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    • 重塑用戶對智能駕駛的信任
    • ?“快思考”與“慢思考”結(jié)合的自動駕駛決策系統(tǒng)
    • 奇瑞星途品牌首發(fā)地平線HSD系統(tǒng)
    • 從智能出行到智能機器人
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地平線余凱:智駕行業(yè)如何回歸理性,重塑用戶信任?

原創(chuàng)
04/25 14:06
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自2015年成立以來,地平線機器人(Horizon Robotics)便致力于“芯片+軟件”系統(tǒng)級智駕技術(shù)的創(chuàng)新,軟硬結(jié)合成為其技術(shù)核心。通過將軟硬件深度融合,地平線已迅速發(fā)展成為智能出行領(lǐng)域的重要參與者?!懊咳_智能汽車中就有一臺搭載地平線的技術(shù)?!庇鄤P博士在演講中演講中演講中表示,地平線在車載計算市場中的占有率已達到33.97%,目前已成為中國最大的車載計算平臺供應(yīng)商。

2025年4月18日,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士在年度產(chǎn)品發(fā)布會上展示了公司在過去十年中的技術(shù)突破,闡述了其軟硬結(jié)合的系統(tǒng)級解決方案如何推動智能駕駛高效發(fā)展,并在全球市場中占據(jù)一席之地。此次發(fā)布會不僅展示了地平線在技術(shù)上的進步,還強調(diào)了智能駕駛的核心:用戶信任

重塑用戶對智能駕駛的信任

“智能駕駛不僅僅是實現(xiàn)車輛自動化,更重要的是讓汽車成為用戶信任的伙伴,能夠在任何情況下都為用戶提供安全、便捷的出行體驗。” 在發(fā)布會上,余凱博士提出了“智能駕駛信任公式”。他指出,信任比以往任何時候都更為重要,尤其在智能駕駛這一新興技術(shù)的推廣過程中,如何贏得用戶的信任成為推廣和普及的關(guān)鍵。地平線通過信任公式系統(tǒng)地分析了影響用戶信任的四大關(guān)鍵因素:安心度、專業(yè)度、親密度和夸大度。通過這四個要素,地平線希望提供一個全方位的框架,不僅確保技術(shù)的可靠性,還通過優(yōu)質(zhì)的用戶體驗從情感和心理層面提升用戶的信任度。

這四大關(guān)鍵要素包括:

安心度:物理安全與心理安全的雙重保障。地平線將安心度定義為“物理安全”與“心理安全”兩個層面的結(jié)合。在物理安全方面,智能駕駛系統(tǒng)必須能夠在各種復(fù)雜的道路和天氣條件下穩(wěn)定運行,避免發(fā)生交通事故,并提供足夠的預(yù)警和干預(yù)措施,以確保車主和乘客的生命安全。

專業(yè)度:高效穩(wěn)定的駕駛表現(xiàn)。智能駕駛系統(tǒng)需要通過精確的路徑規(guī)劃和決策過程提供舒適、流暢的駕駛體驗。余凱博士強調(diào):“智能駕駛的核心不僅是安全,更是高效與舒適?!边@意味著,智能駕駛系統(tǒng)不僅要完成從A點到B點的任務(wù),更要考慮到駕駛過程中的細節(jié),例如平穩(wěn)的剎車、流暢的加速以及舒適的車內(nèi)環(huán)境。

親密度:自然的人機交互體驗。地平線特別注重人機交互設(shè)計,通過語音識別、觸摸屏操作和實時反饋,提升用戶與智能駕駛系統(tǒng)之間的互動體驗。這種自然流暢的互動有助于增強用戶對智能駕駛系統(tǒng)的信任。地平線的HSD(城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng))斬獲了2025年iF全球設(shè)計大獎,其目標是構(gòu)建一個“類人”的駕駛體驗,讓用戶信任并依賴智能駕駛系統(tǒng)。

夸大度:真實體驗與營銷預(yù)期的差距。地平線強調(diào),在推廣智能駕駛技術(shù)時,保持透明和真實的營銷至關(guān)重要。過度的營銷宣傳和不切實際的預(yù)期往往會導(dǎo)致用戶失望,從而降低對產(chǎn)品的信任。余凱博士指出:“夸大度是營銷預(yù)期與實際體驗之間的偏差,這會損害用戶的信任?!?/p>

“智能駕駛的本質(zhì)是功能價值,安全是第一位的?!?余凱博士特別強調(diào),智能駕駛的首要任務(wù)是保障用戶的安全。智能駕駛的核心任務(wù)是確保從A點到B點的安全和高效,只有在確保安全的基礎(chǔ)上,其他功能價值才有機會進一步釋放。

