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碳化硅，是一種無機(jī)物，化學(xué)式為SiC，是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術(shù)耐火原料中，碳化硅為應(yīng)用最廣泛、最經(jīng)濟(jì)的一種，可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業(yè)生產(chǎn)的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種，均為六方晶體，比重為3.20～3.25，顯微硬度為2840～3320kg/mm2。

碳化硅，是一種無機(jī)物，化學(xué)式為SiC，是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術(shù)耐火原料中，碳化硅為應(yīng)用最廣泛、最經(jīng)濟(jì)的一種，可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業(yè)生產(chǎn)的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種，均為六方晶體，比重為3.20～3.25，顯微硬度為2840～3320kg/mm2。收起

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  • ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！
    全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）今日宣布，推出4in1及6in1結(jié)構(gòu)的SiC塑封型模塊“HSDIP20”。該系列產(chǎn)品非常適用于xEV（電動(dòng)汽車）車載充電器（以下簡稱“OBC”）的PFC*1和LLC*2轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用。HSDIP20的產(chǎn)品陣容包括750V耐壓的6款機(jī)型（BSTxxx1P4K01）和1200V耐壓的7款機(jī)型（BSTxxx2P4K01）。通過將各種大功率應(yīng)用的電路中所需的
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  • 碳化硅何以英飛凌？—— 溝槽柵技術(shù)可靠性真相
    全社會(huì)都在積極推動(dòng)低碳化轉(zhuǎn)型，而低碳化的背后其實(shí)是電氣化。在新型電氣能源架構(gòu)中，相比于從前，一次能源到終端用戶的能源轉(zhuǎn)換次數(shù)增多。雖然可再生能源是免費(fèi)的，但是這種多層級(jí)的能源轉(zhuǎn)換，每一步都會(huì)帶來一定的能耗損失，因此追求更高效的能源轉(zhuǎn)化效率至關(guān)重要。
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    04/24 10:05
    碳化硅何以英飛凌？—— 溝槽柵技術(shù)可靠性真相
  • 車載測試技術(shù)解析：聚焦高帶寬、多通道同步采集與協(xié)議分析
    當(dāng)汽車從機(jī)械代步工具進(jìn)化為移動(dòng)智能空間，一場關(guān)于“感知、思考、行動(dòng)”的電子革命正在悄然發(fā)生。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下，由車載總線、智能傳感器和電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜車載電子系統(tǒng)正在將汽車電子測試由單一信號(hào)捕捉轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)級(jí)綜合分析，這無疑對汽車的測試解決方案提出了更高要求。如何在高速信號(hào)捕捉、多通道同步采集以及復(fù)雜協(xié)議解碼之間取得平衡，成為汽車行業(yè)的技術(shù)人員面臨的共同挑戰(zhàn)。本文將從測
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  • AMEYA360：ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！
    全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布，推出4in1及6in1結(jié)構(gòu)的SiC塑封型模塊“HSDIP20”。該系列產(chǎn)品非常適用于xEV(電動(dòng)汽車)車載充電器(以下簡稱“OBC”)的PFC*1和LLC*2轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用。HSDIP20的產(chǎn)品陣容包括750V耐壓的6款機(jī)型(BSTxxx1P4K01)和1200V耐壓的7款機(jī)型(BSTxxx2P4K01)。通過將各種大功率應(yīng)用的電路中所需的
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    04/24 08:33
  • 6家SiC企業(yè)競相布局，將搶占哪些風(fēng)口？
    近期，碳化硅功率半導(dǎo)體領(lǐng)域進(jìn)展不斷，三菱電機(jī)、華潤微電子、方正微電子、至信微電子、派恩杰半導(dǎo)體、納微半導(dǎo)體紛紛推出創(chuàng)新產(chǎn)品。這些新品憑借高效、節(jié)能、可靠的性能優(yōu)勢，正加速推動(dòng)各應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)與能效提升。
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  • 2年供應(yīng)數(shù)十萬輛車！芯聯(lián)集成SiC做對了什么？
