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    • 談自動(dòng)駕駛和Robotaxi:技術(shù)上2周落地一城,成本壓力遠(yuǎn)超美國(guó)
    • 談DeepSeek:沒(méi)被shock,還要加大投資
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李彥宏最新訪談:沒(méi)被DeepSeek震驚,自曝Robotaxi最擔(dān)心這3件事

02/12 14:57
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賈浩楠 發(fā)自 副駕寺,智能車參考 | 公眾號(hào) AI4Auto

時(shí)隔半年多,李彥宏再次公開(kāi)談起了自動(dòng)駕駛、Robotaxi:

“蘿卜快跑技術(shù)上2周落地一城,2個(gè)月去安全員”

“出險(xiǎn)率只有人類的1/14,3年內(nèi)從未出現(xiàn)嚴(yán)重事故”

“中國(guó)做Robotaxi,壓力比美國(guó)大得多”

“最擔(dān)心的事有3件”

……

此時(shí)此刻,DeepSeek沖擊波還在震蕩,成為所有AI玩家必須回應(yīng)的問(wèn)題;

Robotaxi賽道也進(jìn)入了一個(gè)全新周期,大小玩家競(jìng)相追逐落地。

中國(guó)AI、Robotaxi最早的技術(shù)推動(dòng)、應(yīng)用落地領(lǐng)軍者百度,給出了最新解讀和判斷。

(以下為李彥宏最新發(fā)言實(shí)錄,僅做閱讀流暢性編輯和必要背景補(bǔ)充)

談自動(dòng)駕駛和Robotaxi:技術(shù)上2周落地一城,成本壓力遠(yuǎn)超美國(guó)

Q:中國(guó)各行各業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新代名詞,往往都是大幅降低成本,包括汽車行業(yè),該怎么理解?

李彥宏:回顧過(guò)去幾百年,大多數(shù)創(chuàng)新都與降低成本有關(guān),不僅是在人工智能領(lǐng)域,甚至不僅僅是在IT行業(yè)。成本降低一定數(shù)量、一定百分比,那么這意味著生產(chǎn)率提高了相同的百分比。我認(rèn)為,降本就是創(chuàng)新的本質(zhì)。而今天,創(chuàng)新的速度比以前快得多。

中國(guó)公司層面,百度可能是第一個(gè)感受到高昂成本帶來(lái)痛苦的企業(yè)。以Robotaxi舉例,在美國(guó)或更發(fā)達(dá)的市場(chǎng),網(wǎng)約車價(jià)格遠(yuǎn)高于中國(guó)。所以一輛Robotaxi汽車即使成本10萬(wàn)美元,仍然可以通過(guò)無(wú)人駕駛賺錢(qián)但在中國(guó),出行服務(wù)價(jià)格價(jià)格要低得多,所以我們必須給出一種成本低得多的技術(shù),才能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

因此,在一定程度上,我們是被倒逼著創(chuàng)新以降低成本。

Q:如果中國(guó)Robotaxi成本更低,是否可以認(rèn)為中國(guó)的自動(dòng)駕駛生態(tài),比美國(guó)更有優(yōu)勢(shì)?如何對(duì)比這兩者的產(chǎn)品?

李彥宏:我覺(jué)得自動(dòng)駕駛有許多技術(shù)路徑。比如特斯拉有他們自己的方法,采用純視覺(jué)方案,依靠神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和算法從輔助駕駛過(guò)逐步過(guò)渡到完全自動(dòng)駕駛,最后到完全無(wú)人駕駛的階段。

但Apollo采取了不同的方法。落地上先在某一地理區(qū)域?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營(yíng),并且從第一天開(kāi)始就以無(wú)人駕駛為目標(biāo)。這兩種方法都有其優(yōu)點(diǎn)。我們要做的是加快速度。只要監(jiān)管環(huán)境允許,就會(huì)在那里部署。

Q:Apollo從決定部署到完全實(shí)現(xiàn),需要多長(zhǎng)時(shí)間?

