收合計(jì)約2498億美元，其中前五家廠商總計(jì)貢獻(xiàn)逾90%營收。當(dāng)前，英偉達(dá)、AMD、高通、聯(lián)發(fā)科等IC設(shè)計(jì)巨頭正圍繞手機(jī)、AI PC、汽車、服務(wù)器四大關(guān)鍵市場積極展開布局；與此同時(shí)，隨著AI推動(dòng)高性能芯片需求上漲，加上市場競爭日趨激烈，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作趨勢(shì)明顯。
    芯片戰(zhàn)場：巨頭博弈四大關(guān)鍵市場！
  • A2000芯片，智能駕駛與人形機(jī)器人的“超級(jí)大腦”
    在人工智能技術(shù)蓬勃發(fā)展的浪潮中，智能汽車與人形機(jī)器人正成為全球科技競爭的新焦點(diǎn)。隨著大模型技術(shù)的突破與算力需求的指數(shù)級(jí)增長，作為智能系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐，算力芯片性能的優(yōu)劣直接決定了智能設(shè)備的運(yùn)算效率與智能化水平，影響著其在復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用表現(xiàn)與功能實(shí)現(xiàn)。 A2000，遙遙領(lǐng)先的智駕算力芯片 在此背景下，黑芝麻智能憑借在智能駕駛芯片領(lǐng)域的深厚積累，率先推出了面向下一代AI模型設(shè)計(jì)的高算力芯片平臺(tái)—華山A
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    04/28 10:00
    A2000芯片，智能駕駛與人形機(jī)器人的“超級(jí)大腦”
  • ST收購Deeplite：MCU未來的主戰(zhàn)場
    近日，意法半導(dǎo)體收購AI初創(chuàng)公司Deeplite的消息曝光，引來了MCU業(yè)界的關(guān)注。DeepLite（Deeplite）是一家專注于深度學(xué)習(xí)優(yōu)化的AI軟件公司，成立于2018年，總部位于加拿大蒙特利爾，CEO Nick Romano在AI領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
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    04/28 09:10
    ST收購Deeplite：MCU未來的主戰(zhàn)場
  • 南芯科技推出車規(guī)級(jí)高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器
    南芯科技（證券代碼：688484）宣布推出車規(guī)級(jí)高速 CAN/CAN FD 收發(fā)器 SC25042Q，適用于12V 和 24V 汽車系統(tǒng)，可直接連接 3V-5V 的微控制器，支持高達(dá) 5Mbit/s 的數(shù)據(jù)傳輸速率。SC25042Q 集成了振鈴抑制功能，抗電磁干擾能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)無損時(shí)間傳輸，保證信號(hào)的高效可靠。該產(chǎn)品通過 AEC-Q100 認(rèn)證，符合 ISO 11898-2:2016、SAE J2
    南芯科技推出車規(guī)級(jí)高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器
  • Microchip發(fā)布PIC16F17576 單片機(jī)（MCU）系列，簡化模擬傳感器設(shè)計(jì)
    對(duì)需要快速捕捉瞬態(tài)模擬信號(hào)的器件而言，在盡可能降低功耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)至關(guān)重要，尤其在電池供電應(yīng)用中。為滿足這一需求，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日發(fā)布PIC16F17576系列單片機(jī)（MCU）產(chǎn)品。該系列單片機(jī)集成低功耗外設(shè)，可精準(zhǔn)測(cè)量易變模擬信號(hào)。 PIC16F17576 系列單片機(jī)搭載新型低功耗比較器與參考電壓組合模塊，在MCU內(nèi)核處于休眠模式時(shí)仍可
    Microchip發(fā)布PIC16F17576 單片機(jī)（MCU）系列，簡化模擬傳感器設(shè)計(jì)
  • e絡(luò)盟開售恩智浦新型微控制器和 FRDM 開發(fā)板
    安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟宣布開售 NXP? Semiconductors (下稱: 恩智浦) 的通用型 MCX 系列工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)微控制器，以及新型 FRDM 開發(fā)板平臺(tái)，釋放設(shè)計(jì)工程師的想象力及創(chuàng)造力。 MCX A 系列包括 MCX A13x、MCX A14x 和 MCX A15x。這些是主流且易用型 MCU，具有創(chuàng)新型電源架構(gòu)和嵌入式應(yīng)用（如工業(yè)傳感器、電機(jī)控制、電池或
    e絡(luò)盟開售恩智浦新型微控制器和 FRDM 開發(fā)板
  • 地平線征程6M助力理想AD Pro進(jìn)化！主動(dòng)安全性能看齊AD Max
