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  • 滴滴廣汽 Robotaxi,進(jìn)入量產(chǎn)前夜
    經(jīng)歷幾輪低谷期后,Robotaxi 終于回歸理性主義。頭部玩家達(dá)成一點(diǎn)共識(shí),「穩(wěn)定發(fā)育,別浪?!挂皇情_城增量。二是降本增效。作為 L4 領(lǐng)域的重要玩家,滴滴的 Robotaxi 業(yè)務(wù)正駛?cè)肓慨a(chǎn)軌道。最近,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)一輛帶偽裝的自動(dòng)駕駛車輛正進(jìn)行道路測(cè)試,從車輛外觀和傳感器的部署來看,這款車為廣汽和滴滴自動(dòng)駕駛合作的首款前裝量產(chǎn) Robotaxi。
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    04/01 14:59
    滴滴廣汽 Robotaxi,進(jìn)入量產(chǎn)前夜
  • 滴滴自動(dòng)駕駛,估值50億美元
    Robotaxi熱度不減,國(guó)內(nèi)玩家競(jìng)相提速。據(jù)彭博社引述知情人士消息,滴滴自動(dòng)駕駛正在尋求新一輪融資,目前在與潛在投資者洽談。加上2024年10月完成的C輪融資,滴滴自動(dòng)駕駛已累計(jì)籌資超15.5億美元(約112.6億元),投后估值可能將達(dá)到50億美元(約363億元)。
    滴滴自動(dòng)駕駛,估值50億美元
  • 傳滴滴自動(dòng)駕駛正尋求新一輪融資,完成后估值或超50億美元
    一直低調(diào)的滴滴自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)似乎迎來了新進(jìn)展。近日,彭博社消息,滴滴自動(dòng)駕駛部門正在尋求新一輪數(shù)億美元融資,融資完成后,該部門的估值可能達(dá)到約50億美元。知情人士稱,滴滴正與包括一家總部位于北京的基金在內(nèi)的潛在投資者進(jìn)行磋商,以評(píng)估投資者的興趣。所得款項(xiàng)擬用于繼續(xù)開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并加快無人駕駛出租車的量產(chǎn)。報(bào)道也指出,上述討論仍在進(jìn)行中,滴滴仍有可能決定不進(jìn)行交易。
  • 產(chǎn)業(yè)丨滴滴融資3億美元,Robotaxi成網(wǎng)約車新劇本
    據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)揭示,2023年,中國(guó)的無人駕駛市場(chǎng)已達(dá)到118.5億元的規(guī)模,并預(yù)計(jì)在2025年左右迎來產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇。麥肯錫的預(yù)測(cè)指出,至2030年,中國(guó)有望成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng),屆時(shí)自動(dòng)駕駛汽車的銷售及出行服務(wù)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生超過5000億美元的經(jīng)濟(jì)收益。
    產(chǎn)業(yè)丨滴滴融資3億美元,Robotaxi成網(wǎng)約車新劇本
  • 滴滴剝離最后的“造車”資產(chǎn)
    滴滴一步步剝離造車業(yè)務(wù)。一部分“賣”給了小鵬,首款新車MONA M03于8月27日剛剛上市,11.98萬元的起售價(jià)超出了很多人預(yù)期。根據(jù)小鵬汽車消息,新車不到1小時(shí)時(shí)間訂單超1萬,算是取得了“開門紅”。
    滴滴剝離最后的“造車”資產(chǎn)
  • 滴滴自動(dòng)駕駛卡車,押注鄂爾多斯
    卡車干線物流自動(dòng)駕駛,迎來一則新的融資消息:鄂爾多斯卡爾動(dòng)力(KARGOBO),在最近的A輪融資中成功入賬6億元人民幣,投資方并未明確透露。這只是卡爾動(dòng)力最近一段時(shí)間密集融資歷程中的一筆。
    滴滴自動(dòng)駕駛卡車,押注鄂爾多斯
  • 從寧德時(shí)代牽手滴滴看換電“出路”
    換電的商業(yè)模式創(chuàng)新,正助力電池企業(yè)不斷拓寬邊界。1月26日,寧德時(shí)代與滴滴成立換電合資公司。除成立換電合資公司之外,寧德時(shí)代還與滴滴旗下小桔能源達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,將推動(dòng)在儲(chǔ)充一體等更廣泛新能源領(lǐng)域的合作。
    1630
    2024/02/01
    從寧德時(shí)代牽手滴滴看換電“出路”
  • 滴滴三年崩了四次,系統(tǒng)故障只是“托辭”
    問:是哪個(gè)卑微打工人今天第一條微信是罵滴滴的?答:是我!是那個(gè)上了車但司機(jī)大哥無法確認(rèn)把我溜了一圈又被趕下來的我?。?!更尷尬的是,司機(jī)大哥也是個(gè)大好人,他害怕我遲到耽誤工作,讓我拍個(gè)視頻發(fā)給領(lǐng)導(dǎo)……
    滴滴三年崩了四次,系統(tǒng)故障只是“托辭”
  • 滴滴智能汽車業(yè)務(wù):回歸本位,直奔終局
    在官宣智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)與小鵬合作后,滴滴終于在汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈上,找到了,或者說,找回了自己的身位。賣掉重資產(chǎn),重新瘦身之后的滴滴,下一步的故事雖然還沒有全貌,但在小鵬的官方表達(dá)里,我們能夠嗅到一絲蛛絲馬跡。小鵬表示,自己將是滴滴生態(tài)鏈中第一家整車廠,之后雙方的牽手,滴滴提供一定的銷售支持,同時(shí)圍繞B端,在服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、補(bǔ)能和國(guó)際市場(chǎng)等方面進(jìn)行合作。車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),也不排除在這之后互通有無。
    滴滴智能汽車業(yè)務(wù):回歸本位,直奔終局
  • 小鵬“接單”滴滴,蜜糖還是砒霜?
