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2025上海車展 | 新能源技術(shù)之戰(zhàn),來到新賽點(diǎn)
新能源汽車作為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向,已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車道。這一蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)的背后,離不開新能源技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新。在以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題的2025上海車展上,這場備受全球矚目的汽車技術(shù)盛宴,為新能源新技術(shù)的變革指明了方向。
蓋世汽車
366
10小時(shí)前
電池技術(shù)
新能源技術(shù)
液冷系統(tǒng)里的「橡膠密碼」:為什么說它是剛需?
隨著數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新迭代與規(guī)?;瘧?yīng)用,算力需求呈爆發(fā)式增長,推動(dòng)數(shù)據(jù)中心能耗以指數(shù)級(jí)速度攀升。在全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)、中國"雙碳"戰(zhàn)略及新型數(shù)據(jù)中心建設(shè)規(guī)范的政策導(dǎo)向下,數(shù)據(jù)中心制冷技術(shù)正經(jīng)歷革命性變革——
CDCC數(shù)據(jù)中心
183
10小時(shí)前
數(shù)據(jù)中心
液冷
基于ThingsCloud事物云平臺(tái)完成物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)實(shí)現(xiàn):硬件上云、微信小程序設(shè)計(jì)、手機(jī)APP設(shè)計(jì)
本文主要是介紹ThingsCloud云平臺(tái)的搭建及微信小程序與app的使用。當(dāng)前文章是作為一個(gè)通用案例,介紹如何快速使用 ThingsCloud云平臺(tái) 以及 利用 ThingsCloud云平臺(tái)平臺(tái)的框架快速設(shè)計(jì)手機(jī)APP和微信小程序。 可以快速讓硬件接入,實(shí)現(xiàn)硬件上云,完成物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的開發(fā)。
DS小龍哥
443
11小時(shí)前
云平臺(tái)
物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)
芯片產(chǎn)品經(jīng)理如何開展工作?
從芯片產(chǎn)品經(jīng)理(PM)的角度來看,規(guī)劃和定義產(chǎn)品路線圖確實(shí)是核心職責(zé)之一。PM們需要融合市場趨勢(shì)、客戶需求、技術(shù)能力和企業(yè)戰(zhàn)略多個(gè)維度來做系統(tǒng)性決策。
老虎說芯
425
11小時(shí)前
芯片
芯片行業(yè)
石頭科沃斯“硬碰硬”
與熱火朝天的人形機(jī)器人賽道相比,掃地機(jī)器人向來是個(gè)并不算“性感”的行業(yè)。即便是在前些年的爆發(fā)階段,其想象空間也遠(yuǎn)不比彼時(shí)“串聯(lián)萬物”的智能音箱。但2024年,這個(gè)略顯清冷的行業(yè),成了消費(fèi)電子領(lǐng)域最安靜戰(zhàn)場,同時(shí)也是最為焦灼的戰(zhàn)場。
光子星球
239
12小時(shí)前
掃地機(jī)器人
嵌入式軟件開發(fā),為什么沒有架構(gòu)師這個(gè)崗位?
本文嘗試從以下三個(gè)維度展開進(jìn)行分析:1、什么是嵌入式軟件架構(gòu)師?2、為什么嵌入式軟件要有架構(gòu)思維?3、嵌入式軟件工程師如何培養(yǎng)架構(gòu)思維?
