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朱曉彤晉升特斯拉最高4人組,成為全球汽車產業(yè)最有權勢華人

2023/04/07
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朱曉彤出任特斯拉汽車業(yè)務高級副總裁。

在特斯拉剛剛向SEC提交的文件中,朱曉彤的名字首次出現在特斯拉高管層。

而高管層除了朱曉彤,剩下的三個人分別為馬斯克、首席財務官扎克·柯克霍恩、動力總成和能源工程高級副總裁安德魯·巴格里諾。

朱曉彤在特斯拉的重要性,已經和這三人相當。

并且從特斯拉在汽車行業(yè)的影響力來看,朱曉彤現在不僅是特斯拉最有權勢的華人,也是車圈最有權勢的華人。

汽車業(yè)務高級副總裁

朱曉彤的這次職務變動來自特斯拉在股東大會前,向股東們發(fā)放的股東委托書(14-A)。

在委托書后半部分,朱曉彤出現在公司管理決策層(Executive Officers)一欄。

文件顯示,朱曉彤自2023年4月起擔任汽車業(yè)務高級副總裁,也就是本月才任命不久。

其他內容包括朱曉彤的簡要介紹,他在2014年4月加入特斯拉,在出任大中華區(qū)副總裁之前擔任過各種運營職務,并領導上海超級工廠的建設和運營。

學歷方面,朱曉彤擁有奧克蘭理工大學信息技術商業(yè)學士學位,和杜克大學MBA學位。

那么不妨詳細回顧一下,朱曉彤在特斯拉的奮斗歷程。

朱曉彤在特斯拉

朱曉彤,出生于遼寧沈陽,2014年入職特斯拉的時候負責建設超級充電站,也就是基礎設施建設。

但由于當時特斯拉中國銷售額遠遠不及預期,時任特斯拉大中華區(qū)總裁的吳碧瑄離職,朱曉彤在2014年12月接任她的職位。

而朱曉彤繼任后,主導負責了特斯拉最重要的“基礎設施”——上海工廠的開工建設。

2018年,特斯拉與上海市人民政府、上海臨港管委會共同簽署協議,特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū);2019年,特斯拉上海工廠動工;2020年,上海工廠交付。

從建成到投產,上海工廠用了不到12個月。

同時期的特斯拉,正陷入困境。

當時特斯拉生產交付存在問題,資金鏈快要斷裂,馬斯克為了保證交付天天睡工廠,公司股價跌至3年最低點,一度到了裁員降本的階段。

上海工廠快速建成并進入穩(wěn)定交付,幫助特斯拉轉危為安,讓特斯拉走出生產交付的困局,并一舉拿下全球市場,上海工廠也成為特斯拉全球最大的交付中心。

朱曉彤在其中發(fā)揮的作用不可忽視。

并且和馬斯克一樣,朱曉彤也是不折不扣的工作狂。

疫情期間,朱曉彤為了保證穩(wěn)定運轉也開始睡在工廠,和工人們同吃同住;為了工作方便,住在上海工廠附近的公租房;接近24小時工作,凌晨也能秒回工作微信……

在一次采訪中,朱曉彤說自己和馬斯克經常保持聯系,互發(fā)短信討論工作中的問題或未來的計劃,讓他感到“非常激動”。

上海工廠投產時期,他還在微博上發(fā)過一張圖:我太想睡覺了,可是工作太有意思了。

后來,朱曉彤工作范圍逐漸擴大。

他不僅是特斯拉全球副總裁和大中華區(qū)總裁,還負責亞太地區(qū)的業(yè)務,新加坡、日本、韓國、澳大利亞等市場的總經理都要向朱曉彤匯報工作。

在去年年底,有消息傳出朱曉彤要接替馬斯克出任全球CEO的位置,并且特斯拉(上海)有限公司發(fā)生工商變更,朱曉彤卸任法人,似乎接棒消息成真。

并且有照片顯示,朱曉彤已經調去美國,負責幫助弗里蒙特工廠和德州工廠提高產能。

但在今年特斯拉的投資者日上,朱曉彤卻以“特斯拉全球生產和交付負責人”的職位出現,并負責美國、歐洲等地的銷售和運營。

雖然并不是傳聞中的出任特斯拉CEO,但負責全球的生產和交付,如今又正式任命為“汽車業(yè)務高級副總裁”,進入特斯拉最高權力4人組,也能從側面說明,朱曉彤現在在特斯拉已經是舉足輕重的位置。

特斯拉最高權力4人組

在特斯拉官網上,朱曉彤的名字已經出現在領導層這一欄,也是特斯拉現在的最高領導層。

其他三位,馬斯克就不用過多介紹,公司創(chuàng)始人之一,自2008年起出任公司CEO,負責公司的日常運營和決策。

扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)是公司首席財務官,或者說“Master of Coin”,畢業(yè)于賓夕法尼亞大學沃頓商學院,擁有經濟學、機械工程和應用力學雙學士學位。

上學期間,柯克霍恩曾在微軟實習,畢業(yè)后入職麥肯錫,擔任高級商業(yè)分析師。

在2010年跳槽來到特斯拉,中間短暫離職去哈佛讀了MBA,獲得學位后回到特斯拉擔任財務總監(jiān),在2019年升任首席財務官,負責公司的財務決策和戰(zhàn)略。

安德魯·巴格里諾(Andrew Baglino)也是公司的高級副總裁,負責動力總成和能源工程,畢業(yè)于斯坦福大學電氣工程專業(yè)。

2006年巴格里諾入職特斯拉,成為電氣工程師,后來還擔任過動力總成系統(tǒng)總監(jiān)、技術副總裁,曾領導開發(fā)特斯拉Powerwall和Powerpack,以及設計Model S的動力總成和系統(tǒng)架構。

在2019年,巴格里諾成為高級副總裁,領導負責特斯拉電池電機、驅動單元等核心技術的開發(fā),還有特斯拉的儲能產品。

朱曉彤,也加入了最高領導層。

雖然,朱曉彤并不是特斯拉首位華人高管,原特斯拉業(yè)務發(fā)展副總裁任宇翔(Robin Ren)在上海出生長大,也推動了特斯拉上海工廠建成,是當時的政府談判負責人。

在成為業(yè)務發(fā)展副總裁之前,任宇翔出任過特斯拉亞太地區(qū)副總裁、特斯拉全球銷售事務副總裁,是當時特斯拉地位最高的華人高管。

但任宇翔在2020年離職特斯拉,公司高管中暫時沒有華人面孔。

不過現在,朱曉彤擔任汽車業(yè)務高級副總裁,成為特斯拉最有權勢的華人。

特斯拉

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Tesla 致力于通過電動汽車、太陽能產品以及適用于家庭和企業(yè)的綜合型可再生能源解決方案,加速世界向可持續(xù)能源的轉變。

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