李彥宏從技術(shù)上講,大約需要2周的時(shí)間。但是為了符合當(dāng)?shù)氐囊?guī)定,一個(gè)典型的部署周期大概需要6個(gè)月。

目前大多數(shù)城市要求有安全駕駛員,1到2個(gè)月后就可以去安全員,然后逐漸可以開(kāi)始收費(fèi)運(yùn)營(yíng),緊接著可以將運(yùn)營(yíng)區(qū)域從特定區(qū)域擴(kuò)展到整個(gè)城市。整個(gè)過(guò)程通常需要大約六個(gè)月的時(shí)間。

Q:有沒(méi)有讓你擔(dān)心的事情?

李彥宏*:首先是監(jiān)管環(huán)境?,F(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先于監(jiān)管,有時(shí)我會(huì)想既然技術(shù)已經(jīng)準(zhǔn)備好了,為什么不能部署到更廣泛的地區(qū)呢?

其次,技術(shù)進(jìn)步非常快,盡管Apollo今天的成就令人印象深刻,但六個(gè)月后或兩年后的技術(shù)進(jìn)步,還會(huì)來(lái)自百度嗎?或是其他同行?甚至是不同行業(yè)的玩家?每個(gè)人都在向前沖,我當(dāng)然也擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)。

另外,我們已經(jīng)證明Robotaxi比人開(kāi)車安全得多,至少更安全10倍。我們的Robotaxi出險(xiǎn)率僅相當(dāng)于人類駕駛員的1/14。我們非常重視安全問(wèn)題,截至今天,Apollo在相對(duì)大規(guī)模的情況下運(yùn)營(yíng)了兩三年,還沒(méi)有發(fā)生任何嚴(yán)重事故。

但這仍然是一個(gè)新行業(yè)、新領(lǐng)域,大眾對(duì)事故的容忍度很低。

(背景補(bǔ)充:根據(jù)百度2024 Q3財(cái)報(bào)及其他公開(kāi)信息,目前蘿卜快跑在國(guó)內(nèi)季度承運(yùn)單量為98.8萬(wàn)單,累計(jì)服務(wù)訂單超800萬(wàn)單,全無(wú)人駕駛單量占全國(guó)單量70%,落地城市超過(guò)10個(gè),車隊(duì)規(guī)模約為2000臺(tái))

談DeepSeek:沒(méi)被shock,還要加大投資

Q:在你看來(lái),DeepSeek的出現(xiàn)是意料之中嗎?或者你也被它的成就震驚?

李彥宏我認(rèn)為,創(chuàng)新是不能被計(jì)劃的。你不知道創(chuàng)新何時(shí)何地到來(lái),你所能做的是營(yíng)造一個(gè)有利于創(chuàng)新的環(huán)境。

我們生活在一個(gè)非常激動(dòng)人心的時(shí)代,摩爾定律說(shuō)每18個(gè)月性能會(huì)翻倍、成本會(huì)減半,但今天的大語(yǔ)言模型,可以實(shí)現(xiàn)每12個(gè)月,推理成本就可以降低90%以上。這比過(guò)去的計(jì)算機(jī)革命要快得多。

百度的技術(shù)背景是搜索引擎,它天然接近大語(yǔ)言模型,所以我們?cè)?023年3月就推出了文心一言,我們也是上市公司中第一個(gè)推出類ChatGPT應(yīng)用的。谷歌后來(lái)推出了Bard,并將其更名為Gemini。

這是一個(gè)非常激動(dòng)人心的時(shí)刻,我們到處都能看到創(chuàng)新,我們必須適應(yīng)這種快速變化的創(chuàng)新。

Q:DeepSeek讓全球許多大型芯片廠商股價(jià)大幅下跌,如何看待數(shù)據(jù)中心和AI基礎(chǔ)設(shè)施的未來(lái)?