    2025年4月23日，理想汽車在上海國際車展正式發(fā)布理想L6智能煥新版，并宣布新一代理想AD Pro輔助駕駛?cè)嫔?jí)搭載地平線征程6M，同時(shí)全系標(biāo)配ATL全天候激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)安全性能與輔助駕駛能力的全面提升。 理想L6智能煥新版正式發(fā)布 作為此次理想AD Pro的重要硬件升級(jí)，征程6M通過算法與硬件的深度協(xié)同設(shè)計(jì)，在128 TOPS算力下，實(shí)現(xiàn)計(jì)算性能與功耗的大幅優(yōu)化，并支持激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等
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    04/27 23:23
    地平線征程6M助力理想AD Pro進(jìn)化！主動(dòng)安全性能看齊AD Max
  • 竟有可以從AP直接加載程序啟動(dòng)的MCU！
    今天痞子衡給大家介紹的是主從系統(tǒng)中i.MXRT系列MCU從主處理器接收App數(shù)據(jù)包超時(shí)機(jī)制。
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    04/27 09:10
    竟有可以從AP直接加載程序啟動(dòng)的MCU！
  • 樓宇界"變形金剛"：EtherCAT主站秒切CC - Link IEFB模式，比電梯換層還絲滑
    在智能樓宇領(lǐng)域，不同設(shè)備間的通信協(xié)同至關(guān)重要。EtherCAT以其高速、實(shí)時(shí)的通信性能在工業(yè)自動(dòng)化中表現(xiàn)出色，而CC - Link IEFB則是三菱PLC常用的通信協(xié)議，在樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)中也有廣泛應(yīng)用。將EtherCAT主站轉(zhuǎn)換為CC - Link IEFB，能實(shí)現(xiàn)兩種網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，為智能樓宇帶來諸多優(yōu)勢(shì)。 通過使用JH-ECT012疆鴻智能等協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)，可將EtherCAT接口的設(shè)備，如具有
    樓宇界"變形金剛"：EtherCAT主站秒切CC - Link IEFB模式，比電梯換層還絲滑
  • 地平線與電裝達(dá)成戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)高性能輔助駕駛技術(shù)應(yīng)用
    近日，地平線宣布與全球汽車零部件巨頭電裝正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于地平線征程家族計(jì)算方案，結(jié)合電裝在輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)與整車集成方面的深厚技術(shù)積累，共同打造具有競爭力的組合輔助駕駛產(chǎn)品。 現(xiàn)場簽約儀式合影（株式會(huì)社電裝高級(jí)執(zhí)行總裁、中國地區(qū)CEO、電裝（中國）投資有限公司董事長兼總經(jīng)理井上英治，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱） 在本次上海國際車展上，電裝聚焦“安心出行”，宣布將聯(lián)合地平線推進(jìn)面向中國道路
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    04/25 20:22
    地平線與電裝達(dá)成戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)高性能輔助駕駛技術(shù)應(yīng)用
  • 地平線余凱：智駕行業(yè)如何回歸理性，重塑用戶信任？
    自2015年成立以來，地平線機(jī)器人（Horizon Robotics）便致力于“芯片+軟件”系統(tǒng)級(jí)智駕技術(shù)的創(chuàng)新，軟硬結(jié)合成為其技術(shù)核心。通過將軟硬件深度融合，地平線已迅速發(fā)展成為智能出行領(lǐng)域的重要參與者。“每三臺(tái)智能汽車中就有一臺(tái)搭載地平線的技術(shù)。”余凱博士在演講中演講中演講中表示，地平線在車載計(jì)算市場中的占有率已達(dá)到33.97%，目前已成為中國最大的車載計(jì)算平臺(tái)供應(yīng)商。 2025年4月18日，
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    04/25 14:06
    地平線余凱：智駕行業(yè)如何回歸理性，重塑用戶信任？
  • 產(chǎn)業(yè)丨RISC-V進(jìn)入汽車市場進(jìn)程加速，落地仍有挑戰(zhàn)
    目前，汽車架構(gòu)呈現(xiàn)出高度碎片化的特征，存在多種不同的指令架構(gòu)層級(jí)。隨著軟件定義汽車時(shí)代的到來，這種碎片化架構(gòu)將給處理帶來挑戰(zhàn)。因此，未來的架構(gòu)預(yù)計(jì)將朝著更為簡潔的方向發(fā)展。
    產(chǎn)業(yè)丨RISC-V進(jìn)入汽車市場進(jìn)程加速，落地仍有挑戰(zhàn)
  • MCU主流開發(fā)語言有哪些？
    單片機(jī)有很多叫法，MCU（Microcontroller Unit，微控制單元），又叫微控制器等。隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及，單片機(jī)現(xiàn)在的需求越來越大了。同時(shí)，隨著單片機(jī)性能和資源的增強(qiáng)，開發(fā)單片機(jī)的語言也越來越多了。那么，你知道單片機(jī)目前支持哪些主流開發(fā)語言嗎？
    MCU主流開發(fā)語言有哪些？

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