• 英飛凌EiceDRIVER?:寬禁帶時代的驅(qū)動器創(chuàng)新之路
    左一英飛凌工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù) 高級主任工程師 鄭姿清 (Ziqing Zheng) 左二英飛凌工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)大中華區(qū) 產(chǎn)品經(jīng)理 黎嘉健 (Miles Li) 在巨量計算、能源轉(zhuǎn)型和電動交通推動下,功率半導(dǎo)體正進入以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)為代表的寬禁帶方案新時代。它們不僅提升了器件本身的性能,更帶動了全系統(tǒng)工程性能的重構(gòu)。作為功率器件與控制單元之間的關(guān)鍵環(huán)節(jié),驅(qū)動器技術(shù)迎來了新一輪的
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    7小時前
  • 非連續(xù)導(dǎo)通模式(DCM)和跳脈沖模式(PSM)大揭秘,二者等同嗎?差異有哪些?
    深夜的實驗室里,小王盯著示波器上跳動的波形發(fā)愁。他的降壓電源在輕載時效率始終不達(dá)標(biāo),同事建議他嘗試“跳脈沖模式(Pulse Skip Mode, PSM)”,但數(shù)據(jù)手冊里又提到了“非連續(xù)導(dǎo)通模式(Discontinuous Conduction Mode, DCM)”。這兩個概念似乎都在描述輕載時的工作狀態(tài),但為何參數(shù)差異如此之大?他忍不住在技術(shù)群里提問:“DCM和PSM是不是同一個東西?”
    非連續(xù)導(dǎo)通模式(DCM)和跳脈沖模式(PSM)大揭秘,二者等同嗎?差異有哪些?
  • LDO規(guī)格書寫著額定電流100mA,那它真能輸出100mA的電流嗎?1800字搞定它
    LDO又叫低壓差線性穩(wěn)壓器是電源設(shè)計中的常客,比如某款LDO規(guī)格書上寫著額定電流100mA,乍一看好像能穩(wěn)穩(wěn)輸出100mA,驅(qū)動你的負(fù)載毫無壓力。但現(xiàn)實往往沒那么簡單!就像你買了輛標(biāo)著“最高時速100km/h”的小車,實際開起來能不能到100,還得看路況、油門和散熱——哦不,風(fēng)阻。今天咱們就來聊聊LDO的額定電流那些事兒,
    LDO規(guī)格書寫著額定電流100mA,那它真能輸出100mA的電流嗎?1800字搞定它
  • 詳析交錯式反相電荷泵
    本文將借助ADP5600深入探討交錯式反相電荷泵(IICP)的實際例子。我們將ADP5600的電壓紋波和電磁輻射干擾與標(biāo)準(zhǔn)反相電荷泵進行比較,以揭示交錯如何改善低噪聲性能。
    詳析交錯式反相電荷泵
  • 蘇州模擬芯片龍頭沖刺港交所!國內(nèi)第五,市值264億
    4月27日報道,本周五,中國第五大模擬芯片廠商、蘇州模擬芯片龍頭納芯微向港交所提交上市申請。納芯微成立于2013年5月,圍繞汽車電子、泛能源、消費電子等應(yīng)用領(lǐng)域,提供豐富、高性能、高可靠性的產(chǎn)品及解決方案。以2024年模擬芯片收入計,納芯微在中國模擬芯片市場排名中國廠商第五。
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    04/28 10:05
    蘇州模擬芯片龍頭沖刺港交所!國內(nèi)第五,市值264億
  • 32.8億元,晶豐明源擬收購虧損企業(yè)易沖科技
    半年前,晶豐明源(688368)公布收購四川易沖科技有限公司(簡稱“易沖科技”)計劃。4月24日,晶豐明源披露了最新進展,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購易沖科技全部股權(quán),交易作價約33億元,構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。
    32.8億元,晶豐明源擬收購虧損企業(yè)易沖科技
  • 芯片百大榜:華潤微,國產(chǎn)IDM的進階之路
    導(dǎo)語:華潤微正在從一家本土功率器件制造商,轉(zhuǎn)型為兼具產(chǎn)品力與平臺化能力的系統(tǒng)級供應(yīng)商。 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展,從無到有,從小到大,涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的本土芯片設(shè)計企業(yè)。他們或在細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作,或在技術(shù)創(chuàng)新上勇攀高峰,成為中國芯崛起的中堅力量?!缎酒俅蟀瘛返耐瞥觯菫榱税l(fā)掘這些“隱形冠軍”,記錄他們的成長軌跡,展現(xiàn)中國芯的蓬勃生機。 《芯片百大榜》系列,聚焦在芯片設(shè)計領(lǐng)域,排除被動元件/E
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    04/25 16:45
  • 2025 慕尼黑上海電子展:MPS展示創(chuàng)新技術(shù),全面覆蓋汽車智能、綠色能源與AI應(yīng)用!