李彥宏:我在過(guò)去一個(gè)月左右的時(shí)間里,一直在思考這個(gè)問(wèn)題。從基本面來(lái)看,最重要的主題仍然是技術(shù)進(jìn)步非??欤杀久磕杲档图s90%,性能越來(lái)越好。

技術(shù)發(fā)展如此之快,更加無(wú)法停止投資,以確保處于這場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新或革命的最前沿。今天仍需對(duì)芯片、數(shù)據(jù)中心和云基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行持續(xù)投入,用于打造更優(yōu)秀、更智能的下一代模型。

為此,需要使用更多的算力來(lái)嘗試不同的路徑。也許,在某個(gè)時(shí)刻你會(huì)找到一條捷徑,比如說(shuō)只需600萬(wàn)美元就能訓(xùn)練出一個(gè)模型,但在此之前,你可能已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)十億美元,用來(lái)探索哪條路才是花費(fèi)這600萬(wàn)美元的正確途徑。

Q:這難道不是賭徒困境嗎?能夠獲得足夠的回報(bào)來(lái)證明這是值得的嗎?

李彥宏:我對(duì)人工智能的未來(lái)持樂(lè)觀態(tài)度。我認(rèn)為即使在當(dāng)前水平下,大語(yǔ)言模型也已經(jīng)在各種場(chǎng)景中創(chuàng)造大量?jī)r(jià)值。我們有數(shù)十萬(wàn)客戶在使用大模型提高招聘、電子商務(wù)、醫(yī)療保健甚至能源、電力等領(lǐng)域的效率。

但我也認(rèn)為確實(shí)需要關(guān)注應(yīng)用層的價(jià)值創(chuàng)造。如果基礎(chǔ)設(shè)施層投入了數(shù)千億美元,卻無(wú)法開(kāi)發(fā)出能帶來(lái)十倍以上回報(bào)的應(yīng)用,那么就是不可持續(xù)的。

各種不同場(chǎng)景中看到的應(yīng)用案例集中在ToB領(lǐng)域,在ToC(面向消費(fèi)者)領(lǐng)域,還沒(méi)有看到所謂的超級(jí)應(yīng)用。比如ChatGPT,它的日活躍用戶/月活躍用戶比例是16%。而如果你看Facebook或微信,這個(gè)比例接近90%?,F(xiàn)在,ChatBot的平均用戶使用時(shí)間大約是10分鐘,而社交媒體則是100分鐘或120分鐘。

整個(gè)世界目前都在焦急地尋找這樣的超級(jí)App,但我相信,隨著時(shí)間的推移,有人會(huì)找到解決方案。

One more thing

DeepSeek成功,另一個(gè)角度看又一次引起了大模型的開(kāi)源閉源之爭(zhēng)。

眾所周知,李彥宏一直都是堅(jiān)定的閉源支持者:

如果開(kāi)源能力要追平閉源,它需要有更大的參數(shù)規(guī)模,這意味著推理成本更高、反應(yīng)速度更慢。

激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,商業(yè)化閉源模型最能打。另外,沒(méi)有應(yīng)用,基礎(chǔ)模型一文不值。

……

但在最新的訪談中,李彥宏的口徑發(fā)生了變化:

我在過(guò)去幾個(gè)月中學(xué)到的是,開(kāi)源可以幫助你獲得更多關(guān)注。我們正處于AI、生成AI創(chuàng)新的早期階段,更快的傳播將有助于提高采用率,但也有助于更多的人嘗試這項(xiàng)技術(shù)。

我只想強(qiáng)調(diào)我的觀點(diǎn):關(guān)鍵不是你用的是哪種語(yǔ)言模型,而是什么樣的應(yīng)用、創(chuàng)造什么樣的價(jià)值。

百度

百度

百度是擁有強(qiáng)大互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的領(lǐng)先AI公司。是全球?yàn)閿?shù)不多的提供AI芯片、軟件架構(gòu)和應(yīng)用程序等全棧AI技術(shù)的公司之一,被國(guó)際機(jī)構(gòu)評(píng)為全球四大AI公司之一。百度以“用科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單”為使命,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,致力于“成為最懂用戶,并能幫助人們成長(zhǎng)的全球頂級(jí)高科技公司”。

百度是擁有強(qiáng)大互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的領(lǐng)先AI公司。是全球?yàn)閿?shù)不多的提供AI芯片、軟件架構(gòu)和應(yīng)用程序等全棧AI技術(shù)的公司之一,被國(guó)際機(jī)構(gòu)評(píng)為全球四大AI公司之一。百度以“用科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單”為使命,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,致力于“成為最懂用戶,并能幫助人們成長(zhǎng)的全球頂級(jí)高科技公司”。收起

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