芯耀
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近兩年，國內(nèi)傳統(tǒng)車企的新品牌層出不窮，外界也在不斷關(guān)注這些品牌的發(fā)展進(jìn)程。作為上汽集團(tuán)新創(chuàng)的高端新能源品牌，智己汽車近期尤為受關(guān)注。今年4月，智己首款車型智己L7正式上市，新車標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向，CLTC工況下續(xù)航615公里，百公里加速3.87s，售價(jià)區(qū)間定在36.88萬-40.88萬元。8月1日，智己汽車宣布L7累計(jì)交付量已經(jīng)突破1000臺(tái)。
圖片來源：智己汽車官網(wǎng)
從價(jià)格定位來看，智己L7瞄準(zhǔn)的是豪華車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指BBA等豪華品牌，挑戰(zhàn)可想而知。不過在官方看來，雖然L7的價(jià)格與豪華品牌接近，但L7的競(jìng)爭(zhēng)力卻在于可以為消費(fèi)者提供新的產(chǎn)品體驗(yàn)，比如超感駕控、全場(chǎng)景智能駕駛、整車無線充電等。
而這些亮點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的背后是許多個(gè)供應(yīng)商的支撐。蓋世汽車在整理智己L7核心零部件配套供應(yīng)商信息時(shí)發(fā)現(xiàn)，名單中不乏有高通、英偉達(dá)、采埃孚等國際主流零部件供應(yīng)商的身影，還有科大訊飛、保隆科技、華域視覺等諸多中國本土供應(yīng)商的參與，此外，背靠上汽集團(tuán)，智己L7還應(yīng)用了上汽投資的“朋友圈”資源，比如智己L7的動(dòng)力電池包Pack及電芯Cell均來自于上汽時(shí)代，驅(qū)動(dòng)電機(jī)來自于華域汽車等。
文丨Nicole
設(shè)計(jì)丨VIvi
技術(shù)支持丨蓋世汽車研究院