工程師進(jìn)階筆記
305
12小時(shí)前
嵌入式軟件
嵌入式軟件開發(fā)
從零開始學(xué)習(xí)四軸無人機(jī)開發(fā)詳解(文末附詳細(xì)資源鏈接)
經(jīng)常有同學(xué)給我留言說如何開始學(xué)習(xí)四軸無人機(jī),我自己在校期間也是做無人車和四軸出身的,當(dāng)然我的推動(dòng)手段是靠比賽,這確實(shí)是個(gè)好方法,不過這不是今天的主題,感興趣的話之后專門在寫。文末有提供的參考資源鏈接,歡迎自取。
Allen李康
567
05/01 11:25
無人機(jī)
軟件開發(fā)
工商儲(chǔ)血戰(zhàn)2025|深度
產(chǎn)業(yè)玩家的瘋狂涌入,價(jià)格競爭與兇猛博弈,加速了國內(nèi)工商儲(chǔ)江湖產(chǎn)業(yè)大洗牌進(jìn)程。
24潮
669
05/01 10:55
儲(chǔ)能行業(yè)
儲(chǔ)能系統(tǒng)
對(duì)話紅旗產(chǎn)品線CEO:除了做硬派越野車外,飛行機(jī)器人也在年內(nèi)首飛
4月23日上海車展,紅旗發(fā)布了堪稱令人耳目一新的參展陣容:3款新能源車全球首秀(C+級(jí)豪華純電/混動(dòng)轎車H9和SUV HS9,紅旗品牌首款豪華硬派越野車);2款新品上市(紅旗天工06、紅旗H5 PHEV);以及一款飛行汽車“天輦1號(hào)”。
未來汽車Daily
456
05/01 10:25
新能源汽車
紅旗
大模型時(shí)代的智能營銷,從“玩具”到“工具箱”
4月25日,百度Create大會(huì)上,百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏認(rèn)為,應(yīng)用與芯片、模型等基建之間的相互作用關(guān)系。尤其是AI技術(shù)與智能營銷工具之間,通用大模型在缺乏應(yīng)用場景中的對(duì)話更像是“玩具”,而在大模型驅(qū)動(dòng)下的諸多智能營銷工具才是真正產(chǎn)生價(jià)值的環(huán)節(jié)。最早實(shí)現(xiàn)AI落地應(yīng)用場景的智能客服,經(jīng)歷大小廠商推陳出新的產(chǎn)品之下,走得最為深入。
光子星球
696
05/01 09:55
大模型
AI技術(shù)
李想聽勸,MEGA給理想汽車上了重要一課
理想MEGA在過去12個(gè)月的月均銷量為1100余輛,沒有達(dá)到一開始的預(yù)期。4月23日上海車展理想汽車發(fā)了三款新車,包括理想L6智能煥新版、理想MEGA Ultra智能煥新版,以及理想MEGA Home家庭特別版。其中后兩款MEGA車型由李想親自發(fā)布,這是自2024年3月發(fā)布理想MEGA后,李想時(shí)隔一年多再次出現(xiàn)在線下發(fā)布會(huì)。
雷鋒網(wǎng)
644
05/01 09:25
理想汽車
mega
內(nèi)存拆解報(bào)告:光威龍武 · 奕 32GB 6000MHz DDR5內(nèi)存
近年來,新平臺(tái)已經(jīng)由DDR4內(nèi)存升級(jí)到DDR5內(nèi)存,簡單來說,DDR5內(nèi)存具備更低的功耗,更高的頻率,以及更高的帶寬,能夠更好的滿足包括AI在內(nèi)的高性能計(jì)算需求,從而成為市場的主流。并且DDR5內(nèi)存現(xiàn)已推出單條64GB規(guī)格,對(duì)大內(nèi)存容量需求更加友好。
充電頭網(wǎng)
631
05/01 08:55
拆解
拆解報(bào)告
如何設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)無鎖高并發(fā)的環(huán)形連續(xù)內(nèi)存緩沖隊(duì)列
隊(duì)列,也稱作FIFO,常用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)之一,特點(diǎn)是先進(jìn)先出。隊(duì)列是一種特殊的線性表,特殊之處在于它只允許在表的前端(front)進(jìn)行刪除操作,而在表的后端(rear)進(jìn)行插入操作,和棧一樣,隊(duì)列是一種操作受限制的線性表。進(jìn)行插入操作的端稱為隊(duì)尾,進(jìn)行刪除操作的端稱為隊(duì)頭。
大橙子瘋嵌入式
561
05/01 08:25
內(nèi)存
fifo
江波龍:存儲(chǔ)新品亮相車展,PTM模式打造車規(guī)存儲(chǔ)優(yōu)選品牌
汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著智能化的發(fā)展趨勢(shì),智能駕駛系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用的不斷升級(jí),使得汽車對(duì)存儲(chǔ)容量、速度的要求越來越高。同時(shí),車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品還要滿足高可靠性的標(biāo)準(zhǔn),能夠適應(yīng)復(fù)雜的車載環(huán)境,如高溫、高振動(dòng)和電磁干擾等。此外,隨著汽車軟件定義功能的不斷增加,存儲(chǔ)產(chǎn)品還需要具備靈活的定制能力,以滿足不同汽車制造商和應(yīng)用場景的個(gè)性化需求。 在這樣的背景下,江波龍憑借其在存儲(chǔ)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和敏
