自動駕駛行業(yè)周報（11.15）

行業(yè)聚焦

1、億咖通國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片一次性流片成功，2022年投入量產(chǎn)

億咖通11月9日表示，由芯擎科技主導(dǎo)設(shè)計的國內(nèi)首款車規(guī)級7納米智能座艙芯片"龍鷹一號"成功流片返回。芯擎科技是億咖通與安謀中國于2018年合資創(chuàng)立的科技公司，主要負責(zé)車規(guī)級智能汽車芯片技術(shù)的自主開發(fā)。本次流片成功的7納米車規(guī)級高算力多核異構(gòu)智能座艙芯片包含8億枚晶體管，屬于超大規(guī)模SoC芯片。由300余位工程師歷時兩年多開發(fā)。

該芯片經(jīng)實測，所有參數(shù)均達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造了國內(nèi)團隊在7納米制程上車規(guī)級超大規(guī)模SoC首次流片即成功的紀(jì)錄。芯片內(nèi)置符合國密算法的信息安全引擎，內(nèi)置符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的安全島設(shè)計，并達到AEC-Q100 Grade 3級別；億咖通表示全新芯片將于2022年量產(chǎn)并按計劃搭載上車。此舉將實現(xiàn)國產(chǎn)芯片在汽車高端智能座艙領(lǐng)域的首次突破。

2、四維圖新與沃爾沃簽署車聯(lián)網(wǎng)采購框架協(xié)議

11月11日消息，四維圖新與沃爾沃汽車技術(shù)（上海）有限公司簽署車聯(lián)網(wǎng)采購框架協(xié)議，未來三年內(nèi)，公司將承接沃爾沃汽車車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺的合規(guī)服務(wù)。此次雙方協(xié)議標(biāo)志著沃爾沃汽車對四維圖新智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)能力以及數(shù)據(jù)合規(guī)運營能力的認可。

3、摩比斯M.Vision X亞洲首展

進博會期間，摩比斯現(xiàn)場帶來了新一代智能移動出行概念車M.Vision X的亞洲首展。M.Vision X中的X，寓意著虛擬旅程的開始（eXpedition）、移動出行經(jīng)驗的連接（eXperience）、溝通的延伸（eXpansion）以及生活方式的表達（eXpression）。這款全電四座概念車采用人工智能實現(xiàn)全自動駕駛，也可在駕駛艙內(nèi)進行駕駛控制。進博會期間，Mobis還全球首發(fā)了首款基于腦電波的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)M.Brain，還有一款增強現(xiàn)實抬頭顯示器AR HUD。

行業(yè)快訊

4、11月8日，地平線與未動科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞軟件定義汽車發(fā)展趨勢，在高級別自動駕駛以及車載智能交互領(lǐng)域開展深度合作，共同探索智能汽車核心技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，推動面向全場景的智能駕駛加速落地?；诘仄骄€征程系列高效能汽車智能芯片和開放易用的開發(fā)工具，未動科技可圍繞公開道路感知，構(gòu)建基于深度學(xué)習(xí)的完全端到端自動駕駛解決方案。

5、近日，全球領(lǐng)先的激光雷達公司禾賽科技與全球領(lǐng)先的豪華電動汽車品牌華人運通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將就HiPhi Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)及下一代量產(chǎn)車型進行合作，禾賽將為高合汽車第二款旗艦 Digital GT-HiPhi Z提供最新的激光雷達產(chǎn)品。此外，雙方也將在智慧交通及出行業(yè)務(wù)上進行全面的合作，禾賽將支持華人運通在車路協(xié)同自動駕駛業(yè)務(wù)的拓展上提供相應(yīng)的產(chǎn)品，共同打造智慧交通及出行的完整解決方案。

6、11月9日消息，上汽通用汽車日前宣布將從本月中下旬開始啟動本年度最大規(guī)模車載互聯(lián)系統(tǒng)升級。此次升級圍繞智能語言、個性化主頁、娛樂和智能家居應(yīng)用等功能和交互界面分批次進行優(yōu)化，涵蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下19個車系、共計90萬輛。

7、近日，聯(lián)合汽車電子有限公司（簡稱“聯(lián)合電子”）與上汽零束軟件分公司（簡稱“零束”）達成戰(zhàn)略合作。雙方將攜手打造全新一代車載計算平臺+區(qū)域控制器（HPC+Zone）平臺方案，實現(xiàn)整車算力和功能的集中化，將智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢深入到車輛內(nèi)部，通過軟件創(chuàng)新功能提升用戶體驗，助力打造開放高效的智能汽車生態(tài)圈，使汽車成為有生命力的智慧出行伙伴。

8、德州儀器 (TI) 在中國國際進口博覽會期間宣布與惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（后簡稱“德賽西威”）簽署合作備忘錄，將現(xiàn)有合作進一步拓展至高級駕駛輔助（ADAS）。此次合作聚焦于 TI 新一代的車規(guī)級處理平臺——基于不斷演進的 Jacinto™ 7 處理器架構(gòu)開發(fā)的 TDA4VM 處理器系列。具有強化的深度學(xué)習(xí)功能和先進的網(wǎng)絡(luò)處理，可助力德賽西威加速開發(fā)下一代高級駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)計。

9、11月10日，自動駕駛卡車運輸公司Kodiak Robotics宣布獲B輪融資1.25億美元超額認購，投資人為SIP Global Partners、光速創(chuàng)投（Lightspeed Venture Partners）、Battery Ventures、和Muirwoods Ventures等公司。

10、一臺無人物流貨車用6分鐘時間便組合成一輛總長14米的無人駕駛大巴，這是人工智能企業(yè)上海西井信息科技有限公司11月6日發(fā)布的全球首款跨場景無人駕駛重載移動平臺Qomolo ONE，未來可應(yīng)用于特種消防、礦石運輸、移動辦公室等多種特殊需求下的無人化作業(yè)場景。

11、商用車自動駕駛科技公司摯途科技日前完成數(shù)億元人民幣的Pre-A輪融資，由中銀投資領(lǐng)投，江蘇聯(lián)合基金跟投。本輪融資摯途將主要用于多場景自動駕駛技術(shù)的完善和迭代，并推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)。

12、11 月 12 日消息，美國激光雷達公司 Ouster 宣布與英偉達達成合作，加速自動駕駛汽車部署。Ouster 表示，基于 NVIDIA DRIVE，Ouster 提供了專用的 NVIDIA DriveWorks 插件，不僅幫助客戶將其數(shù)字激光雷達集成到自動駕駛車輛上，而且能夠幫助實現(xiàn)處理大量激光雷達點云數(shù)據(jù)，提升感知算法性能，使用激光雷達數(shù)據(jù)輸出訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN），多傳感器校準(zhǔn)，以及對多個傳感器的錄制數(shù)據(jù)進行重新播放和分析。