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100億美元打水漂!全球自動駕駛巨頭也難逃一死?
蛇年開年,這邊是中國AI DeepSeek爆火,那邊卻是美國自動駕駛Cruise夭折。通用汽車2月4日宣布,將收購旗下子公司Cruise的全部所有權(quán)。未來Cruise不再延續(xù)此前的L4級無人駕駛的研發(fā),轉(zhuǎn)而替通用研發(fā)的L2級智駕“Super Cruise”。要知道,通用汽車早在去年12月,就斷了Cruise的資金來源。尚未盈利的Cruise失去大公司輸血,業(yè)務停擺成為必然。
電動車公社
919
02/11 13:10
自動駕駛
Cruise
L4巨頭Crusie原地解散:曾與Waymo并駕,如今員工遣散高管下課,殘部轉(zhuǎn)L2
從今天開始,世界上已不再存在一家名叫Cruise的自動駕駛公司了。最新消息,倒在L4爆發(fā)前夜的Cruise,迎來自己“結(jié)束的開始”:高管悉數(shù)走人、員工大量遣散,業(yè)務全部終止。昔日Robotaxi明星玩家被“斷供”2個月后,金主通用爭分奪秒清盤離場。Cruise結(jié)局,標志著傳統(tǒng)車廠的自研L4,幾乎都以敗退告終。
智能車參考
910
02/06 10:20
自動駕駛
Cruise
Robotaxi全球三強之一突然倒下:燒光700億落地百余輛,事故不斷金主果斷「斷供」
太突然了!通用汽車剛剛宣布:“斷供”Cruise。在L4強勢復蘇,長跑多年的L4玩家紛紛排隊上市的一年,在Robotaxi迅速降本,落地規(guī)模和速度一再刷新紀錄的一年——Cruise,這家自動駕駛賽道曾經(jīng)的明星獨角獸,和Waymo、百度Apollo并列三強的Robotaxi玩家,燒光700億后,走向自己的終局。
智能車參考
2573
2024/12/11
Robotaxi
Cruise
通用汽車:電動化戰(zhàn)略再調(diào)整!
10月8日的通用汽車投資者日上,通用女皇瑪麗·巴拉再次表達了對公司未來盈利的信心,這次表態(tài)背后,是通用在面對電動汽車市場及全球商業(yè)環(huán)境的變化時,所展現(xiàn)的韌性及其戰(zhàn)略調(diào)整。傳遞的核心信息包括:通用在電動車領域的轉(zhuǎn)型計劃,以及對過往的戰(zhàn)略做調(diào)整——之前想太好了,現(xiàn)在面臨的嚴峻現(xiàn)實和戰(zhàn)略調(diào)整。
芝能汽車
1802
2024/10/20
電動汽車
《汽車電子瞭望臺》系列
通用Cruise事故最新調(diào)查:技術(shù)缺陷,管理混亂!重蹈Uber無人車覆轍
Cruise嚴重車禍,原來根本上還是技術(shù)缺陷的原因。之前外界都以為,Cruise只是意外卷入了一起不幸運的事故,但現(xiàn)在隨著第三方機構(gòu)出具的最新報告,不僅把Cruise在事故中的責任進一步揭露,而且還直指核心:與Cruise本身的技術(shù)缺陷,直接相關。同時報告還指出,Cruise面對監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查,不積極不老實。這更加引起了監(jiān)管層和公眾更大的不滿。
智能車參考
1861
2024/01/30
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