智能汽車

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智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。收起

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  • 英特爾披露全新合作伙伴關(guān)系,涉及黑芝麻智能、面壁智能等公司
    2025上海車展期間,英特爾宣布與黑芝麻智能、面壁智能、BOS Semiconductors等公司建立合作關(guān)系,共同攻克汽車智能化進(jìn)程中的技術(shù)難題,建設(shè)開放共贏的智能汽車生態(tài)。
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  • 2025上海車展開幕,黑芝麻智能全系"芯"產(chǎn)品及應(yīng)用亮相
    上海2025年4月24日?/美通社/ -- 4月23日,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱"2025上海車展")拉開帷幕,這一全球汽車行業(yè)的年度盛會(huì)集合了近千家中外知名企業(yè)。領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)智能汽車計(jì)算芯片及基于芯片的解決方案供應(yīng)商黑芝麻智能亮相乘用車展區(qū)(6.2H館6B20),發(fā)布全新"安全智能底座"方案,展示華山和武當(dāng)系列芯片的開發(fā)和應(yīng)用進(jìn)展,以及與產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴合作的喜人成果。 黑芝麻智
  • 黑芝麻智能上海車展發(fā)布全場(chǎng)景技術(shù)矩陣,加速智能汽車生態(tài)升級(jí)
    在2025上海國(guó)際車展首日,黑芝麻智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“黑芝麻智能”)舉辦媒體發(fā)布會(huì),重磅推出新一代芯片平臺(tái)、跨域融合方案及多項(xiàng)全球合作。從底層芯片技術(shù)到行業(yè)生態(tài)協(xié)同,黑芝麻智能全面展示其在輔助駕駛、艙駕融合與安全計(jì)算領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。 八年創(chuàng)業(yè)路,從核心IP突圍到定義汽車計(jì)算芯片新范式 黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章在開場(chǎng)演講中回顧了公司成立八年發(fā)展歷程
  • AI芯賦能車載多場(chǎng)景 瑞芯微亮相上海國(guó)際車展
    4月23日,上海,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕,瑞芯微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“瑞芯微”)攜全系列智能汽車領(lǐng)域創(chuàng)新成果重磅亮相(展位8BF019,8.2H館),聚焦智能座艙、車載音頻、車載視覺及AI技術(shù)四大核心領(lǐng)域,真車沉浸式互動(dòng)體驗(yàn),全面展示其賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車的前沿技術(shù)與場(chǎng)景化解決方案。 【智能座艙:AI定義人車交互芯體驗(yàn)】 瑞芯微以高性能車載計(jì)算平臺(tái)為核心,展出一系列基于車規(guī)級(jí)智
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  • 從專業(yè)應(yīng)用到大眾市場(chǎng):Qorvo QPF5100Q UWB SoC芯片如何改變游戲規(guī)則
    在智能汽車時(shí)代,厘米級(jí)定位精度與毫秒級(jí)響應(yīng)速度正成為剛需。從數(shù)字鑰匙到車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè),汽車電子系統(tǒng)對(duì)可靠性和實(shí)時(shí)性的要求已逼近物理極限。UWB(超寬帶)技術(shù)憑借其抗干擾能力強(qiáng)、定位精度高的特性,已成為破解這一難題的關(guān)鍵鑰匙。而Qorvo最新推出的車規(guī)級(jí)UWB SoC芯片QPF5100Q,不僅將技術(shù)指標(biāo)推向新高度,更以“架構(gòu)革命”重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài),讓曾經(jīng)高不可攀的尖端技術(shù)走向大眾市場(chǎng)。 普及UWB所面
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  • 當(dāng)上汽牽手華為,尚界汽車開啟“新合資”
    中國(guó)汽車,何以言勇?在于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈劈波斬浪數(shù)十年的積累,在于技術(shù)煥新對(duì)終端的有力支撐。當(dāng)上汽牽手華為鴻蒙智行,汽車合資新的篇章徐徐展開,而從這一刻起,“合資”將不再是“自主”的反義詞,更會(huì)是一種協(xié)同力量,共同鑄就中國(guó)制造的驕傲與輝煌。
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  • 蓋世汽車研究院:智能汽車OTA加速邁入AI驅(qū)動(dòng)與生態(tài)協(xié)同新階段
    隨著汽車加速向軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和AI融合方向發(fā)展,OTA正從傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程升級(jí)工具,轉(zhuǎn)變?yōu)橹握囍悄芑⒂脩羧芷谶\(yùn)營(yíng)及軟件商業(yè)化的重要平臺(tái)。
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  • 中國(guó)汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)
    萬鋼是中國(guó)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的重要奠基人和長(zhǎng)期推動(dòng)者,他不僅是政策制定者,更是“懂技術(shù)、懂產(chǎn)業(yè)、懂國(guó)際”的汽車發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)干家。2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,萬鋼代表中國(guó)科協(xié),圍繞“實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展”,發(fā)表了系統(tǒng)性的演講。這份演講算是中國(guó)汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路。
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  • AI定義汽車報(bào)告:AI如何重塑汽車智能化?