    4月15 日 - 17日,MPS攜“汽車智駕、綠色能源、人工智能、新型工業(yè)”四大主題,驚艷亮相慕尼黑上海電子展。MPS 工程師團隊為現(xiàn)場觀眾展示了 60+ 最新產(chǎn)品Demo,涵蓋汽車?yán)走_(dá)、智能座艙、傳感器、電機驅(qū)動、儲能BMS、SiC 新品、AI解決方案、ACDC、電源模塊、隔離電源、ADC、音頻功放、工業(yè)電機等多個領(lǐng)域的前沿技術(shù)和專業(yè)解決方案! 下面,我們就一起來看看這些豐富的展品有哪些亮點吧~
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    04/25 14:10
  • 如何計算集成斬波放大器的ADC失調(diào)誤差和輸入阻抗?
    典型DPD應(yīng)用模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中集成的緩沖器和放大器通常是斬波型。有關(guān)這種斬波實現(xiàn)的例子,可參見AD7124-8 和AD7779數(shù)據(jù)手冊。需要這種斬波技術(shù)來最大程度地降低放大器的失調(diào)和閃爍噪聲(1/f ),因為與其他工藝(如雙極性工藝)相比,CMOS晶體管噪聲高,難以匹配。通過斬波,放大器的1/f和失調(diào)轉(zhuǎn)換到較高頻率,如圖1所示。
    如何計算集成斬波放大器的ADC失調(diào)誤差和輸入阻抗?
  • 從0到1設(shè)計BUCK(9) | BUCK降壓電路自舉電容選型指南,電容量計算方法
    圖1所示,是(TPS54561DPRT)非同步BUCK轉(zhuǎn)換器拓?fù)?,已?jīng)內(nèi)置了高邊開關(guān)管,關(guān)鍵的外圍元件包括功率電感、續(xù)流二極管、輸出電容和輸入電容。接下來幾篇文章將進行輔助功能電路配置,如自舉電容、軟啟動電容、使能/欠壓閉鎖等。此文,分析BUCK電路中高邊開關(guān)管自舉電容的配置方法。
    從0到1設(shè)計BUCK(9) | BUCK降壓電路自舉電容選型指南,電容量計算方法
  • 浪涌保護器的滅弧設(shè)計究竟有怎樣的安全秘密?
    易造浪涌保護器采用了獨特的扇形擋板滅弧技術(shù)。在主回路脫扣后,其爬電距離大幅增加至12mm,能夠有效阻止微小電弧,確保設(shè)備安全。易造YSPD系列SPD還通過了多項國內(nèi)國際認(rèn)證,品質(zhì)值得信賴。
  • ADI產(chǎn)品助力分布式超級電容備份電源方案
    作者:駿龍科技 Carter Huang 摘要: 本文對ADI在超級電容備份電源的應(yīng)用進行了簡要總結(jié)與歸納,同時給出了部分解決方案及測試結(jié)果,并提供了部分實物設(shè)計圖,適合研發(fā)人員進行相關(guān)設(shè)計時參考。 正文: 超級電容因其高功率密度、快速充放電和長壽命等特性,在多個行業(yè)中作為備份電源得到廣泛應(yīng)用。例如在公共交通工具的啟動和制動、軌道交通的能量回收及電源備份、通訊及電力設(shè)備電源備份等。本文使用 ADI
    ADI產(chǎn)品助力分布式超級電容備份電源方案
  • 從0到1設(shè)計BUCK(8) | BUCK降壓電路輸入電容選型方法
    圖 1所示,是(TPS54561DPRT)非同步BUCK轉(zhuǎn)換器拓?fù)?,已?jīng)內(nèi)置了高邊開關(guān)管,關(guān)鍵的外圍元件包括功率電感、續(xù)流二極管、輸出電容和輸入電容。[?從0到1設(shè)計BUCK(5) | 電流紋波系數(shù)選擇,功率電感計算優(yōu)化指南?]完成了功率電感選型。
    從0到1設(shè)計BUCK(8) | BUCK降壓電路輸入電容選型方法
  • 電源設(shè)計小貼士 | 服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢
    本文屬于德州儀器“電源設(shè)計小貼士”系列技術(shù)文章,將主要討論服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢:功率預(yù)算、冗余、效率、工作溫度以及通信和控制,并分析預(yù)測服務(wù)器 PSU 的未來發(fā)展趨勢。 由于服務(wù)器對于處理數(shù)據(jù)通信至關(guān)重要,因此服務(wù)器行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)同步呈指數(shù)發(fā)展。盡管服務(wù)器單元最初是基于 PC 架構(gòu),但服務(wù)器系統(tǒng)必須能夠應(yīng)對日益增加的網(wǎng)絡(luò)主機數(shù)量和復(fù)雜性。 圖 1 展示了數(shù)據(jù)中心中的典型機架式服務(wù)器系統(tǒng)及服務(wù)器
    電源設(shè)計小貼士 | 服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢
  • 優(yōu)化效率:探索有源鉗位正激轉(zhuǎn)換器的二次整流電路設(shè)計和占空比的作用
    作者:GuangQi Hou,應(yīng)用工程師 摘要 有源鉗位正激轉(zhuǎn)換器利用P通道MOS進行鉗位,是公認(rèn)的高效率電源拓?fù)?。該設(shè)計支持將儲存的電感能量反饋到電網(wǎng),從而提高整體轉(zhuǎn)換器效率。為了進一步提高效率,該設(shè)計還集成了基于MOSFET的二次自整流電路。本文探討了二次整流電路面臨的設(shè)計難題,強調(diào)了優(yōu)化占空比的重要性。值得注意的是,有源鉗位正激轉(zhuǎn)換器中采用了廣泛的電源技術(shù),本文僅介紹了其中一種。 簡介 對于
    優(yōu)化效率:探索有源鉗位正激轉(zhuǎn)換器的二次整流電路設(shè)計和占空比的作用
  • 思瑞浦全國產(chǎn)供應(yīng)鏈汽車芯片,助力汽車智駕平權(quán)
    在剛結(jié)束的2025慕尼黑上海電子展上,思瑞浦受邀參加與非網(wǎng)“芯耀全球?您有四方維”為主題的媒體專訪。采訪中,思瑞浦高級業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理猶家元先生同大家分享了思瑞浦在汽車智駕領(lǐng)域的產(chǎn)品解決方案,同時也介紹了思瑞浦一系列全國產(chǎn)供應(yīng)鏈明星汽車芯片。
    思瑞浦全國產(chǎn)供應(yīng)鏈汽車芯片,助力汽車智駕平權(quán)
  • 問這個問題好怕你們笑我:為啥我的損耗曲線是“彎”的啊?