    近日，芯聯(lián)動(dòng)力董事長、芯聯(lián)資本創(chuàng)始合伙人袁鋒在“第19屆中國投資年會(huì)·年度峰會(huì)”上發(fā)表了《新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)投資：從Capital到Connection”》的主題演講，在演講中指出了目前國產(chǎn)芯片陷入的“車規(guī)級(jí)困局”：
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    04/22 10:55
    SiC
    2年供應(yīng)數(shù)十萬輛車！芯聯(lián)集成SiC做對了什么？
  • 3家SiC企業(yè)透露進(jìn)展：芯片工廠投產(chǎn)、8英寸出貨量增加
    近日，“行家說三代半”發(fā)現(xiàn)，士蘭微、揚(yáng)杰科技、晶盛機(jī)電皆公布了2024年財(cái)務(wù)報(bào)告，在碳化硅業(yè)務(wù)方面透露了諸多信息：4月19日，士蘭微公布了2024年年度報(bào)告，其中透露：報(bào)告期內(nèi)，士蘭微實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入112.21億元，同比增長20.14%；歸母凈利潤2.2億元，比 2023 年增加2.56億元。
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  • 近20家SiC企業(yè)齊聚，誰將引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向？
    4月15日至17日，慕尼黑上海電子展盛大舉行。本屆展會(huì)規(guī)?？涨埃藖碜匀虻?800家展商參展。在本屆展會(huì)中，碳化硅和氮化鎵技術(shù)成為亮點(diǎn)，多家廠商集中展示了其在高效能、新能源領(lǐng)域的突破性產(chǎn)品與技術(shù)，包括SiC功率模塊、GaN快充芯片以及相關(guān)應(yīng)用解決方案。這些技術(shù)憑借其高效率、低損耗的特性，正在推動(dòng)電動(dòng)汽車、工業(yè)電源等行業(yè)的快速發(fā)展。
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  • 高性能三通道雙向電源：實(shí)現(xiàn)更多測試與更高吞吐量
    隨著科技的飛速發(fā)展，測試工程師們常常面臨這樣的挑戰(zhàn)：生產(chǎn)需求超出了現(xiàn)有測試系統(tǒng)的能力，或者需要同時(shí)測試多個(gè)參數(shù)。在這種情況下，傳統(tǒng)的解決方案通常是構(gòu)建更多的測試系統(tǒng)并配備更多的測試設(shè)備，尤其是在需要多臺(tái)直流電源的大功率應(yīng)用中。然而，這種方法不僅成本高昂，還增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性和維護(hù)難度。 典型應(yīng)用場景包括： 測試帶有多個(gè)逆變器和電池備份的太陽能電池組，確保其在復(fù)雜工況下的性能和可靠性； 同時(shí)為電動(dòng)汽
    高性能三通道雙向電源：實(shí)現(xiàn)更多測試與更高吞吐量
  • 這家企業(yè)再次出售SiC業(yè)務(wù)？營收近10億
    近日，半導(dǎo)體行業(yè)傳出一個(gè)重大股權(quán)出售案：SK集團(tuán)正在出售旗下SK Siltron經(jīng)營權(quán)，交易估值高達(dá)248.5億人民幣。
    這家企業(yè)再次出售SiC業(yè)務(wù)？營收近10億
  • 碳化硅大廠對全球8座晶圓廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)/升級(jí)整合
    4月10日，意法半導(dǎo)體公布了一系列旨在重塑制造布局和調(diào)整全球成本基礎(chǔ)的全公司計(jì)劃，涵蓋了在先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域的投入、全球生產(chǎn)基地的優(yōu)化整合等多方面內(nèi)容。碳化硅市場風(fēng)云變化，除了意法半導(dǎo)體外，安森美作為行業(yè)內(nèi)的重要參與者，也面臨諸多挑戰(zhàn)，2024年第四季度的營收數(shù)據(jù)已凸顯其面臨的困境，該公司隨即展開了一系列措施變革。
    碳化硅大廠對全球8座晶圓廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)/升級(jí)整合
  • 第11家！又一國產(chǎn)SiC企業(yè)實(shí)現(xiàn)12吋突破
    4月8日，江蘇天晶智能裝備有限公司在12英寸碳化硅（SiC）切割設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破，成功推出TJ320型超高速多線切割機(jī)。技術(shù)參數(shù)方面，該設(shè)備搭載了自主研發(fā)的超高速伺服張力控制技術(shù)和金剛石線循環(huán)切割系統(tǒng)，在線速度（3000米/分鐘）、切割效率（提升300%）、張力精準(zhǔn)控制等核心參數(shù)達(dá)到全球領(lǐng)先水平；并且支持4-12英寸晶圓兼容，單臺(tái)年產(chǎn)能達(dá)20萬片，可滿足500輛新能源汽車的碳化硅電驅(qū)需求。
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    04/11 09:55
    SiC
    第11家！又一國產(chǎn)SiC企業(yè)實(shí)現(xiàn)12吋突破
  • 合計(jì)近36億元！2座8吋SiC廠公布新進(jìn)展