    AI定義汽車是指以人工智能技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力,對(duì)汽車的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和服務(wù)等全生命周期進(jìn)行全方位重塑的新一代汽車。AI定義汽車的核心在于通過數(shù)據(jù)投喂和訓(xùn)練無限度規(guī)則的AI大模型來提高對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的感知、理解和決策能力。
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  • 泰凌微電子榮膺“星閃互聯(lián)互通專項(xiàng)貢獻(xiàn)單位”殊榮
    在 2025 年 3 月 27 日舉辦的“星閃生態(tài) 繁花似錦”2025 國(guó)際星閃聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,國(guó)際星閃聯(lián)盟正式發(fā)布了星閃互聯(lián)互通測(cè)試專項(xiàng)成果。泰凌微電子憑借在星閃技術(shù)互聯(lián)互通測(cè)試工作中的優(yōu)秀表現(xiàn),榮膺“星閃互聯(lián)互通專項(xiàng)貢獻(xiàn)單位”殊榮,這一榮譽(yù)充分彰顯了泰凌微電子在星閃技術(shù)領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)和行業(yè)影響力。 作為新一代短距無線通信技術(shù),星閃技術(shù)以其超低時(shí)延、超高可靠性和精準(zhǔn)同步等特性,在智能汽車、智能終
    泰凌微電子榮膺“星閃互聯(lián)互通專項(xiàng)貢獻(xiàn)單位”殊榮
  • 從長(zhǎng)城APP奔潰聊聊汽車是否應(yīng)過度智能化?
    2025年3月21日上午,一則關(guān)于長(zhǎng)城汽車APP突然崩潰的消息引起了廣泛關(guān)注。有網(wǎng)友反映,由于APP系統(tǒng)的異常,許多未攜帶實(shí)體鑰匙的車主竟然被鎖在車外,除了長(zhǎng)城APP外,魏牌和坦克APP也出現(xiàn)問題,波及到全國(guó)多地。這一事件迅速在網(wǎng)上發(fā)酵。隨后,長(zhǎng)城汽車方面立即發(fā)布致歉聲明:由于云服務(wù)器通訊在9:30時(shí)突發(fā)異常,致使包括長(zhǎng)城汽車APP在內(nèi)的五款品牌APP部分功能暫時(shí)失效。技術(shù)團(tuán)隊(duì)迅速與云廠商展開緊急協(xié)作,僅一個(gè)小時(shí)內(nèi)便恢復(fù)了系統(tǒng)的正常運(yùn)行,并提醒車主在出行時(shí)務(wù)必隨身攜帶機(jī)械鑰匙,以防止類似情況再次發(fā)生。
    從長(zhǎng)城APP奔潰聊聊汽車是否應(yīng)過度智能化?