為此,地平線將安全性視為技術(shù)研發(fā)中的最優(yōu)先事項。無論是通過硬件的感知系統(tǒng),還是通過智能算法的決策能力,地平線的目標始終是讓駕駛員和乘客在復(fù)雜的環(huán)境中都能感到安心。地平線的技術(shù)體系在確保安全的同時,也注重用戶的心理安全感。智能駕駛系統(tǒng)在執(zhí)行任務(wù)時,必須盡可能減少對駕駛員的干擾和壓力。系統(tǒng)必須能夠在緊急情況下進行快速反應(yīng),同時通過精確的決策與操控,確保駕駛員在全程中的信任。

據(jù)介紹,為了確保智能駕駛技術(shù)的可靠性,地平線進行了多項實地測試,并收集大量的路測數(shù)據(jù)。地平線采用“實踐驗證”的原則,通過大量的道路測試和仿真測試,確保智能駕駛系統(tǒng)能夠在多種環(huán)境下穩(wěn)定運行。

地平線還在智能駕駛安全性方面注重行業(yè)合規(guī)性與國際標準的遵循。2024年,地平線成功獲得了ISO 8800 AI功能安全認證,這是全球首張與自動駕駛功能安全相關(guān)的國際證書,標志著地平線在智能駕駛領(lǐng)域達到了國際領(lǐng)先水平。通過嚴格遵循ISO 26262等汽車行業(yè)安全標準,地平線積極與全球汽車制造商和監(jiān)管機構(gòu)合作,確保其產(chǎn)品符合全球市場的安全標準。

?“快思考”與“慢思考”結(jié)合的自動駕駛決策系統(tǒng)

地平線的目標并非僅僅模仿人類駕駛員的行為,而是要超越人類駕駛水平,創(chuàng)造出“駕駛之神”的表現(xiàn),為用戶提供更加安全高效的駕駛體驗。要做到這一點,需要軟硬件共同的創(chuàng)新與進步。

2025年,地平線的“征程6”系列芯片迎來了百萬級的出貨量,進一步鞏固其在智能駕駛計算方案市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。這些芯片支持更強大的傳感器攝像頭,實時捕捉并處理路面信息,從而確保系統(tǒng)能夠在不同道路條件下提供準確的決策支持。地平線持續(xù)優(yōu)化其算法框架,以支持更加復(fù)雜的駕駛場景和需求。此外,地平線推出的Horizon Cell“彈夾系統(tǒng)”實現(xiàn)了硬件可插拔、軟件可升級,為車企合作伙伴提供靈活的解決方案。這一系統(tǒng)不僅支持硬件和軟件的升級,也使得車企能夠根據(jù)市場需求進行靈活調(diào)整,從而實現(xiàn)與用戶的雙贏。

除了硬件平臺的提升,地平線在AI算法上的創(chuàng)新同樣顯著。2024年,地平線推出的下一代通用視覺主干模型“Vision Mamba”超越了傳統(tǒng)的Vision Transformer模型,在計算效率和視覺處理精度上達到了新的高度。Vision Mamba的發(fā)布標志著地平線在視覺算法領(lǐng)域的突破,為智能駕駛系統(tǒng)的感知能力提供了更強大的支撐。

地平線將“快思考”和“慢思考”兩種模式結(jié)合,創(chuàng)造了一種更加靈活高效的自動駕駛決策系統(tǒng)。快思考基于直覺,用于應(yīng)對較簡單的駕駛?cè)蝿?wù),而慢思考依賴于復(fù)雜的認知與推理,適用于處理復(fù)雜的道路情況。通過強化學(xué)習(xí)等先進技術(shù)的運用,地平線的智能駕駛系統(tǒng)能夠在實時路況中進行自我優(yōu)化與決策,不斷提升駕駛決策的準確性。

余凱博士強調(diào):“通過不斷推進算法創(chuàng)新,我們不僅提升了智能駕駛系統(tǒng)的反應(yīng)速度,也優(yōu)化了整體性能?!边@一戰(zhàn)略使地平線能夠在復(fù)雜環(huán)境中做出更智能的決策,推動智能駕駛技術(shù)走向更高層次。

 

奇瑞星途品牌首發(fā)地平線HSD系統(tǒng)

在過去十年,地平線不僅在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)創(chuàng)新,還通過與各大汽車廠商的戰(zhàn)略合作擴大市場份額,增強技術(shù)優(yōu)勢。

其中,與奇瑞汽車的深度合作是地平線戰(zhàn)略成功的關(guān)鍵之一。通過緊密合作,地平線的HSD(Horizon SuperDrive)系統(tǒng)得以在量產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,推動智能駕駛技術(shù)的普及。奇瑞控股集團董事長尹同躍在發(fā)布會上指出:“地平線是我們在智能化領(lǐng)域最重要的合作伙伴之一,HSD系統(tǒng)是行業(yè)一流的城區(qū)輔助駕駛方案。”這種合作不僅提升了地平線的技術(shù)影響力,還進一步鞏固了其在智能駕駛領(lǐng)域的市場地位。