    近期，2個(gè)8英寸SiC晶圓廠傳最新進(jìn)展：●?東部高科（DB Hitech）：已在今年2月實(shí)現(xiàn)8英寸SiC晶圓的生產(chǎn)，將在2025歐洲PCIM上展出。●?Vishay：計(jì)劃投資2.5億英鎊（約23.5億人民幣），加速將Newport晶圓廠改造為8英寸車規(guī)級(jí)碳化硅和氮化鎵生產(chǎn)基地。
    合計(jì)近36億元！2座8吋SiC廠公布新進(jìn)展
  • 高頻霍爾電流傳感技術(shù)領(lǐng)航者 2MHz帶寬芯片助力SiC光伏逆變器跨入新時(shí)代
    全球光伏產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從"效率優(yōu)先"向"系統(tǒng)級(jí)性能優(yōu)化"的深刻變革。隨著碳化硅（SiC）功率器件在光伏逆變器中的滲透率突破20%（據(jù)Yole預(yù)測，2025年將達(dá)35%），行業(yè)對電流檢測技術(shù)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。作為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)霍爾傳感芯片自主開發(fā)的電流傳感器方案商，我們即將推出的2MHz帶寬電流傳感芯片，正在重新定義高頻電力電子系統(tǒng)的監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。
    高頻霍爾電流傳感技術(shù)領(lǐng)航者 2MHz帶寬芯片助力SiC光伏逆變器跨入新時(shí)代
  • 意法半導(dǎo)體：推進(jìn)8英寸SiC戰(zhàn)略，引領(lǐng)行業(yè)規(guī)?；l(fā)展
    插播：英諾賽科、能華半導(dǎo)體、致能科技、京東方華燦光電、鎵奧科技等已確認(rèn)參編《2024-2025氮化鎵（GaN）產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮書》，參編咨詢請聯(lián)系許若冰（hangjiashuo999）。
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    04/03 10:55
    意法半導(dǎo)體：推進(jìn)8英寸SiC戰(zhàn)略，引領(lǐng)行業(yè)規(guī)?；l(fā)展
  • 長安深藍(lán)：碳化硅在增程汽車中大有可為
    插播：英諾賽科、能華半導(dǎo)體、致能科技、京東方華燦光電、鎵奧科技等已確認(rèn)參編《2024-2025氮化鎵（GaN）產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮書》，演講或攤位咨詢請聯(lián)系許若冰（hangjiashuo999）。
    長安深藍(lán)：碳化硅在增程汽車中大有可為
  • 新增2起SiC合作，聚焦汽車、電源應(yīng)用
    近日，碳化硅功率器件領(lǐng)域再迎兩起標(biāo)志性合作，進(jìn)一步凸顯該技術(shù)在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化加速趨勢：3月28日，金威源在官微宣布，他們已經(jīng)與杰平方半導(dǎo)體（上海）有限公司正式簽訂碳化硅戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方企業(yè)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員出席了簽約儀式。
    新增2起SiC合作，聚焦汽車、電源應(yīng)用
  • 英飛凌高管專訪：詳解GaN/SiC/AI/機(jī)器人布局與中國本土化發(fā)展！
    今年3月中旬，英飛凌在深圳召開了?“2025?英飛凌消費(fèi)、計(jì)算與通訊創(chuàng)新大會(huì)”。期間，英飛凌科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉，英飛凌科技副總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)市場營銷負(fù)責(zé)人劉偉接受了包括芯智訊的專訪，介紹了英飛凌在氮化鎵、碳化硅、AI、機(jī)器人等領(lǐng)域的布局，以及英飛凌的在中國的本土化發(fā)展。
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    03/31 10:50
    英飛凌高管專訪：詳解GaN/SiC/AI/機(jī)器人布局與中國本土化發(fā)展！
  • 超千萬！3家SiC企業(yè)完成融資
    第三代半導(dǎo)體設(shè)備領(lǐng)域融資熱潮持續(xù)升溫，多家企業(yè)獲資本加碼。近期，國內(nèi)SiC相關(guān)設(shè)備企業(yè)融資捷報(bào)頻傳：▲ 優(yōu)睿譜：獲合肥產(chǎn)投獨(dú)家投資，前道量測設(shè)備再獲助力?！?科瑞爾：獲浙江創(chuàng)投數(shù)千萬元A+輪融資，助力其核心設(shè)備研發(fā)與運(yùn)營。
    超千萬！3家SiC企業(yè)完成融資
  • SiC市場的下一個(gè)爆點(diǎn)：共源共柵（cascode）結(jié)構(gòu)詳解
    安森美 (onsemi)cascode FET （碳化硅共源共柵場效應(yīng)晶體管）在硬開關(guān)和軟開關(guān)應(yīng)用中有諸多優(yōu)勢，SiC JFET cascode應(yīng)用指南講解了共源共柵（cascode）結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵參數(shù)、獨(dú)特功能和設(shè)計(jì)支持。本文為第一篇，將重點(diǎn)介紹Cascode結(jié)構(gòu)。

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