  • 聯(lián)想車計(jì)算,還在蟄伏期
    聯(lián)想在造車上的投入遠(yuǎn)沒有富士康和華為那么大,既沒真正造車,也沒開發(fā)整體的解決方案,而是以供應(yīng)商的身份小步入場(chǎng)。
    聯(lián)想車計(jì)算,還在蟄伏期
  • “AI汽車”行則將至
    車機(jī)互聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、“人車家全生態(tài)”……在今年的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC25)上,汽車科技備受矚目。隨著汽車AI化、消費(fèi)電子化趨勢(shì)的不斷加深,人工智能、5G等前沿技術(shù)為汽車的智能化發(fā)展帶來了全新的機(jī)遇和變革。
    “AI汽車”行則將至
  • 2024全球前瞻技術(shù)趨勢(shì)洞察:智能化驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革
    2024年前瞻技術(shù)情報(bào)顯示,汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新正圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新能源和新材料四大領(lǐng)域展開,推動(dòng)行業(yè)向智能化、綠色化、低碳化發(fā)展。核心技術(shù)涵蓋AI與數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、電池技術(shù)與管理、車身材料等方向,其中,智能網(wǎng)聯(lián)賦能數(shù)據(jù)閉環(huán)和個(gè)性化出行,自動(dòng)駕駛技術(shù)加速多場(chǎng)景應(yīng)用落地,新能源技術(shù)推動(dòng)電池與動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí),而新材料則助力輕量化和高性能電子發(fā)展。這些技術(shù)的深度融合,將驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能化、生態(tài)化、服務(wù)化新時(shí)代。
    2024全球前瞻技術(shù)趨勢(shì)洞察:智能化驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革
  • 研報(bào) | 預(yù)估2025年全球新車市場(chǎng)年增2.4%,中國(guó)智能汽車競(jìng)爭(zhēng)加劇
    根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新預(yù)估,,2025年全球新車市場(chǎng)銷量為9,060萬輛,年成長(zhǎng)率2.4%。其中,中國(guó)以29%的占比最高,美國(guó)18%居次,西歐地區(qū)為15%。美國(guó)市場(chǎng)受關(guān)稅因素將面臨高度不確定性,中國(guó)市場(chǎng)“智能化”的競(jìng)爭(zhēng)預(yù)期將白熱化。
    研報(bào) | 預(yù)估2025年全球新車市場(chǎng)年增2.4%,中國(guó)智能汽車競(jìng)爭(zhēng)加劇
  • 中國(guó)豪車:一場(chǎng)瞄準(zhǔn)BBA的“跨代際技術(shù)的飽和式攻擊”
    被禁言說“遙遙領(lǐng)先”的余承東在尊界S800發(fā)布會(huì)上說出“中國(guó)智能汽車工業(yè)的里程碑”時(shí),臺(tái)下掌聲雷動(dòng)。但真正讓行業(yè)震動(dòng)的,是這次技術(shù)發(fā)布會(huì)可以看作是汽車的”覺醒“,它的出現(xiàn)代表中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)拼完了智能汽車最后一塊版圖“智能運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)”,打通汽車的任督二脈讓汽車開始變成一種特殊、專為移動(dòng)出行服務(wù)的機(jī)器人。
    中國(guó)豪車:一場(chǎng)瞄準(zhǔn)BBA的“跨代際技術(shù)的飽和式攻擊”
  • 華為尊界S800暴擊BBA!中國(guó)車用激光雷達(dá)海把德國(guó)巨頭逼到墻角!
    余承東被禁言也要喊的四個(gè)字,今天終于炸場(chǎng)了!當(dāng)被禁止說“遙遙領(lǐng)先”的余大嘴,在尊界S800發(fā)布會(huì)上甩出“中國(guó)智能汽車工業(yè)的里程碑”時(shí),全場(chǎng)掌聲差點(diǎn)掀翻屋頂。但真正讓德國(guó)人后背發(fā)涼的,是這輛車直接把“智能汽車”干成了“變形金剛”——中國(guó)車,會(huì)自己思考了!
    華為尊界S800暴擊BBA!中國(guó)車用激光雷達(dá)海把德國(guó)巨頭逼到墻角!
  • L3設(shè)計(jì)、碾壓邁巴赫S680,華為余承東一次性說透尊界S800的黑科技
    第一次,華為(鴻蒙智行)專門為一款新車舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)。2月20日,鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上,華為終端BG董事長(zhǎng)余承東表示:在尊界S800外觀亮相后,很多人來打聽新車會(huì)有哪些新技術(shù),為此,特別召開了這次發(fā)布會(huì)。新車將于在今年5月底正式上市。
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    02/23 08:55
    L3設(shè)計(jì)、碾壓邁巴赫S680,華為余承東一次性說透尊界S800的黑科技
  • 先進(jìn)汽車GPU的高速和高效開發(fā)將加速智能駕駛的更廣泛普及
    作者:Imagination高級(jí)首席解決方案架構(gòu)師 章政 根據(jù)工業(yè)和信息化部裝備一司發(fā)布的消息:2025年1月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成245萬輛和242.3萬輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.7%,銷量同比下降0.6%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成101.5萬輛和94.4萬輛,同比分別增長(zhǎng)29%和29.4%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的38.9%;乘用車產(chǎn)銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛,同比分

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