• 正文
    • 方案呈現(xiàn)
    • 方案總結(jié)
  • BOM清單
  • 相關(guān)推薦
申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

應(yīng)用案例 | 基于雙頻半有源RFID技術(shù)的汽車工位定位管理應(yīng)用 RFID讀寫器廠家 駿發(fā)瑞達(dá)帶您一起

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論
汽車制造產(chǎn)線工序復(fù)雜,涉及裝配、檢測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)管理模式依賴人工記錄或條碼掃描,存在兩大核心問(wèn)題:
  • 工序易錯(cuò)漏:人工操作易導(dǎo)致工位遺漏或順序錯(cuò)誤,埋下質(zhì)量隱患;
  • 實(shí)時(shí)性不足:無(wú)法動(dòng)態(tài)追蹤車輛位置,難以快速定位未完成工序。
為解決上述問(wèn)題,我司推出基于雙頻(125K+2.4G)半有源RFID技術(shù)的汽車工位定位管理方案,通過(guò)高效定位與自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的規(guī)范化、透明化。

方案呈現(xiàn)

方案硬件組成及部署:

  • 125K定位基站:部署于每個(gè)工位,通過(guò)低頻信號(hào)精準(zhǔn)喚醒車輛標(biāo)簽,覆蓋半徑5米(可調(diào));
  • 雙頻電子標(biāo)簽:安裝于車頭,接收125K信號(hào)后通過(guò)2.4G頻段回傳工位編號(hào)、車輛ID至基站;
  • 2.4G有源基站:車間內(nèi)集中部署,支持多標(biāo)簽并發(fā)傳輸,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至管理平臺(tái)。

工作流程:

  • 觸發(fā)喚醒車輛進(jìn)入工位時(shí),125K基站發(fā)送低頻信號(hào)喚醒標(biāo)簽;
  • 數(shù)據(jù)回傳標(biāo)簽通過(guò)2.4G頻段發(fā)送工位編號(hào)、車輛ID至2.4G基站;
  • 后臺(tái)處理基站通過(guò)TCP/IP或4G網(wǎng)絡(luò)上傳數(shù)據(jù)至管理平臺(tái),自動(dòng)標(biāo)記工位完成狀態(tài);

核心功能:

  • 工位精準(zhǔn)定位:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛所在工位,防止工序跳過(guò)或遺漏;
  • 數(shù)據(jù)自動(dòng)上報(bào):觸發(fā)標(biāo)簽上報(bào)工位信息至后臺(tái),記錄工序完成狀態(tài);
  • 異常預(yù)警與追溯:管理平臺(tái)可視化展示未完成工位,支持快速調(diào)整與追溯。

技術(shù)亮點(diǎn):

  • 雙頻協(xié)同:低頻觸發(fā)精準(zhǔn)定位,2.4G確保數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性;
  • 低功耗:標(biāo)簽待機(jī)電流僅1μA,電池壽命達(dá)2-3年,降低維護(hù)成本。

方案總結(jié)

作為RFID讀寫器廠家,駿發(fā)瑞達(dá)提供RFID硬件設(shè)備一戰(zhàn)式解決方案,方案部署周期短、操作簡(jiǎn)便,可快速集成融入現(xiàn)有生產(chǎn)體系,為汽車制造企業(yè)智能化升級(jí)提供可靠物聯(lián)網(wǎng)硬件技術(shù)支撐。

BOM清單

更多器件
器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
低頻定位基站 100 駿發(fā)瑞達(dá) 未精準(zhǔn)適配到當(dāng)前器件信息,點(diǎn)擊查詢推薦元器件
有源基站 3 駿發(fā)瑞達(dá) 未精準(zhǔn)適配到當(dāng)前器件信息,點(diǎn)擊查詢推薦元器件

相關(guān)推薦