史德志
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05/01 08:00
EMMC
LPDDR4X
4年900億——英特爾代工打造全球供應(yīng)鏈韌性、實(shí)現(xiàn)18A關(guān)鍵技術(shù)布局
2025英特爾代工大會(huì)(Intel Foundry Direct Connect)在美國加州圣何塞開幕。剛剛上任5周的英特爾公司首席執(zhí)行官陳立武在大會(huì)上發(fā)表開幕演講,強(qiáng)調(diào)英特爾正在推動(dòng)其代工戰(zhàn)略進(jìn)入下一階段,以及英特爾打造世界一流代工廠的愿景,體現(xiàn)了對(duì)代工業(yè)務(wù)的重視和信心。
張慧娟
824
05/01 00:32
與非觀察
晶體管
無錫村田電子榮登國家級(jí)健康企業(yè)優(yōu)秀案例名單
無錫村田電子有限公司(以下簡稱:無錫村田電子)為促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)建設(shè)與員工健康和諧發(fā)展,公司持續(xù)完善管理制度、改善企業(yè)環(huán)境、提升健康管理和服務(wù)水平。經(jīng)層層選拔和專家組評(píng)定,2025年4月23日,公司被國家衛(wèi)生健康委辦公廳評(píng)為健康企業(yè)建設(shè)優(yōu)秀案例。
與非網(wǎng)編輯
522
04/30 18:13
村田
英飛凌EiceDRIVER?:寬禁帶時(shí)代的驅(qū)動(dòng)器創(chuàng)新之路
左一英飛凌工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù) 高級(jí)主任工程師 鄭姿清 (Ziqing Zheng) 左二英飛凌工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū) 產(chǎn)品經(jīng)理 黎嘉健 (Miles Li) 在巨量計(jì)算、能源轉(zhuǎn)型和電動(dòng)交通推動(dòng)下,功率半導(dǎo)體正進(jìn)入以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)為代表的寬禁帶方案新時(shí)代。它們不僅提升了器件本身的性能,更帶動(dòng)了全系統(tǒng)工程性能的重構(gòu)。作為功率器件與控制單元之間的關(guān)鍵環(huán)節(jié),驅(qū)動(dòng)器技術(shù)迎來了新一輪的
李堅(jiān)
787
04/30 16:56
功率
英飛凌與馬瑞利在2025上海車展展示MEMS激光束掃描技術(shù), 攜手開啟汽車座艙設(shè)計(jì)新紀(jì)元
【2025年4月30日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼: IFX / OTCQX代碼: IFNNY)與全球頂尖汽車系統(tǒng)制造商馬瑞利宣布聯(lián)合推出創(chuàng)新的MEMS激光束掃描(LBS)系統(tǒng),共同推進(jìn)汽車顯示技術(shù)的發(fā)展。這一基于英飛凌LBS技術(shù)的解決方案助力馬瑞利突破傳統(tǒng)顯示屏的限制,創(chuàng)造沉浸式的座艙體驗(yàn)。這項(xiàng)前沿技術(shù)已在2025上海車展的馬瑞利展臺(tái)首次
與非網(wǎng)編輯
742
04/30 16:52
傳感器
英飛凌
兆易創(chuàng)新Flash,高歌猛進(jìn)
存儲(chǔ)芯片行業(yè)經(jīng)歷2021年漲價(jià)缺貨后,價(jià)格持續(xù)下行至2023年底觸底。2024年隨著庫存出清和補(bǔ)庫存需求啟動(dòng),國內(nèi)晶圓廠產(chǎn)能趨緊,帶動(dòng)存儲(chǔ)芯片價(jià)格企穩(wěn)回升。預(yù)計(jì)2025年行業(yè)將進(jìn)入上行周期,整體行情優(yōu)于2024年。同時(shí),依托國內(nèi)代工廠,兆易創(chuàng)新的Fabless模式更具供應(yīng)鏈靈活性和成本優(yōu)勢(shì),毛利率表現(xiàn)優(yōu)于IDM廠商。
夏珍
1260
04/30 16:49
與非觀察
車規(guī)級(jí)芯片
TrendForce集邦咨詢: 預(yù)估2025年電視品牌商出貨量年減0.7%
April 30, 2025 ----?根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,受美國對(duì)等關(guān)稅政策影響,電視品牌業(yè)者2025年下半年可能間接轉(zhuǎn)嫁上漲的成本至零售價(jià),從而抑制消費(fèi)動(dòng)能。此外,2024年下半年中國市場的以舊換新政策提前釋放部分需求,預(yù)估2025年全球電視出貨量將年減0.7%,僅剩1億9,644萬臺(tái)。 品牌提前備貨,1Q25電視出貨量年增6.1% 觀察三星電子、LG電子、TCL、海信等
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04/30 16:48
消費(fèi)電子
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終端客戶付不出來款的秘密?賣芯片拖款客戶還能放款嗎?