余凱博士強調(diào):“地平線與奇瑞的合作不僅是技術(shù)上的支持,更是智能駕駛普及的重要一步。”預(yù)計2025年,奇瑞將推出首款搭載地平線HSD系統(tǒng)的車型,并計劃將更多車型配備地平線的智能駕駛解決方案。隨著更多汽車品牌的加入,地平線的市場覆蓋面將進一步擴大,進一步鞏固其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

尹同躍還提到:“奇瑞是標準的‘理工男’,我們的文化追求在技術(shù)、安全和品質(zhì)上達到極致。余凱博士和地平線團隊也是一群‘科技狂’,我們志同道合,惺惺相惜?!彼M一步表示,地平線的HSD系統(tǒng)是奇瑞“獵鷹方案”的一部分,并將于2025年9月在星途品牌上全球首發(fā),后續(xù)更多車型將采用這一先進方案。

尹同躍還強調(diào):“希望未來繼續(xù)用技術(shù)‘開路’,用安全‘兜底’,始終堅持安全第一,讓全球用戶的智能化體驗既自由又安全。讓‘中國智能’成為全球安全、信賴的代名詞?!钡仄骄€與奇瑞的戰(zhàn)略合作,標志著智能駕駛技術(shù)在中國市場的深度應(yīng)用,也展現(xiàn)了中國智能化解決方案在全球的潛力與信任。

 

從智能出行到智能機器人

“地平線為未來無處不在的機器人提供計算平臺,地平線不僅是中國最大的車載計算平臺供應(yīng)商,還是中國最大的消費類機器人計算平臺供應(yīng)商。” 余凱博士指出,地平線的戰(zhàn)略布局不僅僅局限于智能出行領(lǐng)域,智能機器人是公司發(fā)展的另一大方向。作為中國最大的消費類機器人計算平臺供應(yīng)商,地平線希望通過其強大的計算平臺賦能各類機器人產(chǎn)品,推動智能機器人從理論走向?qū)嶋H應(yīng)用。

據(jù)介紹,地瓜機器人是地平線于2024年1月分拆AIoT人工智能物聯(lián)網(wǎng))團隊后成立的全資控股子公司,由地平線關(guān)聯(lián)公司D-Robotics Holding Limited全資持股。地瓜機器人推出的“旭日5”智能計算芯片(10TOPs算力)及RDK開發(fā)者套件,沿襲了地平線在自動駕駛芯片(如征程系列)的研發(fā)經(jīng)驗,尤其在低功耗、實時性處理等特性上實現(xiàn)技術(shù)復(fù)用。地平線的BPU(Brain Processing Unit)架構(gòu)也被應(yīng)用于地瓜機器人產(chǎn)品中,支持具身智能所需的感知與決策能力。

可以說地瓜機器人是地平線在機器人領(lǐng)域的戰(zhàn)略延伸,兩者通過技術(shù)共享、生態(tài)協(xié)同與資源互補,形成“自動駕駛+機器人”的雙輪驅(qū)動格局。在消費機器人方面,地平線的技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于掃地機器人、自動割草機等家用機器人產(chǎn)品中。這些機器人通過地平線的芯片與計算平臺,具備了環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和復(fù)雜決策控制的能力,極大地提升了家居生活的智能化水平。同時,地平線的技術(shù)也在工業(yè)機器人領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,為自動化生產(chǎn)線提供強大的計算支持。

 

 

地平線

地平線

地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者。得益于前瞻性的軟硬結(jié)合理念,地平線自主研發(fā)兼具極致效能與開放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案,可面向智能駕駛以及更廣泛的通用 AI 應(yīng)用領(lǐng)域,提供包括高效能邊緣 AI 芯片、豐富算法IP、開放工具鏈等在內(nèi)的全面賦能服務(wù)。目前,地平線是國內(nèi)唯一一家實現(xiàn)車規(guī)級人工智能芯片量產(chǎn)前裝的企業(yè)。

地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者。得益于前瞻性的軟硬結(jié)合理念,地平線自主研發(fā)兼具極致效能與開放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案,可面向智能駕駛以及更廣泛的通用 AI 應(yīng)用領(lǐng)域,提供包括高效能邊緣 AI 芯片、豐富算法IP、開放工具鏈等在內(nèi)的全面賦能服務(wù)。目前,地平線是國內(nèi)唯一一家實現(xiàn)車規(guī)級人工智能芯片量產(chǎn)前裝的企業(yè)。收起

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