    單單聽到這個標(biāo)題的問題就感覺這篇文章應(yīng)該會挺有意思!這是Chris的一位高速先生粉絲小麗問的問題,這位粉絲之前一直是從事PCB設(shè)計,板子畫得那叫一個溜,這幾年自己“偷偷”學(xué)習(xí)了點SI的知識。SI雖然不能說非常非常的高深莫測,但是對于初學(xué)者來說,遇到三五個一直解釋不了的問題也實屬正常!
    問這個問題好怕你們笑我:為啥我的損耗曲線是“彎”的?。?>
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    4月15日德州儀器攜手庫卡發(fā)布新一代工業(yè)機器人控制器,定義安全與效率新標(biāo)桿
    2025 年 4 月 15 日,德州儀器(TI)與工業(yè)機器人四大家族之一的庫卡(KUKA)聯(lián)合舉辦產(chǎn)品發(fā)布會,正式推出基于 TI TDA4 芯片平臺的新一代工業(yè)機器人控制器。此次合作以 “安全升級、性能突破” 為核心,針對工業(yè)機器人面臨的嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)與智能化需求,打造出兼具高安全性、高擴展性及高性價比的解決方案,標(biāo)志著工業(yè)機器人控制器進入 “單芯多核異構(gòu)” 的全新時代。 庫卡:以安全與創(chuàng)新應(yīng)對行業(yè)
    4月15日德州儀器攜手庫卡發(fā)布新一代工業(yè)機器人控制器,定義安全與效率新標(biāo)桿
  • 4月15日德州儀器攜手華盛昌發(fā)布邊緣 AI 拉弧檢測方案,開啟能源安全監(jiān)測新篇
    2025 年 4 月 15 日,德州儀器(TI)與中國儀器儀表領(lǐng)軍企業(yè)華盛昌聯(lián)合舉辦產(chǎn)品發(fā)布會,重磅推出基于 TI TMS320F28P55 芯片的邊緣 AI 拉弧信號檢測解決方案。雙方以 “智能檢測?安全賦能” 為主題,通過四款創(chuàng)新產(chǎn)品及底層技術(shù)突破,為光伏、電力等領(lǐng)域的電弧故障監(jiān)測提供了高精度、實時化的智能方案,標(biāo)志著邊緣 AI 在工業(yè)檢測場景的深度落地。 華盛昌:30 年技術(shù)積淀,定義拉弧檢
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    04/21 09:31
    4月15日德州儀器攜手華盛昌發(fā)布邊緣 AI 拉弧檢測方案,開啟能源安全監(jiān)測新篇
  • 4月15日德州儀器、??灯?、斑馬智行聯(lián)合發(fā)布 TDA4VH 芯片解決方案
    2025 年 4 月 15 日,德州儀器(TI)攜手??灯嚺c斑馬智行召開產(chǎn)品發(fā)布會,正式推出基于 TDA4VH 芯片的行業(yè)首款單芯片艙行泊一體解決方案。此次合作以 “智駕平權(quán)” 為核心,通過軟硬件深度協(xié)同,為汽車智能化提供了高性價比的融合方案,標(biāo)志著艙駕一體技術(shù)從概念走向量產(chǎn)落地的關(guān)鍵突破。 海康汽車:構(gòu)建全棧產(chǎn)品矩陣,定義艙駕一體新標(biāo)桿 作為智能駕駛傳感器供應(yīng)商,??灯嚦擞密囀聵I(yè)部總經(jīng)理高海
    4月15日德州儀器、海康汽車、斑馬智行聯(lián)合發(fā)布 TDA4VH 芯片解決方案

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