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ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號(hào)
Wi-Fi HaLow如何突破傳統(tǒng)Wi-Fi性能瓶頸?
晶發(fā)電子
工業(yè)自動(dòng)化中的晶振:精準(zhǔn)控制的 “心臟”
CW32生態(tài)社區(qū)
【CW32模塊使用】1.69寸彩屏:例程移植至CW32F030C8T6開發(fā)板
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車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告(2024版完整報(bào)告下載)
2024年Q3熱門電路設(shè)計(jì)方案top50
2024年9月熱門電路設(shè)計(jì)方案精選
MCU/MPU-2024年一季度供需商情報(bào)告
模擬芯片-2024年四季度供需商情報(bào)告
2024年1月第4周熱點(diǎn)品牌銷量快報(bào)
模擬芯片-2024年一季度供需商情報(bào)告
中國工業(yè)MCU產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告(2024版完整報(bào)告下載)
芯片命名規(guī)則怎么看?
基于Nuvoton M452 四軸飛行器
Verilog HDL技術(shù)文章集錦
基于ST VIPer37的5V及12V雙輸出Open Frame 通用15W電源方案
基于ST L6562AT及L6599AT電源控制IC的130W街燈照明之電源方案
中國本土MCU產(chǎn)業(yè)地圖(2024版)
基于QUALCOMM CSR8675+QCC3034低延時(shí)低功耗之網(wǎng)絡(luò)主播耳機(jī)方案
基于瑞芯微平臺(tái)的Camera相關(guān)技術(shù)集錦
基于Atmega328 MCU 與 Semtech SX1276 的入侵警告方案
模擬芯片-2024年三季度供需商情報(bào)告
基于STM32F303 ARM Cortex M4 及L63982 的無人機(jī)電子速度控制器方案
雙向 3000W UPS 電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)
消費(fèi)類 100W USB PD 電池充電器參考設(shè)計(jì)
基于NXP LPC4078+JN5168多軸智慧飛行器方案
功率器件-2024年三季度供需商情報(bào)告
基于ST STNRG388A 數(shù)位功率因數(shù)控制器的170W交換式電源方案
基于 Arm Cortex-A55 MPU 的 Feather SOM 解決方案
基于51單片機(jī)的溫控電機(jī)【直流,上下限,LCD1602,正反轉(zhuǎn)】(仿真)
基于 Microchip(Atmel) ATSAM4S16-AU 的四軸飛行器解決方案
DER-121:13.1 W AC-DC反激轉(zhuǎn)換器
基于炬芯(Actions) ATB1103的藍(lán)牙語音遙控器方案
高度集成的 100W USB-PD 充電器
基于NXP S32V234 的疲勞監(jiān)測、前方碰撞、車道偏離、全景監(jiān)控 之 Panda ADAS 方案
基于Infineon IRSM506 IPM的BLDC無葉風(fēng)扇方案
中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告(2022版完整報(bào)告下載)
基于Toshiba TZ1041多功能智能手環(huán)解決方案
與非專題
基于炬芯 ATS3031 多發(fā)多收單芯片 SoC 無線麥克風(fēng)方案
基于QUALCOMM QCA4024 的智能復(fù)合型鎖具應(yīng)用方案
基于 Toshiba TZ1001 + Solteam PS205 手環(huán)心率演算法方案
基于ST BlueNRG-1之運(yùn)動(dòng)手環(huán)方案
中國工業(yè)控制產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告(2022版完整報(bào)告下載)
MCU本土產(chǎn)業(yè)鏈分析報(bào)告2023版
基于Toshiba TZ1001 高集成度智慧手環(huán)解決方案
基于立錡的PFC+AHB架構(gòu)20V/7A=140W適配器方案
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基于FM33LF015的空調(diào)內(nèi)機(jī)主變頻一體方案
基于ST Bluenrg-MS BLE物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)之穿戴型運(yùn)動(dòng)手環(huán)
基于Microchip PIC16LF1786 IS1870低成本藍(lán)牙血糖儀解決方案
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