    2023年的小鵬,總是喜歡悶聲搞個(gè)“大新聞”。距離上一次毫無征兆的“牽手”大眾,僅僅過去一個(gè)多月的時(shí)間,昨天早上則又突然官宣“接單”滴滴,并且還是以一種親自“all in”的方式。具體來看,通過合作,小鵬將正式進(jìn)入多品牌戰(zhàn)略階段,進(jìn)一步強(qiáng)化A級(jí)市場(chǎng)產(chǎn)品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),讓智能駕駛技術(shù)在最主流的細(xì)分市場(chǎng)成為標(biāo)配。
    小鵬“接單”滴滴,蜜糖還是砒霜?
  • 58.35億!小鵬從滴滴買來RoboTaxi船票
    58.35億,小鵬汽車剛剛花了一筆“大錢”,買下了滴滴的“智能電動(dòng)車資產(chǎn)”。這個(gè)所謂“資產(chǎn)”,就是之前被稱為“達(dá)芬奇”的滴滴內(nèi)部團(tuán)隊(duì),外界普遍認(rèn)為這就是滴滴自己的造車項(xiàng)目。而根據(jù)何小鵬剛剛回應(yīng),小鵬汽車買的,是一輛“完成度非常高,準(zhǔn)量產(chǎn)轎車車型”,由自己完成剩余開發(fā)以及量產(chǎn)銷售。
    58.35億!小鵬從滴滴買來RoboTaxi船票
  • 今日要聞 | 英特爾官宣與Arm芯片設(shè)計(jì)合作;滴滴已在上海提供24小時(shí)自動(dòng)駕駛服務(wù)
    英特爾官宣與Arm芯片設(shè)計(jì)合作 推進(jìn)代工業(yè)務(wù)發(fā)展 英特爾代工服務(wù)(IFS)和Arm今天宣布了一項(xiàng)協(xié)議,使芯片設(shè)計(jì)人員能夠在更先進(jìn)的Intel 18A工藝上構(gòu)建SoC。合作將首先關(guān)注移動(dòng)SoC設(shè)計(jì),但允許潛在的設(shè)計(jì)擴(kuò)展到汽車、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、數(shù)據(jù)中心、航空航天和政府應(yīng)用。設(shè)計(jì)下一代移動(dòng)SoC的Arm客戶將受益于領(lǐng)先的英特爾18A工藝技術(shù),該技術(shù)提供新的突破性晶體管技術(shù)以提高功率和性能,并受益于IF
  • 今日要聞 | 滴滴造車?滴滴回應(yīng)欲入股國(guó)機(jī)智駿;IGBT將缺貨至2024年中
    芯穎科技獲得1.68億人民幣新一輪投資 中穎電子公告,公司控股子公司芯穎科技有限公司獲人民幣1.68億元融資,其中1680萬元計(jì)入芯穎科技注冊(cè)資本,1.51億元計(jì)入芯穎科技資本公積,本次增資方合計(jì)取得的芯穎科技股權(quán)比例為11.85%。 芯穎科技是一家顯示屏驅(qū)動(dòng)芯片研發(fā)商,集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造于一體,為用戶提供柔屏AMOLED驅(qū)動(dòng)芯片、高清AMOLED驅(qū)動(dòng)芯片、全高清AMOLED驅(qū)動(dòng)芯片等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)
  • 國(guó)家網(wǎng)信辦出手,滴滴被罰80.26億元
    7月21日,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個(gè)人信息保護(hù)法》《行政處罰法》等法律法規(guī),對(duì)滴滴全球股份有限公司處人民幣80.26億元罰款,對(duì)滴滴全球股份有限公司董事長(zhǎng)兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬元罰款。
  • 智能汽車解決方案
    自動(dòng)駕駛汽車的興起,將在很大程度上顛覆出行行業(yè),帶來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),并改變商業(yè)模式。
  • 獨(dú)家 | 揭秘滴滴造車最新進(jìn)展
    D1發(fā)布之后,滴滴開始決心自主造車。近日,有知情人士向我們透露,滴滴造車計(jì)劃或于今年6月正式對(duì)外發(fā)布,并爭(zhēng)取在明年6月進(jìn)行新車交付。
  • 滴滴美國(guó)退市,把造車新勢(shì)力都“綠”了
    滴滴事件靴子落地,美股的造車新勢(shì)力們紛紛暴跌,這是被安排上了“健康色”?
  • 滴滴或?qū)?shù)據(jù)權(quán)讓渡第三方?
    從低調(diào)上市,到APP接連下架,再到史無前例的7部委進(jìn)駐,上市1月就股價(jià)近乎腰斬的滴滴,如何實(shí)現(xiàn)“自我救贖”?路透社最新消息,滴滴正在與國(guó)資背景的第三方信息安全公司衛(wèi)士通(Westone)就處理其數(shù)據(jù)管理進(jìn)行合作磋商。
  • 【追蹤】七部門進(jìn)駐滴滴審查網(wǎng)絡(luò)安全
    7月16日,記者從網(wǎng)信辦獲悉,七部門聯(lián)合進(jìn)駐滴滴開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。

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